PSC总滞留!是时候掌握一些结构防火的知识了!

这三个罩杯是防火结构安全方面的内容,翻下SOLAS除了灭火,防火的笔墨最多,PSCO检查发现防火和救生方面的缺陷也是最多的,占据缺陷总量的70%。结构防火方面,PSCO经常开具的缺陷是:防火分隔达不到要求,防火结构破坏——通俗的讲就是破洞了,探头故障等。

下面是一些常见缺陷,各国均有发现,我国的PSCO比较喜欢开具此类缺陷,一般表述为:

1.Fire division of bulkhead between XX  and XX  not comply with convention requirement.

2.Fire integrity of bulkhead between XX  and XX was destroyed.

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所谓纲张目举、提纲挈领,在检查防火结构方面要先搞清楚这三个C之间的区别,这是基础,PSCReady(微信公众号:PSCReady)今天讨论的基础是建立在SOLAS2000修正案第II-2章上,以前的修正案自己去看。

首先,IC,IIC,IIIC只适用的是货船,当然包括液货船,不包括客船。

其次,IC,IIC,IIIC的是针对货船起居处所、服务处所和控制站的防火结构要求,每种船可选择其中之一。

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下面是三种CUP的不同要求

IC

1.在起居处所内的所有走廊、梯道和脱险通道内安装和布置一个固定式探火和失火报警系统,提供感烟式探测;

2.在起居处所和服务处所内以不燃的“B”级或“C”级分隔作内部分隔舱壁。一般不设有自动喷水器、探火和失火报警系统。

3.油船、化学品船和液化气船必须采用IC法。

IIC

1. 在可能成为失火源的所有处所,应安装和布置符合《消防安全系统规则》相关要求的认可型式的自动喷水器( IC法没有要求)、探火和失火报警系统,以保护起居处所、厨房和其它服务处所,但基本没有失火危险的处所如空舱、卫生处所等除外;

2. 应在起居处所内的所有走廊、梯道和脱险通道内安装和布置固定式失火和探火报警系统,提供感烟式探测;

3. 一般对内部分隔舱壁的型式不予限制(IC法要求是B级或C级)

IIIC

1.在可能成为失火源的所有处所,应安装和布置固定式探火和失火报警系统,以探测所有起居处所和服务处所内的火灾,但基本没有失火危险的处所如空舱、卫生处所等除外(没有要求自动喷淋系统)。

2.在起居处所内的所有走廊、梯道和脱险通道内提供感烟式探测;

3. 一般对内部分隔舱壁的型式不予限制,但无论在何种情况下,用“A”级或“B”级分隔的任一起居处所或处所郡的面积不得超过50㎡。对于公共处所,主管机关可考虑高于这一面积

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总结:

1.ⅠC、ⅡC、ⅢC法共同点:是认可型的固定式探火和失火报警系统都是必须安装的。

液货船必须使用ⅠC法,ⅡC法相比较与其他两种防火保护法要多安装自动喷水器,采用此种保护法的船舶极少;ⅢC法是货船最常使用的保护结构形式。

2.不燃材料的使用

a.IC法:在起居处所、服务处所和控制站内所有的衬板、天花板、风挡和它们的附属衬档均应为不燃材料。

b.IIC和IIC法:供起居处所、服务处所和控制站使用的走廊、梯道环围内的衬板、天花板、风挡和它们的附属衬档均应为不燃材料。

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起居处所、服务处所和控制站有的朋友不明白,其实公约里有定义

1.起居处所:指用作公共处所、走廊、盥洗室、住室、办公室、医务室、电影院、游戏室、娱室、理发室、无烹调设备的配膳室的处所和类似处所;

2. 服务处所:指用作厨房、设有烹调设备的配膳室、储物间、邮件舱及贵重物品室、储藏室不属于机器处所组成部分的工作间,以及类似处所和通往这些处所的围壁通道;

3. 控制站:设有应急电源和应急照明电源的处所。驾驶室和海图室。设有船舶无线电设备的处所。消防控制站。位于推进机械处所外面的推进机械控制室。设有集中失火报警设备的处所。

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