2015年乘用车平均油耗7.04L，终于知道为啥北汽力推新能源了 / 开普饭

2013年3月20日,工信部会同发改委.商务部.海关总署.质检总局5部委联合发布<乘用车企业平均燃料消耗量核算办法>,由于企业平均燃料消耗量的英文缩写为"CAFC",所 ...

真正的厮杀还没有到来. 记者|张玉硕 "双积分"这一达摩克利斯之剑终于落下,另一扇"通向未来之门"也正在开启. 当平均燃料消耗量与新能源汽车双积分共同列入核算 ...

行研君说导语我们经过严谨的模型测算,认为由于双积分给予了低油耗车型较大优惠,车企将发力低油耗的 HEV 车型来满足双积分双达标.工信部设定的双积分各项指标使得车企 2025 年新能源汽车产量比 ...

来源:零壹租赁智库 12月4日,乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分管理平台数据报送模块正式上线.双积分平台的上线,预示着乘用车市场即将风云再起,车企向新能源转型步伐正在加快. <通知> ...

放眼2019年4月全球车市,美国.欧洲.日本.印度等主要市场销量均低于同期销量水平. 制造业增值税下调.汽车下乡促进消费.国五车型大规模促销等等措施都似乎无法抑制汽车销量下滑的趋势. 根据中国汽车工业 ...

"平均油耗19个,涡轮增压器是不是被安在油箱里了?300公里居然跑了两个加油站",今天开着朋友的--纳智捷--去接人. 朋友们觉得自己的车油耗高的时候,想一下纳智捷吧,不是在加油就 ...

寻常百姓开车最怕听到的就是油价上涨了,可油价再怎么涨,车也要开啊!谁让咱都离不开了呢?尤其现在一些排量稍大,平均油耗都在十一二升的老车车主更是苦不堪言,回想当初,怎么就没有选择一辆油耗相对较低的车呢? ...

目前福特还没有新能源车型,在售汽油车型增速越快,将来可能面临的平均油耗不达标处罚压力也就越大.那么大力将热销车型转成混合动力,像林肯MKZ 2.0H和蒙迪欧等混动版车型,可能就将成为未来发展的重要方向 ...

中汽协秘书长董扬曾经表示,2015年的平均油耗标准很多企业稍微努力一下还是能够完成的,到了2020年想要达到的5.0升/百公里平均油耗标准,目前看来几乎是不可能的.但国家也给了企业另一个完成平均油耗标 ...

为什么有的人开车舍不得开空调?买得起车却开不起空调?其实这样的人真的蛮多的,你的身边可能也有,主要就是为了省点油,那么开空调到底多费多少油呢?有人说20%,有人说10%.我们今天就来好好算一算. 首先 ...

2017年12月10日,全国乘联会发布厂家销量数据,2017年11月销量达到8.1万,环比10月增长1.6万辆,同比16年11月增速87%,达到9成的增速. 从1月的0.65万起步,2月环比增1.1万 ...

事先声明:本文并未被充值,大家可放心观看,我希望通过文章给大家带来一种新的思考. 提起电动汽车,人们总是有太多的吐槽要说,比如说:特斯拉刹车失灵,理想ONE油耗比家用车高,某些车企是PPT造车企业等等 ...

20万预算的德国进口奔驰,油耗不到6L的家用车,实拍奔驰B级奔驰B级在奔驰一众的产品布局中好像是没什么存在感了,但并不影响它是个好车的事实.现在的优惠优惠非常大,最低配的价格只有16万人民币左右,要 ...

各位点开这篇文章的朋友们,想必都是很高的颜值吧,我们真的是很有缘哦,小编每天都会给大家带来不一样的时尚资讯,如果对小编的文章或者其他的什么,有什么一些意见的话欢迎在下方积极评论哦,小编每条都会认真看的 ...

2015年乘用车平均油耗7.04L，终于知道为啥北汽力推新能源了