【解势2016】韩系车在追求销量的道路上越走越远但尴尬却越来越深 / 开普饭

近日,据媒体报道,东风集团很可能将会在2022年退出东风悦达起亚. 实际上,这个消息早在今年9月就已经传出. 现在我们所看到的东风悦达起亚,实际上是由三家公司共同成立的. 其中包含韩国起亚株式会社.东 ...

文|<财经国家周刊>记者王慧实习生路梦怡中国汽车市场的良好走势,让大多数车企都对接下来的发展充满信心,但这其中,不包括韩系车. 今年上半年,两大主流韩系合资车企的日子都不太好过.北 ...

"三十年河东,三十年河西"是一句广泛流传的谚语,用来形容世事盛衰兴替,感叹世事变化无常.在汽车圈里,以往大红大紫的韩系车近来的日子可不好过,不仅销量下滑而且市场份额不断被挤压.相反 ...

汤跃进作为原上汽名爵品牌市场传播及公关部总监,拥有二十多年的职业生涯,可谓汽车市场的"老兵". 东风悦达起亚方面对汽车大观表示,汤跃进的加盟,将为东风悦达起亚实现品牌向上.提升客户 ...

7月是汽车排放切换第一个月,吉利汽车旗下车型早在5-6月份就开始了排放切换,7月销量基本没有影响,以91375辆继续领跑中国品牌,同比下滑24%.2019年1-7月份累计销量为743055辆,累计同比 ...

2015年是尤为艰难的一年,但也有人欢喜有人愁.长安汽车成为首家年销量突破百万辆的自主品牌,东风日产正式宣布年销量越过百万,另外上汽大众.上汽通用别克.一汽大众也都过百万辆,这实在是件值得庆贺的事情. ...

"梦想是要有的,万一实现了呢?"互联网企业的汽车梦想能否实现?什么时候实现?虽然我们现在还无法给出定论,但毫无疑问的是,他们的到来,将掀起中国汽车市场变革的波涛. 2016年中国汽 ...

大众中国CEO海滋曼曾表示,"这个市场好得超出我们的想象.",对于美系车企同样如此,"中国车市不仅是德系车创造奇迹的地方,也是美系车再创辉煌的地方." 特朗普上 ...

缺少走量车型.人事变动频繁.盈利能力差.渠道薄弱--与其说法系车的哀伤你不懂,不如说根源在于"不懂你".越来越被边缘化的法系车必须放下"高贵"身段,以中国消费者 ...

新能源车要想实现快速健康的发展,不仅要从技术角度增强自己与传统燃油车的对抗能力,还要完善基础设施建设,才能完成从"政策市场"到"经济市场"的跨越. 1月14日, ...

文头通告:感谢大家认真阅读学习今天的文章,今天的文章是一个连载系列中的第一篇!文章长度会比较长,请耐心阅读,您一定能有所收获.因为今天文章的知识网上基本是没有的. -------华丽分割线------ ...

变速箱一直都是国产车迈步过去的坎儿,先不说自动变速箱,手动变速箱都跟大众等车有着一定的差距.国产车的变速箱滑动档位的顺滑度和清晰度实在是不敢恭维.但是跳出国产自主品牌这个地方,其他的企业变速箱做的真的 ...

如今自主品牌全面崛起,除了德系.日系等头部之外,其它的合资品牌都遭遇了前所未有的冲击,法系车如今的彻底式微就是一个很好的例子.而韩系车更是幸存者中形势最为严峻的一个.不过,它们并不打算放弃国内的市场. ...

相信大家也可以发现,相比于日系.德系.美系以及法系品牌,韩系的产品均价一直是合资阵营中最低的,不论是现代还是起亚,旗下的车型大都集中在15万这个价位下,甚至还有不少卖10万以下的. 实际上,这种低价策 ...

3月22日,原本是一个平淡无奇的周一,然而现代汽车(中国)的一则任免公告,彻底打破了这样的平静. 现代汽车集团(中国)Vice President.北京现代副总经理.销售本部长向东平因个人原因不再担任 ...

【解势2016】韩系车在追求销量的道路上越走越远 但尴尬却越来越深