再掀人事震荡,东风悦达起亚“点将布兵”路在何方?
相关推荐
-
东风悦达起亚正在反击
IAUTO 速度 深度 态度 导|语 2020/07/12 东风悦达起亚似乎在熟悉的模式和文化里,找到了新的立基点,正将品牌.产品.渠道的枷锁一一打开. 文丨罗超 编辑丨小叮当 破碎的汽车市场从未停止 ...
-
【e汽车】李峰、向东平相继出走 韩系车在华人才本土化战略失败
3月22日,原本是一个平淡无奇的周一,然而现代汽车(中国)的一则任免公告,彻底打破了这样的平静. 现代汽车集团(中国)Vice President.北京现代副总经理.销售本部长向东平因个人原因不再担任 ...
-
汽车大观| 汤跃进:东风悦达起亚的“救兵”?
汤跃进作为原上汽名爵品牌市场传播及公关部总监,拥有二十多年的职业生涯,可谓汽车市场的"老兵". 东风悦达起亚方面对汽车大观表示,汤跃进的加盟,将为东风悦达起亚实现品牌向上.提升客户 ...
-
K5没做到的,留给凯酷|汽智
经过近半年的酝酿,中文名为凯酷的东风悦达起亚全新一代K5上市,上市4款新车型,官方指导包牌价为16.18万-20.58万元. 在发布会后的媒体采访中,东风悦达起亚总经理李峰对凯酷寄予厚望," ...
-
545天后,李峰不再追赶时间
IAUTO 速度 深度 态度 导|语 2021/03/21 盐城第三工厂里,李峰推开沉重的闸门,与东风悦达起亚告别,机械臂依旧上下翻飞,似乎从未停止过. 文丨罗超 编辑丨小叮当 李峰离开了,带着一丝的 ...
-
频繁人事变动,也难挽东风悦达起亚在华颓势 | 汽智
进入今年以来,车市迎来了久违的回暖.根据中汽协数据显示,今年1-2月,汽车市场销量累计达到395.8万辆,同比增长76.2%.也因此,不少车企也接连迎来销量的大幅增长. 但是,即便是在如此利好的市场环 ...
-
合资品牌不需要“廉价车”
IAUTO 速度 深度 态度 导|语 2020/09/04 合资品牌们是时候需要重新审视一下,未来10万元以下的低端车型在自身发展中的作用了-- 文丨罗超 编辑丨小叮当 "东风悦达起亚未来将 ...
-
【e汽车】新年换新标,起亚按下品牌重塑加速键
2020年1月6日,起亚汽车正式对外发布全新的品牌标识,并将在1月15日公布全新品牌战略中的更多细节. 起亚汽车并不是近几年来第一个换标的企业.近期,车企们开始"热衷于"更换全新的 ...
-
汽车大观|“药”到病未除 李峰救不了东风悦达起亚?
作者|贺嫣 来源|汽车大观 2019年9月,李峰加入东风悦达起亚,肩负起"救火队长"的职责,并进行了一场自上而下的改革,引进新车.重塑产品形象.推进渠道建设.解决产能过剩等问题.但 ...
-
东风集团或退出东风悦达起亚 ,距离合资期限不足1年
日前,有媒体报道,东风汽车集团有限公司将在明年退出东风悦达起亚,如果不出意外,东风汽车所持有的股权或由现代起亚接盘. 一位知情者透露,内部确实是有这说法.但是并未得到东风集团官方确认. 据了解,东风悦 ...
-
最后的挽救
神龙公司此次人事结构大调整是"重回赛道"中最为惊险的一跃,也是最后的机会. 记者|罗超 终于,神龙汽车有限公司(以下简称神龙公司)迈出了生死之间的最后一步. 一场神龙公司内部人事& ...
-
东风悦达起亚“破釜沉舟”?
迫于压力,东风悦达起亚第一工厂即将停产. 近日,东风悦达起亚关停第一工厂并以"长期租赁"形式为新造车企业华人运通代工生产新能源汽车的消息,为东风悦达起亚的发展蒙上了一层阴影. 迫于 ...
-
李峰这188天
文丨罗超 编辑丨小叮当 李峰并没有在熟悉的战场按部就班地打仗,而是在熟悉的模式和文化里,找到新的立基点,在折叠的车市里试图重塑一个全新的东风悦达起亚. 带着脚镣跳舞,已有5年之久,原本如鱼得水的中国车 ...
-
东风悦达起亚这一年:彷徨、挣扎、自救
2018年,曾风光无限的韩系车遭遇重创,东风悦达起亚在华销量遭遇了"滑铁卢",直到今年,其销量依旧没有多大好转.由于长时间无车可卖,无法承担店铺亏损的东风悦达起亚经销商们,开始大面 ...
-
“傲慢是一种得不到支持的尊严”
痛定思痛的东风悦达起亚已经掀起了16年以来最大的一次变革,但是未来如何从竞争者脱颖而出,短暂的复苏不足以决定不可预测的未来,惟有始终敬畏市场.敬畏消费者.敬畏中国.敬畏不确定,才能真正从止跌走向复苏. ...
-
【e汽车】李峰:以K5凯酷为开端 讲好起亚在中国的故事
今年的车市,始终藏着令人惴惴不安的因素. 那些一线品牌,考虑的是如何保住自己的"蛋糕",而那些不太强势的二线合资品牌,依靠降价,努力维系着自己打下来的疆土. 很客观的说,在中国汽车 ...
-
库存太多,这些品牌或降价,是时候入手了
受到购置税减半政策结束以及春节假期的影响,1月份的汽车市场总体而言并不走好.1月全国广义乘用车销量为211.94万辆,同比下跌9.8%. 而这种低迷也开始传递至经销商,中国汽车流通协会发布的汽车经销商 ...
-
东风悦达起亚易帅,重回主赛道梦想不变
李峰调离,新总裁柳昌昇面临三大挑战:重塑品牌.止跌和加速电动化 作者 | 向秀芳 编辑 | 吴静 出品 | 帮宁工作室(gbngzs) 东风悦达起亚首任中国籍总经理--李峰,梦断这个3月. 20 ...
