比亚迪终于要推“高端品牌”，叫价50-80万，“迪粉”会考虑吗？ / 开普饭

‍‍ 受春节影响,2月的车市不算特别乐观.可能你也已经留意到,不少车企以"同比大增"来当作2月销量的亮点,但考虑到去年销量基数小,本月的"同比大增"没有太多的参 ...

近年以来,国内自主汽车品牌都在积极谋求向上突破,以让自己的品牌往高端化发展.品牌高端化看起来有点抽象,但实际上是非常具体的,单车均价就是一个很直观的衡量指标. 近日,随着中国新能源汽车领导者--比亚迪 ...

说实话,虽然比亚迪唐已经诞生了多年,但是其一直都保持着自身的热度.要么是在马路上赢了豪车的"直线加速赛",要么是网上频频传出各种版本的下一代唐渲染图.总之,作为比亚迪的一款&quo ...

首先值得肯定的是,特斯拉国产化对于国内新能源市场的发展更为有利,不仅惠及消费者,也让国产品牌有了顶级的竞争对手,有利于自身提高,并且对汽车配套产业也是促进. 当然,就像小鹏.威马.广汽那样,把新车定在 ...

最近,比亚迪的股价回调了不少,较最高点已经跌去了三分之一. 一些持唱衰态度的股民开始骂骂咧咧,说"早就认为比亚迪的销量撑不起它的股价了." 以上的评论当然都充满马后炮的味道.但也不 ...

作为新能源汽车的引领者,比亚迪2003年就开始布局新能源产业,经过多年的深耕,技术和安全水准已位居行业前列,旗下推出的各款新车相继取得较为瞩目的成绩.不过,比亚迪并不安于现状,这不在昨晚,在车展开幕之 ...

在这个喜庆祥和的日子里,大多数国人都沉浸在春节的喜悦中.但有几大车企巨头实在是按捺不住狂喜之情,尽管春节假期还未完结,已迫不及待地要公布最新的销量数据.尽日,比亚迪.长安.奇瑞汽车先后亮出1月的开门红 ...

无论是布局A0级与A00级纯电动车,还是将插混车型逐步推向三四线城市,比亚迪都在以实际行动践行着王传福的"抬轿理论",尽力从传统燃油车手中抢占自己的份额. 当奇瑞.吉利等品牌大力发 ...

比亚迪官方人员表示将打造一款高端品牌,预计车价区间在50万元-80万元,并在今年第四季度正式发布,未来该品牌将以"独立品牌.独立团队.独立销售网络"运营. 该品牌旗下的全新车型有望 ...

累计交付100万辆新能源汽车确实是一个了不起的成就,这是比亚迪汽车多年来坚持发展新能源汽车的收获,对于中国的新能源汽车产业也是一个很大的促进,将坚定车企增加新能源汽车产销量的信心. 5月19日,比亚迪 ...

5月31日,比亚迪相关人士表示,今年四季度,比亚迪将发布一款全新高端车型,预计价格区间50万-80万元. 新车隶属于比亚迪的全新品牌,该品牌以"独立品牌.独立团队.独立销售网络"运 ...

IAUTO 速度深度态度导|语 2021/02/04 如何将自己手中的尖端技术融合到一起,形成1+1大于2的效果,为比亚迪塑造起一个更立体.更高效.更科技的品牌形象,便是即将诞生的高端品牌需要面 ...

凭借DM-i超级混动技术所带来的产品力提升和成本的降低,比亚迪将率先实现插电混动车型对燃油车产品的替代,带动我国新能源汽车市场再次进入快速发展的阶段. 近日,<新能源汽车产业发展规划(2021- ...

如果不是2021年1月末,国家知识产权局公布了比亚迪最新的283项专利,我们很难相信,整个1月份,被蔚来汽车以"放卫星"的方式,炒得沸沸扬扬的"固态电池",实则 ...

随着国内大力推广新能源汽车,让很多消费者在选车时更加心力交瘁,毕竟新能源汽车可以马上拿到绿牌.今天,小编就拿比亚迪唐DM来对比丰田汉兰达,看看它们到底有何不同. 外观方面,丰田汉兰达的造型设计依旧是那 ...

出品 / 张高洁责编 / 韩钊撰文 / 韩钊编辑 / 韩钊一提到新能源汽车,想必大家更热衷于特斯拉,相比国产品牌千篇一律的车型,特斯拉的确有很多 ...

王朝新能源车系的全面爆发,为比亚迪重归赛道埋下坚实伏笔,但王朝燃油车的表现平平,也在时刻提醒比亚迪还需沉淀与奋进.当分网成为比亚迪一道难以忘却的伤疤,那么重启分网是否有必要就值得深入探讨. 记 ...

比亚迪终于要推“高端品牌”，叫价50-80万，“迪粉”会考虑吗？