售价达80万！领克、WEY的劲敌来了？比亚迪将推高端品牌 / 开普饭

中国汽车工业迄今已有数十年的历史,数十年韶华诞生出无数汽车品牌,能与国际顶尖车企叫板者却属凤毛麟角.而今,新能源汽车发展风起云涌,给了中国车企"弯道超车"的绝佳契机,攻破豪华品牌包 ...

日前,中汽协根据重点企业旬报情况预测2020年汽车行业累计销量预估完成2527.2万辆,同比下降1.9%.这一数据相较2020年初的悲观预测,已有了大幅上涨,尽管受到疫情"黑天鹅" ...

紧凑级轿车市场是国内最大的细分市场,对于很多自主品牌而言,得紧凑级市场无疑是安身之本.例如之前的江淮和悦.吉利帝豪.比亚迪F3.奇瑞艾瑞泽5等等,这些车型更是各自品牌的成名之作.然而时过境迁,自主品牌 ...

IAUTO 速度深度态度导|语 2021/02/04 如何将自己手中的尖端技术融合到一起,形成1+1大于2的效果,为比亚迪塑造起一个更立体.更高效.更科技的品牌形象,便是即将诞生的高端品牌需要面 ...

去年的刀片电池,今年的DM-i超级混动技术,随着这两大硬核技术的推出和应用,比亚迪可谓是赚足了眼球和流量,同时也让它在新能源圈的影响力有了明显的提升.而近日,比亚迪又有"大动作"爆 ...

" 2010年,吉利在福特汽车公司手中收购了沃尔沃100%的股权.同年,中国新能源汽车领军品牌比亚迪与德国企业戴姆勒汽车,在深圳共同设立了合资企业,并命名为腾势新能源汽车有限公司.前者发展势 ...

自主品牌车型在刚推出之时,都是以高性价比的形象吸引消费者关注,虽然能获得不错的销量成绩,但是也会影响品牌调性,给人一种较低端的印象.但随着自主品牌实力的日渐崛起,中国高端品牌这一概念也被提出.长城的W ...

戴姆勒很难再把新能源这块流着油水的肥肉押在一家如此难以为继的合资公司,索性也就自己另起炉灶. 近日,据外媒报道,戴姆勒集团中华区总裁唐仕凯表示,计划在华销售奔驰品牌电动汽车.戴姆勒希望借助中国对于新能 ...

比亚迪近期在品牌发展规划中透露,目前已完成"王朝"商标的注册,并计划在未来1-2年内推出高端品牌车型,而该高端品牌或与"王朝"相关.不难发现,近年来自主品牌都在 ...

5月31日,比亚迪相关人士表示,今年四季度,比亚迪将发布一款全新高端车型,预计价格区间50万-80万元. 新车隶属于比亚迪的全新品牌,该品牌以"独立品牌.独立团队.独立销售网络"运 ...

走向高端,站稳高端,一直是中国汽车品牌的追求.长城.吉利.一汽.比亚迪等中国车企相继向高端市场发起进攻. 市场中最亮眼的车型之一星,还属比亚迪旗舰车型汉,平均成交价26万元以上,近3个月连续销售过万, ...

售价达80万！领克、WEY的劲敌来了？比亚迪将推高端品牌