换电火爆，今年注册企业同比增长1200%，能否成主流？ / 开普饭

2020年以来,在政策助推下换电迎来"新风口",吉利科技.长安.东风等企业纷纷入局,一时间新注册的换电企业高达3000多家."换电"成为行业热词. 近日,特斯拉 ...

十年前曾被车企抛弃的换电模式,如今又成为车企追捧的香饽饽.除了北汽新能源与蔚来,2020年,吉利.一汽.上汽.东风等企业先后入局,"换电阵营"持续壮大.换电模式复燃的逻辑,几乎全部 ...

目前蔚来用户的电能补给方式中,50%以上的电量补给来自随车配建的私人充电桩,30%多的电量补给来自其他品牌的公用充电桩,采用换电模式补给电量仅占到很小比例. 在2019上海车展上,蔚来汽车能源副总裁沈 ...

充电还是换电?新能源电动汽车普及范围加大,配套设施如何完善,产业政策有新规. 近日,工信部.国家能源局联合组织开展新能源汽车换电模式应用试点工作,旨在落实<新能源汽车产业发展规划(2021-20 ...

系列报道之四十九 2014年以来,一大波新能源如雨后春笋的露出尖尖头,那一刻,大家听得最多的词是PPT造车.造车新势力.而这称呼则源于这些车企创始人并非传统汽车人,而是来自于汽车周边.互联网甚至房地产 ...

今年以来,在政策和市场的助推下,国内新能源汽车.动力电池等产业链企业迅速响应换电模式."换电"开始成为车企.电池企业争相布局的又一"风口".比亚迪也不例外. 起 ...

日前,央视财经报道称,在位于北京的一座新能源汽车换电站里,从车辆开始换电到出站驶离,整个过程耗时不到3分钟,这样一个换电站一共配备了28块电池,每天可以实现为400多辆车提供换电服务. 在刚刚完成换电 ...

新能源汽车热度不减百余机构齐聚拓普集团记者 / 李春莲曹卫新位于北京东南四环小武基路的中石化朝英加油站,现在已不仅仅是一座传统意义的加油站.除了燃油车可以来加油,蔚来汽车也可以在这里进行换电. ...

目前换电站太少,完全车电分离是不实际的,也是不经济的.换电模式只有将贬值快的电池在尽可能短的时间内耗尽其循环寿命才能有利可图,可蔚来偏偏瞄准的目标用户是电池使用强度较低的非营运的高端个人车主,蔚来这样 ...

充电还是换电?这是一个问题. 业界关于充换电路线之争早已有之,日前,特斯拉对外事务副总裁陶琳对"特斯拉涉足换电"这一说法进行了回应,又将这个话题推上风口浪尖. 陶琳表示,早在201 ...

两轮电动车在2020年逆市上扬,全年新车销量增长超过50%,成为疫情这一年最性感的赛道之一. 新国标带来的新旧车辆更替,加上原有的新增的市场需求,2021两轮电动车的生意趋势是否会继续向好,换电是否可 ...

隔膜成本占锂电池成本的10%-20%,是锂电池四大材料中技术壁垒最高的一环,目前国内隔膜产业需求巨大,但仍有40%左右需要进口,进口替代市场空间巨大. 起点研究(SPIR)预测,2017年中国市场锂电 ...

换电火爆，今年注册企业同比增长1200%，能否成主流？