大众再次牵手江淮这次他们把目光投向了商用车 / 开普饭

国内汽车市场已经不再是之前的粗放式发展,增量市场向存量市场的转变尤为明显.在这种大格局之下,对于车企来说,强者只会更强,弱者只会更弱.于是,以底盘和商用车起家的江淮汽车在发展了20年之后,不得不重新审 ...

自今年7月被爆出1元变卖旗下金杯49%的股份给雷诺后,华晨与雷诺的商用车合资公司于今日正式挂牌成立,法方担任合资公司CEO及销售体系合资公司总经理.无独有偶,几天前,大众.江淮刚传出将共同探讨在商用车 ...

11月27日,江淮汽车发布<安徽江淮汽车集团股份有限公司与大众汽车集团签署合资合作谅解备忘录的公告>称,安徽江淮汽车集团股份有限公司与大众汽车集团.大众汽车集团(中国)计划共同研发.销售多 ...

IAUTO 速度深度态度导|语 2020/11/25 "不要,不要,停留你的脚步--" 文丨王小西编辑丨小叮当用一句话来形容江淮乘用车向"新四化"的转 ...

近日网上流出一组疑似江淮与大众合资以后推出的第一款新能源汽车,但是从外观等各方面来看都更像是江淮IEV7S的拉皮版.这是江淮大众联手推出一个的全新品牌中文名称名为"思皓",主打电动 ...

56岁的江淮汽车又一次站在了风口浪尖上,丝毫没有前浪该有的疲倦和怠意."盟军"不断提供精良的粮草弹药,也让这个汽车界的老兵焕发出斗志昂扬的"第二春". 6月中旬 ...

2020年,汽车行业冰火两重天. 乘用车上半年哀鸿遍野,下半年才算逐渐企稳,有的企业甚至全年都在下滑的泥淖中挣扎.商用车却全年逆势大增,普遍表现不错. 还有一些走商乘并举路线的企业,业务领域横跨商用车 ...

作为一家老牌车企,自1968年第1辆江淮汽车诞生至今,已经有50多年的历史了.可以说,曾经的江淮汽车在中国的汽车工业史上地位举足轻重. 在2010年自主汽车品牌刚刚起步的阶段,江淮汽车也是风光一时.轿 ...

11月27日,大众汽车(中国)发布公告称,安徽江淮汽车集团股份有限公司(以下简称江淮汽车)与大众汽车集团.大众汽车集团(中国)计划共同研发.销售多用途汽车(包括但不限于皮卡.MPV.电动商用车等)车型 ...

沉寂了许久之后,江淮大众又登上了热搜. 我原以为,在大众调整全球业务,西雅特回归中国无望之后,下一次这个车企登上新闻的时候,会是大众与江淮暂停合作的消息,然而事实就是永远比预想得还要精彩. 5月27日 ...

自主汽车品牌中,吉利发展如日中天,长城在SUV市场无人能敌,比亚迪是新能源汽车时代的弄潮儿,奇瑞正处于不断的变革之中. 在此之外的二线自主品牌中,海马.力帆.众泰.陆风的发展都陷入了重重困境,只有江淮 ...

尽管大众的试探或许是新一轮混改的端倪,但弱势自主车企在这场博弈和交换中显然处于不利地位,不是遭到淘汰,便是成为外资马前卒. 记者|Maraapunisaurus 沉沦有不同的形式,死是一种,投降而为对 ...

该来的终究还是会来. "江淮和大众又打算合资了!"随着江淮.大众将公告展于世人眼前,惊呼声立即在汽车圈内炸开来. 这一次,江淮和大众的合作范围不再局限于电动汽车,已经正式告知业界将 ...

作为世界汽车销量最大的市场,大众对中国汽车市场一直格外在意.今年前十个月,一汽-大众与上汽大众的总销量超过230万台,是身后东风日产的近一倍,面对潜力无限的中国市场,大众自然选择进一步开拓市场. 11 ...

大众再次牵手江淮 这次他们把目光投向了商用车