增城派潭车洞村，最后的水碓

小溪边的碓房

北宋年间，苏东坡贬谪惠州时，曾写过一首《游博罗香积寺》的诗。在诗引中他写道：“寺去县七里，三山犬牙，夹道皆美田，麦禾甚茂。寺下溪水可作碓磨，若筑塘百步闸而落之，可转两轮举四杵也。以属县令林抃，使督成之。”大意是说：苏东坡来到距离博罗县城七里路远的香积寺，看到寺下面的溪水很急，可以利用水流作动力造碓磨，于是嘱咐在场的博罗县令林抃去完成这件有利于百姓的好事。

仅存的水碓就藏在这座废弃的老礼堂后面

时隔将近一千年之后，在博罗、乃至在惠州，这种利用水力作为动力的碓磨，早就消失得无影无踪了，只有那种使用人力的碓和磨，在我小时候还曾经看过。没想到的是，与博罗相邻的增城一个山村里，这种以水流为动力的碓，现在还存在着。不过，现在还在使用着的，只剩下一部了。

从上面山涧引流下来的水渠

不久前在网上得知在增城还有这种水碓，于是找了个机会前往一探。保存水碓的是位于增城北部派潭镇一个叫做车洞村的客家山村，尽管去之前做过功课，在网上看过相关介绍，知道这水碓是在车洞村，但来到车洞村，要找到硕果仅存的水碓，还是颇费了一番周折。因为这水碓并不显眼，而且没有指路牌，因此问了几个当地人，走了不少冤枉路，才终于找到。好在车洞村山清水秀，多走的路就当作欣赏风景可也。

水渠的水通过一条水槽冲击水车

这种水碓，在当地和相关报道中，都叫做“水车”，但我觉得还是应该叫水碓更好。一来，水车一般指的是将水输送到高处的一种用具，而这种水碓尽管也有类似于水车的大轮子，但它主要的功能并不是输送水，而是舂粉；二来，水车这个叫法会有歧义，另外普通的水车现在很多地方还在使用，不够珍贵，而这种水碓现在却很少见了。因此，我这里还是使用水碓这个叫法。

水车中间连着粗大的横梁

这部水碓设在车洞村祥山合作社的一条山涧旁，一座简易的砖瓦房作为碓房，碓房旁边架着一部巨大的水车，水车的中间连着一根长长的横梁，横梁上嵌着六块突出的木楔。碓房的上面修有一条从上面山涧引水下来的水渠，水渠里的水通过一根水槽冲到水车上，带动水车转动，水车中间横梁的木楔就不断地碰撞碓房里的碓。随着水流冲击带动木碓的一起一落，这样不用人力就可以把在下面石槽里的东西舂个粉碎了。

横梁上的木楔不断转动，碰击碓房里的木碓

这里的水碓，舂的并不是常见的米粉或面粉，而是将山上砍下来的一种树叶，舂成粉末，用作线香的材料。根据介绍，车洞村的这一条山涧里，高峰时曾经遍布50多部这样的水碓，每天通过派潭码头运出去的香粉有10多吨。但后来受到新型制香工艺的冲击，用水车舂碓树叶制作线香粉的传统产业日渐没落，到如今车洞村仍在使用的水碓就只剩下一部了。

这种树叶被舂成粉末

对于这个即将消失的传统工艺，当地有关部门也在努力挽救。比如，申报非物质文化遗产，希望开发特色旅游等。我们看到，在车洞村村口，立了一块刻着“水车之乡”的石头，在山涧边，修复了几座废弃的碓房。不过，看上去效果并不理想。那几座修复的碓房并没有使用，而且基本上处于没有管理的状态，只是几座“死”的碓房，唯一“活”的水碓就是上面提到的那部。另外，对于水碓的指引、说明十分欠缺，外人去到那里很难找得到。因此，我认为要真正挽救这种传统工艺，还有很长的路要走。

被舂碎的香粉