软件定义汽车和软硬分离成为行业共识 / 开普饭

--后台回复"资料",领取特斯拉专利技术解析报告-- 文章转自:汽车技术课程当你跨入汽车,按下启停键,你点燃汽车动力核心,仪表亮起.挂挡,踩满油门,你感受到十足的推背感. 高速上 ...

(source:Bing) 文/侯哥题记:吾之美食,汝之鸩毒.--<物性论> 1. 现在所有有进取心的OEM都在研究SOA(面向服务的架构:Service Oriented Archi ...

NXP Connects大会炉边对话,详解"软件如何定义汽车". 文 | 俞岳来源 |车东西 (公号:chedongxi) 云集汽车电子.边缘计算.安全连接领域业内大咖,举办5 ...

一边是"谈软件定义汽车就好像问'你吃饭了吗'这般高频",另一边则是"软件不可能定义汽车,只能是场景定义汽车".可是看似对立的观点,真的彼此冲突吗?各执一词的背后 ...

在电动化.智能化.网联化.共享化等"新四化"产业变革趋势下,汽车正在由过去单纯的机械代步工具向新一代移动智能终端转变.而针对智能汽车这一新兴产业,我国也在近年来密集推出了多项行动计 ...

描述 2018年6月21-22日,由布谷鸟科技.佐智汽车主办,艾拉比智能.ADI亚德诺半导体.索喜科技赞助支持的"2018第二届智能座舱与智能驾驶峰会"在深圳福田区绿景锦江酒店举办 ...

"我认为特斯拉有可能成为世界最大的公司!" "汽车厂商不应仅仅是弯铁皮的!" "我愿意压上我人生所有积累的战绩和声誉,为××汽车而战!" 马 ...

调整组织架构.采取不拘泥于Tier 1或Tier 2的更灵活的商务模式.用"软硬分离"的思路开发产品.探索参与软件升级费用分成等等措施都是博世应对汽车产业链和价值链深刻变革的解决之 ...

最近两个月,以AI企业为主的第二拨互联网造车新势力纷纷杀入汽车行业,他们在进入汽车行业时,均提到了一句话:"软件定义汽车". 这句话过去我听过很多次,不过没有走心做过更多.更深入的 ...

来源:东吴证券

/ 导读 / 微软联合创始人比尔·盖茨(Bill Gates)早在2015年接受<金融时报>记者伊莎贝拉·卡明斯卡(Izabella Kaminska) 专访两人就经济机器人打车应用Ube ...

2017 年,著名供应商德尔福正式拆分成安波福和德尔福科技,前者将专注于智能网联和自动驾驶业务,为汽车打造「大脑」和「神经」. 2021 年上海车展,安波福带着成果而来,向中国市场推出了 ...

前言去年的五一节,本来是和MISS Right去千岛湖玩,在千岛湖的酒店里,思绪万千,于是干脆起来码字,持续了一个通宵加一个白天,写了[软件定义汽车]系列文章的第一篇. 时间刚好过了一年,现在再来回 ...

软件定义汽车和软硬分离成为行业共识