首批新能源车电池面临“退役”，这些电池最终都去了哪里？ / 开普饭

动力电池的回收利用是一个全新的课题,不少整车企业尚处于启动阶段.所以,回收动力电池也给新能源企业提出了不小的挑战. 记者|杨晶 2019年政府工作报告明确表示"继续坚持创新引领发展.培育壮大 ...

<中国动力电池回收处理行业发展报告>(2018)发布了资源强制回收产业创新战略联盟 2019-04-19 近日资源强制回收产业技术创新战略联盟.中国科学院过程工程研究所.资源与环境安全战 ...

韦丽雪发自副驾寺智能车参考报道 | 公众号 AI4Auto 宁德时代造的,不够车企耗的. 更赶不上动力电池原材料价格的飙升. 跟着水涨船高的还有电池回收这门生意. 按照动力电池平均5-6年的寿 ...

近年来,新能源汽车迅速普及.公安部数据显示,截至2020年底,全国新能源汽车保有量达492万辆,增量连续3年超过100万辆. 在车辆不断增长的背后,大量的动力电池也开始不断退役,这些电池该由谁来回收? ...

中国新能源汽车去年发展尤为迅猛.2020年,中国新能源汽车产销量分别为136.6万辆和136.7万辆,连续6年位居全球第一. 但我们面前摆着一个严峻的问题,7年多来,随着国内新能源汽车和动力电池保有量 ...

爱卡汽车 2021/06/28 11:37 借助新能源汽车政策支持的东风,无论是造车新势力,还是老牌车企,均在发力新能源汽车.数据显示,截止5月底,国内新能源车保有量已经达到580万辆,约占全球新能源 ...

(报告出品方/作者:光大证券) 报告综述: 动力电池退役期来临与锂资源约束,锂电回收势在必行.碳中和背景下,电动车和储能市场将快速增长.我们测算 2020-2060 年锂电潜在需求量累计将达到 25 ...

中国开始大力推广新能源车至今已经过了10年,第一批新能源车已经面临淘汰.报废的命运,伴随新能源车的退役,大量动力蓄电池也亟待更新或拆解. 据不完全统计,纯电动和混动乘用车的动力电池报废数量达到了12万 ...

关于新能源车是否真的环保,一直以来都有很大争议.质疑者最常提到一个问题就是,新能源车全都装有大容量的动力电池,其本质与我们手中电子产品的化学电池无异,如果随意丢弃,会对环境造成严重污染.而新能源车的支 ...

站在风口上,猪也能飞起来!但新风口的产生从来都是有所依据的. 当下,新能源行业发展进入高速爆发期,上游材料.设备.电芯.pack及汽车.两轮车等领域都迎来龙头企业的加码,与此同时,新的市场机遇也逐渐显 ...

随着新能源汽车的保有量越来越多,对于电动汽车而言电池作为其重要的部件,决定车辆的性能等方面,而从电池方面来说,电池也是有自身寿命的,新能源车电池的使用寿命是5-8年,或者是行驶里程20万公里.根据新能 ...

2021年1月16日,搜狐汽车·E电园与华友循环总经理鲍伟进行了深度交流.鲍伟主要表达了以下观点: 1. 动力电池回收利用中出现了事故.问题,是给行业敲响了警钟,随着退役电池的增加,电池回收企业要更加 ...

废旧动力电池拆解回收是指将回收到的废旧动力电池后过拆解提炼稀有金属的方式进行再次利用,是将废旧的动力电池进行资源化处理.目前市场上退役动力电池回收方式主要以拆解为主,一方面是因退役动力电池的梯次利用需 ...

文丨崔力文编辑丨小叮当这是一片市场价值严重被低估的巨大市场,只是"蓝海"尚未形成. 北京的冬雪愈发猛烈,电动汽车再次迎来令其很是难熬的寒冷季节.因为其动力电池物理属性.技术路线 ...

去年,国内新能源乘用车销量高达到117万辆,今年截至4月份新能源车销量已经达到60万辆.每一辆车都会有一块动力电池作为能源储存,而随着车辆使用时间,必然会出现动力电池淘汰问题. 10万预算买超过性 ...

首批新能源车电池面临“退役”，这些电池最终都去了哪里？