斯伦贝谢“迟到”的净零目标，如何吊打整个能源服务行业？ / 开普饭

10月28日,国际能源署(IEA)在京发布<2020能源技术展望>报告(以下简称<展望>).该报告经过对800余个减排技术的深度分析,并基于设施转型以及消费者行为转变两方面,形 ...

中国能借鉴德国实现零成本的"零碳工业革命"的经验吗? 零碳中国伙伴计划最新资讯来源:中德碳中和研究院编撰:上海产业促进中心碳中和智能研究院德国:着眼于零成本的" ...

本文来自方正证券研究所于2021年3月29日发布的报告<碳中和深度报告之一:碳达峰碳中和对化工行业的影响>,欲了解具体内容,请阅读报告原文.李永磊 S1220517110004 董伯骏 ...

当全球经济再次站在十字路口,是延续之前的刺激方式来延缓危机的爆发但最终走向更严重的危机,还是探寻全新且充满未知的出路而创造涅槃重生的机会,是摆在全球政策制定者面前一道艰难的选择题. 气候变化是当今全球 ...

"3060" 碳达峰.碳中和无疑是2021年最热的词之一. 从"十四五"规划纲要到政府工作报告,再到中央财经委员会第九次会议,做好碳达峰.碳中和工作均被重点提及 ...

"碳中和"是什么? 碳中和(Carbon neutrality)是指企业.团体或个人测算在一定时间内,直接或间接产生的温室气体排放总量,通过植树造林.节能减排等形式,抵消自身产生的 ...

日前,2021年双积分报告正式发布,也让油耗和碳排放再次成为行业内关注的热点. 报告显示,2020年,国内137家乘用车企业累计产生油耗正积分432万分,负积分1178万分:新能源正积分435万分,负 ...

原标题:专访管清友:未来新能源车企如特斯拉.比亚迪等,将会成为"卖碳翁",仅靠卖双积分就能赚钱钱,传统车企则每年要承担数亿元的买碳负担来源: 经济学家圈剩余图片去和讯查看管清 ...

一.引言 "最初,没有人在意这场灾难,这不过是一场山火,一次旱灾,一个物种的灭绝,一座城市的消失,直到这场灾难与每个人息息相关...." -<流浪地球>,2019 改编 ...

环保监测将在"碳达峰.碳中和"起到重要作用导读自去年9月国家承诺在2030年前实现碳达峰.2060年实现碳中和目标后,"碳达峰.碳中和"成为整个社会关注的焦 ...

摘要 [海通宏观:影响不容忽视 "碳中和"如何推进?]几乎所有行业都会消耗能源,大多也会涉及到碳排放的问题.为了实现碳中和的目标,我国在宏观.金融.产业政策等领域都会有举措,这势必 ...

国际能源署2021年5月18日发布<全球能源行业2050年净零排放路线图>,详细阐述了各国政府需要为实现2050年能源行业净零排放采取的行动. 能源行业的温室气体排放量约占全球总排放量的四 ...

风力发电作为清洁能源的主力,在全生命周期内产生的大量碳排放是否减弱了其"绿色"属性?风电行业又该如何实现全生命周期内的"零碳排放"? 制造端是主要排放源根据伍 ...

碳中和碳达峰分别指的是什么呢? 即节能减排"碳"指二氧化碳,"中和"即正负相抵."碳中和"其实是一个正在努力实现的方向,是指我们每个人.每个 ...

产业链各有不同的角色分工,原料和零部件生产环节的碳排放更甚,供应商的压力其实远高于整车厂. 文 | 许健李丽华在"2030年前碳达峰.2060年前碳中和"的愿景下,汽车行业责无 ...

碳中和标志着我国生态文明建设步入新阶段,中国有望在未来40年的时间里完成发达国家历时60-100年才做到碳减排.高耗能行业龙头.泛新能源行业以及低碳排放的行业将在不同程度上受益. 碳中和标志着我国生态 ...

以下为第一财经对我的采访稿整理,部分内容已在第一财经发布. 1.借鉴发达国家经验,您认为我国工业制造业领域要践行绿色低碳发展,面对这一转型,需要制定怎样的分步实施战略,具体实施路径应该是怎样的? 绿色 ...

碳达峰.碳中和目标下,商用车行业必须要加速减碳了! 中国"3060"的"碳达峰.碳中和"目标(以下简称双碳目标),对商用车来说,有多艰巨?商用车减碳需要马上行动 ...

作者:张茉楠(Zhang Monan),中国国际经济交流中心美欧所首席研究员. 作为全球最大的制造业大国和最大的碳排放国家,中国兑现"碳中和"承诺要比任何一个国家和地区面临的形势都 ...

北京大学能源研究院"碳中和是中国社会经济发展新引擎"研讨会 "碳中和不是经济增长的一个约束条件,而是我国全要素生产率增长的重要引擎."北京大学光华管理学院院长刘 ...

斯伦贝谢“迟到”的净零目标，如何吊打整个能源服务行业？