动力电池迎来独角兽？混合锂金属电池能让电动汽车跑的更远、更安全？ / 开普饭

虽然大多数电动汽车制造商正在优化现有的锂离子解决方案,但通用汽车已将锂金属电池用于下一代电动汽车. 由于电动汽车的行驶范围有限,这是电动车不能被广泛采用的主要障碍之一. 汽车制造商和研究人员常常寻求三 ...

在1981年,M.Armand首先提出了摇椅式电池(rocking chair batteries或shuttle cock batteries)的概念,即为锂离子电池,它是指以能够可逆嵌锂-脱嵌的化 ...

每日闲评电动汽车的环保性是毋容置疑的,但他的节能性是存疑的:拖着几百公斤重的电池走来走去,似乎尽在做无用功! 解决之道,当然在于寻找更高能量密度的电池!单就负极材料而言,以前是碳负极,现正在猛推的 ...

当前,全球汽车行业正面临百年一遇的转型转型,从燃油车到新能源汽车,而这场转型中的一个关键要素就是动力电池. 从铅酸电池到镍铬电池.碱性电池.镍氢电池,再到锂离子电池,在过去150多年的时间里,电池的能 ...

近日,混合锂金属电池制造商 SES(麻省固能)正式发布全新一代汽车级混合锂金属电池,一款名为Apollo的锂金属电池. 这款电池的容量为107 Ah,一举成为目前世界上单体容量最大的锂金属电池,也是全 ...

"2025 年后,电动汽车电池将会从锂离子转向锂金属电池,这一点毋庸置疑." 锂金属电池制造公司 SES 创始人胡启朝对 DeepTech 说道. 2019 年,他因研发混合锂金属 ...

10月初,据外媒报道,混合锂金属电池独角兽企业SES麻省固能成功建立了第一条试点生产线,以扩大生产高性能solvent-in-salt电解液. 据悉,SES是近两年全球电池产业的投资热点,目前已经获得 ...

相较于难以实现的全固态锂电池,SES的混合锂金属电池是更现实的路径. 本文为IPO早知道原创作者|C叔微信公众号|ipozaozhidao 核心观点 1.混合锂金属电池在下一代电池产品中是可 ...

目前,消费电子.电动汽车.储能系统的发展迫切需要安全可靠.能量密度高.循环寿命长的可充电电池,然而由于有机液态电解质的易燃性,传统的锂离子电池面临着严重的安全问题,用固态电解质取代有机液态电解质可以从 ...

10-20分钟内为电动汽车充满电 · 2021-05-14 09:02:46 来源:前瞻网 E2610G0 续航时间长.充电速度快的电池,对电动汽车市场的普及扩张至关重要,但如今的锂离子电池无法满足需 ...

6月15日,合肥启迪科技城发布消息称,安徽盟维新能源科技有限公司(简称"盟维新能源")通过近两年的研发,实现了新一代锂金属电池能量密度500Wh/kg的重大突破. 500Wh/kg ...

摘要:SKI计划在2021年下半年之前完成对导电玻璃分离膜的研究工作,并将其应用于锂金属电池开发项目. 美通社发布消息称,美国加利福尼亚时间18日下午4时,韩国最大的能源化工公司SKI与美国电池技术开 ...

动力电池迎来独角兽？混合锂金属电池能让电动汽车跑的更远、更安全？