大众和上汽击败特斯拉，或鼓舞传统汽车企业围攻新能源汽车企业 / 开普饭

如果说自主品牌结束了合资品牌的暴利时代,那么Aion S的出现,可以称作是新能源汽车价格和竞争体系重塑的起点. 记者|杜余鑫曹佳东 "这个价格这么低,那还怎么玩儿?"旗下也拥有A ...

一起了解买车用车的那些事 2019年之前,在电动汽车领域,造车新势力占据了绝对的发言权,从美国的特斯拉.菲斯克.法拉第再到中国的乐视.蔚来.威马.不管是新车发布.破产困局.量产困境.交付延迟.造车资质 ...

文 TMC动力/无城 2018年车市负增长的余波似乎让各大车企在2019年都如履薄冰,对于传统车企来说更是有深切的体会. 2018年新能源汽车产销量均超125万辆,同比增长60%,是2018年车市下滑 ...

依赖同传统车企合资结盟,以藤萝攀附大树的模式,新势力或可得一线生机. 记者|Diplodocus "我正考虑以每股420美元的价格将特斯拉收归私有.资金有保障.(Am considering ...

冬天来临,雾霾天气日益在新闻中频繁报道.曾几何时,所谓伦敦雾都.酸雨都仅仅在教科书上作为环境污染日益严重的一些零散例子,仿佛在不远的过去身边还是青山绿水. 为了对抗日益严重的环境污染问题,各国政府都将 ...

商品,从来都是品牌说了算,造车更是如此. 传统造车企业骨子里估计是看不起造车新势力的,即使是如日中天的特斯拉,在一个帐篷里面装配车辆?每年亏损?量产交付延迟?这些在传统造车企业看来都是不可思议的事情, ...

作为电动汽车产业的力作,美国和中国电动汽车的代表,特斯拉和蔚来汽车相继发布了最新第三季度的产销量数据. 特斯拉第三季度销量为97,000辆,2019年累计销量为辆255,200辆,其中Model 3 ...

就在3月20日,大众汽车在中国的首款ID纯电车型,一汽大众的ID.4 CROZZ正式交付. 这款在一汽大众佛山四厂生产的全新MEB纯电平台车型,被誉为大众的未来:而另一款几乎一模一样,上汽大众的ID. ...

与星空金融等 4 个话题下的优秀回答者 51 人赞同了该回答车和车不一样和传统燃油车相比,新能源车是一场革命就好比诺基亚手机和苹果引导的智能手机是两种东西燃油车和新能源车是两种东西传统车企 ...

保观 | 聚焦保险创新最近的资本市场刮起了一股新能源汽车风暴,在A股上市的比亚迪年内股价大涨5倍,而国外上市的三大造车新势力表现则更为夸张,其中市值最高的老大哥蔚来在今年股价最高上涨13倍,其市值也 ...

谈到特斯拉汽车,最近可谓是风光无限,其创始人马斯克更是圈粉无数,无人不知无人不晓.近几年特斯拉汽车拳打传统燃油车商,19年美国豪华车销量排名,特斯拉排第一销量接近宝马和奔驰之和:吊打同行业的新能源车商 ...

全网行车的未来全网造车现象产生的主要原因是新能源汽车比传统燃油汽车的制造门槛低很多.随着新能源汽车的零配件数量大幅度降低,新能源车制造工艺更加简单. 再加上没有了发动机和变速箱的核心门槛,(这是中国 ...

大众和上汽击败特斯拉，或鼓舞传统汽车企业围攻新能源汽车企业