超越丰田- TPS和改善的持续发展

作者|胖胖虎

来源|70后黑俊堂

全文总计2990字,需阅读8分钟,以下为正文:

我写了很多关于TPS(丰田生产系统)的起源和它的创造者大野耐一的初衷。通过我伟大的导师山田先生,我觉得我和大野耐一先生有着紧密的联系,他是大野耐一先生最值得信赖的学生,我有强烈的义务以他想要的方式继承他的遗产。

在这篇文章中,我将回顾一些历史,看看它与我目前在世界各地的组织中工作的联系。这篇文章的大部分内容来自我正在写的新书。第一稿已经完成,我们正在进行最后的编辑。

01

遗失的TPS历史

人们对TPS的了解大多来自于1979年大野耐一先生在离开丰田之前出版的《丰田生产系统》一书。然而,从1980年到1990年,大野耐一先生继续完善丰田以外的TPS。为了准时交货,大野耐一先生一直和我的老师山田先生(Hitoshi Yamada)一起做实验。

在丰田任职期间,大野耐一先生与现任丰田名誉董事长Fujio Cho一起直接指导山田先生。他们建立了密切的合作关系,山田先生开始将大野耐一先生的方法提升到一个新的高度,这样整个世界都可以从TPS中获益,实现大野耐一先生的愿景。

山田先生经常邀请大野耐一先生去他的客户工厂,在那里他们发现了在实现TPS工具之前先开发正确的文化的重要性。从这时候开始,山田先生在大野耐一先生的直接指导下,每天在不同行业的车间里,开始使用有效的方法,以培养改善心态。

1990年,大野耐一先生去世。在他从丰田公司辞职大约10年后,他离开了他的学生,留下了最后一课。他在给他们的信中写道:“当你发现你在每个时刻的简单而持久的努力最终会导致一个巨大的转变时,你必须有纪律,不能因为你短视而改变你。”最后,他写了一篇题为《改善的精神》(The Spirit of Kaizen)的文章,或者我们把它叫做《丰田的精神》(The Spirit of Toyota)。

译者和山田日登志老师

改善是一种心态,而不是工具。这是一种心态。它是关于改变你自己的行动和行为来造福他人,从上到下,产生连锁反应。最后大野耐一先生还与他的学员分享了一些经验,也包括山田先生:

  • 丰田汽车从来不是完美的,丰田生产体系也不完善。它必须从现在开始进化
  • 真实的信息只出现在现实的地方和现实的商品中(genchi-gembutsu)
  • 真正的专业人士可以自己决定需要做什么来实现目标

大野耐一先生留下的最后话中,他支持山田先生所写的手册和所应用方法作为他的课程的延续。他在山田先生的手册前言中指出,即使是丰田也有很大的改进空间:

“我开始意识到”在生产现场的行动是智慧之母“。我仍然清晰地记得,我认为日本的人均生产率将在10年内超过美国。在此之后,我的方法被整个公司进一步部署和使用,最终目标是“准时制”和“人性化的自动化”的全面实施。

山田先生和他的团队已经在实践中完成了丰田生产系统和工作改进手册。通过学习这本手册中的概念,我希望更多的人加入到追求准时制和自动化的行列中来 ——  大野耐一

02

大野耐一先生的遗愿和山田先生的使命

尽管丰田的生产系统很先进,但它仍然依赖于汽车行业标准的“装配线”模式。尽管丰田的员工可能很聪明,但他们受限于生产线的速度。无论个人或团队的工作做得多好,他们都不能超越移动路线设定的速度。

这是一个所有企业和行业都无法遵循的模式。这可能对丰田有效,但这并不是大野耐一先生想要通过尊重他人来实现准时制的终极愿景。

为此,从1990年到现在,山田先生在佳能、NEC、索尼等日本主要公司,以及日本汽车生产商的各种供应商公司,继续完善“one person production”的制度,并得到大野耐一先生的直接认可。

在这个系统中,生产线的速度完全取决于每个工人的敬业程度。通过挖掘每个人基于对人的尊重而产生的内在潜力,“one person production” 可以使企业的生产能力远远高于以固定速度移动的生产线(比如丰田的生产线)。

这使得组织能够实现更高的目标,即满足直接客户的需求,并适应为不断变化的市场设计的产品的快速变化的需求规范。

在山田先生的系统中,让人们能够满足“准时制”愿景的关键是TPS的另一个重要支柱——Jidoka。在实施Jidoka时,从身体上的改善开始,这种身体上的改善揭示了一个强大的心态的必要性。

通过关注,我们可以看到什么是真正重要的。人们普遍理解的Jidoka概念在丰田早期的历史中是非常重要的,当时他们制造的是自动化织布机。Sakiichi Toyoda当时最伟大的创新是发明了一种梭式织机,如果纱线通过机械传感器断裂,这种织机就会自动停机。

这阻止了他们产生更多的缺陷,但它也为操作者创造了更多的工作,他们必须迅速停止他们正在做的事情并重新连接线程。大野耐一先生后来哀叹道,如果问题出在断线上,他们应该先开发出防止断线的方法。

如今,Jidoka的概念最明显的体现是丰田汽车公司(Toyota Motor Corporation)如何将其应用到最终组装中,在那里,任何人只要发现一个缺陷,就可以停止整个生产线。不幸的是,即使在今天,许多公司也只执行Jidoka的前半部分(停止产线),而没有处理后半部分(确保产线不再次停止)。

如果生产线继续制造缺陷,你怎么认为?理想的状态是线路永远不需要停止。真正的问题是,我们如何能够首先消除人为或机器产生这种缺陷的根本原因。我们如何确保生产线永远不会停止?

丰田汽车总裁Akio Toyoda在2015年的一次投资者会议上说,“如果员工知道他们有能力停止生产线,他们会尽一切努力避免不得不停止生产线。”这是人类的本能。不管领导是否鼓励,如果人们做了一些会阻止整个团队的事情,他们会感觉很糟糕。

Jidoka不是简单地对缺陷进行响应,而是教会我们一开始就不要创建这些缺陷。准时制代表了TPS的思维方式和目标,Jidoka指的是与机器、设备和工业工程挑战相关的物理改进。然而,就像准时制那样,支持Jidoka的出色系统永远不会完成。

Jidoka是丰田的技术知识和DNA。如果你做了一个有缺陷的产品,停止生产线,找出并消除根本原因,永远解决问题。这个循环不断重复,以完善Jidoka机制,鼓起勇气,停止整个生产线。这种围绕Jidoka的技术开发被用来使组织更接近于准时生产的远景。

Jidoka更深层次的意义在于改进生产过程和机器,这样他们就可以一直做那些能增加价值的工作,而不仅仅是转动齿轮。这样,Jidoka的过程让我们回到了心态的重要性。Jidoka不是关于机器的,它是关于那些有勇气阻止这条线并确保它不再发生的人。

Yamata公司承诺将全面开发Jidoka的应用程序,让人们能够控制生产线移动的速度,以满足客户的需求。这是在满足成熟市场的高混合和低数量需求的同时提高效率的最终途径。在山田先生的手册的序言中,再次明确了这两个支柱的重要性,准时制和Jidoka,以实现现代工业的目标:

“丰田生产系统的基本工具是基于即时哲学的概念,你需要作出正确的决策,在客户的做期望的数量,期望的时间下,使用“带有人参与的自动化”(Jidoka)控制生产和安排人力,每个操作者被授权利用自动化重新安排自己繁重的任务。

丰田生产系统促使工业世界认识到以下愿景:生产现场的进步是让工人充分意识到他们对客户满意度(JIT)的贡献,并鼓舞工人,以帮助他们实现他们的全部人类潜力,通过自己的智慧解决自己的问题(Judoka)。——山田日登志

山田先生意识到Jidoka在人的思想中的应用,与大野耐一先生尊重人的愿景完美契合——挖掘每个人独特的潜力。这是在生产中建立真正的灵活性的唯一方法,领导者必须履行以下职责:

  • 鼓励操作人员停线
  • 确保人们拥有他们所需要的一切,这样产线就不会停下来

除了丰田,在各种不同的行业,山田先生继续完善这种灵活的生产系统,每个人都可以看到他们的直接积极的影响,对整个生产,增加员工的参与,这是对人的真正尊重,为他们提供了实现未来市场需求的主人翁意识。

在这样的环境中,对JIT远景的追求也将是一个需要不断被克服和可以实现的挑战。山田先生系统将人们从劳动分工的大规模生产中解放出来,释放了人类的潜力,并将创造力最大化。他的使命是通过激励人民成为生活各个领域的领导者,来打造一个可持续的未来。(全文完)

中国学习精益生产,都是向丰田看齐的,丰田得以一直成为全球汽车制造行业的标杆并非毫无道理,普通企业学习丰田生产方式大多只学到了皮毛功夫,丰田精髓还是没有学到家,那么,本课程就是要带你领略丰田的魅力,走进丰田工厂,到标杆企业深度考察,看看丰田的成功秘诀在哪!

文章编辑:Blean

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