欧洲彻底低头服软！波音737复飞获全票通过，白宫：还剩关键一国

文案：曾正

数年前因为存在着严重的设计缺陷，导致波音公司的大飞机发生多起严重的空难事故，最终波音737MAX飞机被全世界停飞，波音公司损失惨重。波音公司希望通过美国政府的帮助能够重新抢回航空市场，但是进程十分缓慢。

波音公司攀登蜀道

波音公司是世界著名的民用飞机制造商，技术先进，市场占有率很高，可以说在世界各地机场的飞机中都能见到波音公司的身影。近年来随着科技的发展，波音公司也对飞机进行了升级改造，尽量做到飞机驾驶能够实现自动化。

然而波音公司的波音737MAX飞机却存在着巨大的技术缺陷，另外销售飞机的时候，也没有向购买方进行严格的培训，最终导致波音飞机多次发生空难，加上2020年又受到疫情的冲击，波音飞机几乎没有市场。

一夫当关万夫莫开

波音公司对美国GDP的增长有重要贡献，因此美国政府一直对波音公司大力扶持。为了提高竞争力，美国政府还主导了对欧洲空客公司的制裁。通过打击竞争对手为波音公司的发展让路，波音公司也一直在对有问题的飞机进行升级改造。

最近波音公司向欧洲航空管理局提出申请要求复飞，结果

波音737复飞获全票通过

。据中国航空新闻网报道，欧洲航空安全局批准波音737MAX飞机在欧洲复飞。波音公司对波音737MAX飞机的说明书进行了更改，电信线路也进行了改造，还准备按照欧洲的要求，加强对飞行员的培训。但是波音公司要想真正地从禁飞困境中脱离出来，

还剩关键一国

即中国政府的批准。

航空安全不容小觑

波音公司声称波音737MAX飞机已经具备了安全复飞的条件，该公司已经对失速系统进行了改造。我国购买了近百架波音737MAX飞机，禁飞以后也对我国的航空产生了影响，但是波音飞机的质量问题不过关，中国也不会松口的。

中国在去年已经连续两次拒绝了波音公司的复飞请求，中国表示，波音公司必须出具空难事故的详细调查报告，以及确实有效的改造升级方案。另外波音还要加强对飞行员的培训，才能在中国得到复飞的批准。

欧洲允许波音737MAX飞机复飞与白宫有关，

白宫

施压使

欧洲彻底低头服软

。但是中国注重航空安全，不会因为外界压力就放松安全管控要求，波音公司只有切实整改，才能占据我国航空市场更大的份额。

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