主机单缸不发火，搞完一波又一波。。。。。。 / 开普饭

船机故障心莫慌,遇事不决船机帮导读喷油系统是柴油机运转的重要环节,高压油泵又是喷油系统的主要部件,它的状况直接影响着燃油的雾化质量,其设计和制造要求最高. 它如同人的心脏动作原理,在柴油机运转时, ...

本文学习柴油发电机组在使用过程中输油泵容易产生故障的主要原因以及对应的解决方法. 输油泵常见故障的外在主要表现为供油量不够或不供油. (1)常见故障状况输油泵供油量不够 ...

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2)提升无力提升无力,也就是达不到技术规定的提升能力(每千瓦牵引功率的提升力应不小于300N).其原因有: 1)齿轮油泵严重磨损.原因主要是长期超负荷工作或液压油太脏引起的. 2)安全阀压力过低或漏 ...

油泵的主要故障是不供油或供油压力不足.除油箱缺油或油液过稀外,进油管漏气和油泵有内漏最常见. 1)进油管漏气的排除:可能是进油管接头松动或进油管道有破裂的地方,也可能是油泵自紧油封密封不良.当油泵吸入 ...

3 油泵内泄当油温过高时,液压油粘度下降,或泵端盖螺钉松动,或转子与端盖间隙因磨损增大均可造成油泵内泄,不能输出压力油,从而无工进. 造成油温升高的原因很多,最主要是液压泵不变量.当滚柱(件2)由 ...

第二波船舶讲武堂年刊合集来袭!U盘将升级为32G(金斯顿),欢迎订购! 有朋友问怎么购,请点击下方图片式链接,进入后在文末有购买通道(请注意套餐中的G不代表容量,仅代表套餐),精品值得收藏! 主机型号 ...

一. 事故经过: 下午1859时在用1#辅机出现频率低报警,增压器进口591.9℃,出口459.9℃报警,发现一号辅机1#缸已不发火.排温137℃,其他各缸均为500℃以上,增压器进出口温度均 ...

好消息!由海机务之家网赞助出版的第一版关于电喷机的书<智能柴油机的维修和管理>自去年出版以来备受欢迎,在搜集了读者的意见之后,我们决定按照机型来整理故障,在2021年1月推出第二版.另外欢 ...

今天要聊的这个主机单缸排烟温度过高的故障,不走寻常路线,按照一贯的思维去排查很困难.虽然机型较老,但我们案例分析的本身主要目的并不是拿来就用,主要是要将其讲透.讲深,达到抛砖引玉的效果,读后能给人的思 ...

图为手扶式拖拉机尽管单缸柴油机在国外已经成为一种几乎被整个社会淘汰的老式发动机,但是对于其他国家,单缸柴油机这种既节省燃油,又动力强大的设备的,已经成为了中国的国际难解之谜,对于他们而言,中国的单缸 ...

笔者在"SH806"轮(后称我轮)任职轮机长期间,发生过一起主机由于排气阀故障引起单缸停油.主机慢车故障.现把故障现象及处理过程叙述成文,以期对同行有所帮助. 一.设备介绍我轮是 ...

在电喷摩托车中,为了实现进入气缸燃料的微粒化,降低尾气排放,提升发动机的动力性能,需要使喷油器能够在最佳的时间段执行喷油动作,减少燃油在进气道内停留的时间. 同时为了延长系统部件的使用寿命,降低系统工 ...

在电喷摩托车中,为了实现进入气缸燃料的微粒化,降低尾气排放,提升发动机的动力性能,需要使喷油器能够在最佳的时间段执行喷油动作,减少燃油在进气道内停留的时间. 同时为了延长系统部件的使用寿命,降低系统工 ...

虽然说市面上的代步踏板种类繁杂,但是真正适合的车型往往是万里挑一.很多代步踏板都格外注重功率和容积,但是往往忽略了驾驶体验和安全性,一旦这样的车型开出去遇到点事故,后果不堪设想.但是也许有人会说,如果 ...

主机单缸不发火，搞完一波又一波。。。。。。