会战B端市场新旧车企角力“小利大事” / 开普饭

造车新势力的加剧分化,已经是无可逆转的趋势. 今年1-6月,按照上险数对国内造车新势力们进行排序,已经清晰地划出了三个阵营. 前3名蔚来.理想.小鹏没有争议,无论是产品实力.品牌认知.销量表现,都是最 ...

电动汽车似乎已经成为日常生活的常客,不管是路上越来越多的绿色牌照新能源汽车,还是此起彼伏的电动汽车自燃事件,又或者是限行限外政策引发一张免费牌照和购置税减免的诱惑. 对于电动汽车的记忆,在不远的过去就 ...

与星空金融等 4 个话题下的优秀回答者 51 人赞同了该回答车和车不一样和传统燃油车相比,新能源车是一场革命就好比诺基亚手机和苹果引导的智能手机是两种东西燃油车和新能源车是两种东西传统车企 ...

如果了解国内造车新势力车企的发展史,对威马汽车,可能你就不会陌生了. 因为在两年前的2019年,威马汽车的市场表现,用"惊艳"两个字来形容,似乎也不为过. 数据显示,2019年第一 ...

适逢"普天同买"的618购物节,小鹏汽车的第10000辆G3在郑州海马与小鹏的联合工厂正式下线.从0到10000,这期间的酸甜苦辣,或许只有蔚来的李斌能够好好交流一番. 不管是20 ...

受疫情影响,2020年创投市场迎来资本寒冬,虎博搜索数据显示,一级市场表现疲软,2020上半年投资笔数与金额均有明显缩水,完成投资仅827笔,公开披露的总投资金额3115亿元,皆不足2019年数据的1 ...

沈晖认为,新能源汽车市场从真正意义上的开始形成,至今也不过5-6年时间,对所有汽车企业来说,现在还仅仅是刚刚开始的上半场. 可能是为了回应近期外界对威马汽车产生的质疑,7月15日,创始人沈晖亲自主持了 ...

今年年初,威马总裁沈晖跟美团创始人王兴打了个赌,邀请众网友见证,威马汽车一定会是造车新势力TOP3之一. 从公司成立到首款量产车型交付,威马汽车用了不到4年的时间,在造车新势力中是绝对的先锋.但随着蔚 ...

IAUTO 速度深度态度导|语 2020/06/17 头部车企愈发向好,中部梯队艰难求存,末尾品牌逐渐消亡,这样的趋势很长一段时间将不会改变. 文丨崔力文编辑丨小叮当寒冬.洗牌.淘汰.存亡, ...

8月27日,小鹏汽车成功挂牌纽交所. 它还创造了一个新的记录:以最高17.2亿美元.最低15亿美元的募资额,创造了全球新能源汽车史上最高.融资规模最大的首次IPO记录.至此,中国造车新势力前三强:蔚来 ...

智慧聚焦传统车市萧条,是当下市场的面临的严峻问题.相比之下,尽管新能源市场大放光彩,但也掩盖不住其发展放缓的事实.由于补贴退坡等一系列原因,使得2019年被业内一度认为是众多新能源车企的" ...

近日,有知情人士披露,日产正寻求对中国新能源造车初创企业投资,或将收购多达25%股权,从而在全球最大新能源车市场扩大影响力.据悉,目前潜在目标有三家:威马汽车.浙江合众新能源与车和家. 纵观全球市场, ...

导语:虽然在造车新势力中,哪吒汽车表现得颇为低调,但其销量却直追第一集团.经营风格颇为扎实的哪吒企业,未来或有更加亮眼的市场表现. 何想 | 文 1 2020年国内的新能源汽车市场,可谓一派兴旺.市场 ...

国庆期间,造车新势力威马汽车发布重磅官宣. 据悉,威马汽车启动新一轮融资,融资总额预计约5亿美元.其中,D1轮融资由电讯盈科有限公司和信德集团有限公司领投,参投方包括广发信德投资管理有限公司旗下美元投 ...

走下沉市场的威马能够跑多远呢? 摘要文宁缺今年的新能源汽车行业机遇与挑战齐聚. 一方面是拜腾.赛麟等新造车品牌接连暴雷.停产,另一方面是小鹏理想在美上市,市值均突破千亿元.如今威马也要上市了,不过 ...

易简财经中国经济的效率非常高,但带来的问题,就像国庆旅游一样,所有人在同一时间涌向同一个景点,当人群散去之后,一地鸡毛. - 1 - 展览延后事因厂商倒闭过半? 10月10日,一则上海新能源车展延期 ...

都说2020年是造车新势力的"生死之年",的确,伴随着年初突发的疫情,新能源行业的洗牌速度再次加速,截至目前,已经有包括博骏.赛麟.拜腾.游侠等新兴车企,在这场没有硝烟的" ...

2019年接近尾声,中国车市仍然处于下行状态,大部分车企的销量也是一直低迷不振.即使是被寄予厚望的新能源汽车,销量也不断下滑.那么对于饱受争议的新势力车企来说,现状又是如何呢?在即将到来的2020年, ...

曾经,中国自主品牌在一汽和东风等国家战队之外,彼时的造车新势力就是奇瑞.比亚迪.吉利等品牌,模仿与廉价是那时自主品牌呈现的初级发展阶段. 曾经,合资车企在中国市场叱咤风云,外国的哪一个月亮都要比中国的 ...

曾几何时,中国市场一度出现了数十个被称为造车新势力的全新汽车品牌,但是到了2020年,真正销量可观,产品有实力的头部企业只有三家--威马.小鹏和蔚来. 而且威马汽车是造车新势力头部阵营中唯一一家配有电 ...

会战B端市场 新旧车企角力“小利大事”