如果车企参加高考,长城/吉利/奇瑞等品牌擅长哪门学科?
相关推荐
-
为什么比亚迪 (BYD) 充满了高科技却经营惨淡,而长城稳扎稳打却获得广泛好评?
壹车热评,原创不易,谢绝搬运! 论众多国产品牌里面,谁遭受的负面与调侃话题最多,如果比亚迪算第二的话,恐怕无人敢说第一,特别是"BYD"这三个英文字母所带来的话题更是不计其数. 不 ...
-
由戴姆勒传言增股北京奔驰看自主品牌华晨们“下坡”,长城们“登峰”
从整个时代的进化过程来看,民营自主品牌全面超越国有合资自主是历史进程的必然结果. 根据知情人士向彭博社等媒体爆料,戴姆勒表达了增持北京奔驰股比的意愿,希望从当前的49%提升到至少65%. 消息一出,双 ...
-
3个月卖36万辆!自主一哥当真强得无话可说
成年人没有人间的四月天,只有Q2的开启.随着4月份一到,第一季度的总结工作就成了不得不面对的问题.对于各家车企来说,虽然销量相对于去年的第一季度都有了明显的提升,但是竞争的激烈下依然是逆水行舟不进则退 ...
-
最不爱买国产车的人都有哪些?这方面韩系车做得是真强
坊间一直流传着一句话,大众品牌是最懂中国消费者的,这话放在合资阵营尚且合理,但跟华系品牌相比,那还是中国人最懂自己. 点击查看星越L详细资料 15-20万的预算,逍客对比智跑谁更好?分析完老司机还推荐 ...
-
吉利、长城、奇瑞和比亚迪,谁能代表中国汽车?
近几年来,伴随着海马.力帆.夏利和众泰等二三线车企的没落,以吉利.长城.奇瑞和比亚迪为代表的车企,上演着一场又一场的自主品牌汽车好戏,不管是销量规模.产品技术和品牌影响力都达到了历史最高水平. 中国市 ...
-
研究所 | 年销千万辆,站在风口浪尖,自主车企的下一个10年,何去何从?
--本文系<二师兄研究所>第5期 自主品牌乘用车市场的发展,可谓是"有目共睹". 伴随整体乘用车市场发展,自主品牌年销量由2010年不足400万辆,增加至2017年10 ...
-
中国车今天的强大!这几款车功不可没!你肯定都见过
只有沉淀出用心之作才拥有令消费者动容的资本,这句话特别适用于起步较晚的中国汽车品牌,同时也相信这是在经历过无数嘲笑之后,绝大部分中国品牌一直在坚持的事情. 直到如今,越来越多国人选择自主产品不再稀奇, ...
-
2020年1月车企销量盘点:吉利销量11万辆 长城超8万辆
由于受到春节和疫情的影响,2020年1月份各家车企销量快报比往月来的晚了点,但随着2月13日,自主品牌头部车企吉利汽车和长城汽车销量的公布,基本上也差不多了,因此今天我们就来汇总疫情下各家车企的销量. ...
-
观致停产,自主品牌肉搏战,最终谁能成功突围?
近日,长江产权交易所"挂牌项目"上出现的一则公告如重磅炸弹引爆了国内汽车界,"观致"这个知名度不高的小众品牌竟然以此种方式站在聚光灯下.公告说:观致汽车有限公司 ...
-
“工业垃圾”?国产车企去年排名,最低只完成5%的销量目标
近日,有一张网友制图在微信群等领域流传,把自主品牌也分为了一.二.三线品牌,更为神奇的时候,排名中还出现了"工业垃圾"这个分类. 打开WiFi万能钥匙,查看更多图片 按照燃油车分, ...
