阶段性轻度训练，让人看到更广阔的天地
“ 好像秋天拉拉有氧，成了惯例似的。”
伏天里不折不扣地执行了自己定的暑期计划。秋天集中拉拉有氧。
没有什么刻意，只是巧合。去年也是这样。
去年的整个10月份，都在跑轻强度的有氧，然后11月初去测试，有氧基础就优越级了——当然不是10月这一个月的功劳，成绩肯定是长期积累的结果。只是恰好放在一个月的轻强度有氧拉练后做的测试。
我喜欢顺着季节做运动，不喜欢把自己搞得难受。热天拉有氧的心情不好，因为无论强度高低，反正都是一身汗。其实，在夏天，当高气压、大湿度时，其实适合拉拉速度。请注意，我说的是高气压天气下的大湿度。如果是低气压下的大湿度，那就成了闷热的桑拿天了。
说到季节，今天是寒露节气了。经过国庆一周下雨，晚上都只有个位数的气温了。
所谓一场秋雨一场寒，真不是随便说说的。
今年换（尝）了（试）花（新）样（路），考虑到膝盖始终有一丝淡淡的不很得劲的感觉（从今年4月份恢复以来，一直好像没有恢复到100%）。针对遗留问题，决定趁冬季来临前，好好地让它换个活法，调休调休。所以，入秋以来，多采用骑行的办法。一来练练大腿力量，二来放松膝盖和小腿。
我过去并不是骑行爱好者。
事实上，我上大学期间，连骑自行车也没有学会过——至今像老工人那种单脚踩蹬、迟迟不片腿骑上去的、那种趟着前行的动作，我依然不会。
但是，双脚撑地，这个谁都会。为了科学地锻炼身体，什么时候都可以学习。
01
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长距离骑行的训练效益
一场42公里的骑行。
跟马拉松一样的距离，跟顶级的马拉松高手时间也差不多。那些被人称为大神的家伙，跑得咋这么快呢！
其实可以骑得更快一些，但是我要兼顾随时停下来拍照片。除了跑步时很不愿意破坏跑步的节奏之外，其他运动，就生活化一点。途径这么美的场合，我怎么可能不拍摄呢？
更何况这样宽阔的路，基本上看不到人，我当然是人，我是说，很少看到别的人。
连喝水、拍照这些停顿时间平均在内，上面这个17.6的时速，其实也不错了。
既然正好距离是42公里，是半马的两倍，我找一个用时差不多的慢跑半马做个对比。请大家不要烦我又要贴红彤彤的原始数据了。
兴致勃勃地简单做个对比——这个可能大家会感兴趣：
| 慢跑 | 骑行 | |
| 用时 | 2小时20分 | 2小时22分 |
| 距离 | 21.65KM | 41.76KM |
| 消耗热量 | 1451大卡 | 1040大卡 |
| 燃脂比例 | 37% | 53% |
| 身体感知强度 | 421 | 426 |
| 心肺刺激 | 167 | 87 |
从效益来看，可以这样归纳：
1、用于慢跑和骑行在燃脂方面的收获是差不多的，根据上述数据，慢跑2小时燃脂总热量536大卡，而骑行2小时燃脂551大卡，没有什么区别。
2、身体感知强度（可以理解为对肌肉的刺激），基本一致。
3、对心肺能力的提高，慢跑的影响明显比慢慢骑行的影响要大。
请注意，这里用作例子的，是强度很小的骑行，我在过程中还能唱歌，所以大家不要拿这个数据作为普适性的数据看待。如果是比赛型的，那么心肺的刺激也是非常大的，而且心率也是非常高的。只是我们普罗大众，没有地方去实施这样大强度的骑行。也许健身房里的固定车可以做到。
总之——
1、如果为了减肥这个核心目的，较快的骑行是非常好的方法；
2、如果为了调节身体，或者缓解疲劳的休整期（我此刻就是这个诉求），骑行可以作为主力的日常课程，让低强度的训练可以持续。
3、从加强心肺功能的角度来说，应该尽量加大骑行强度，有条件还是要跑步。
02
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与跑步一样，也要练休相间
不要以为骑行轻松，长期大密度地训练。跟长年无休地跑步一样，也是会受伤的。
这方面，我没有太多心得，我是小白，但是我可以学习别人的血汗经验。
更何况，每个人自己身体的信号，总归是自己可以听得懂的。
如果真的处在康复期，或者轻强度休整期，骑行可以和慢跑、力量等交叉着练，可能效果更好。
我又老调重弹了：我对于长期同一个节奏，同一个强度，甚至同一个训练量的这种训练模式，比较不认可。
03
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看看更好的外面世界
换种训练模式，可以看到不同的自己。也可以让我们看到更多的外界。
我过去从南三环往城外跑步，最多到南五环为界，从来没有越过五环一步。
但是骑行可以让我们走得更远。看到了自己所住的城市更广阔的面貌。
特别是往郊区挺进，虽然我们还是在钢筋水泥的丛林里生活，所谓“乡土气”，实在是很多人假期中的向往。但是，如果用骑行来拓展我们的脚步，其实在一次训练中，就可以轻松实现，是不是意味着过去“要发个心才能下定决心到乡下换换空气”，现在变得“一抬脚就实现了”的愿望呢？
有时候，看到自己所住城市的不同面貌，会有新的人生感悟。
在北京城里，哪里想得到这样的画面呢？
过去对中轴线的概念，是非常模糊的，这才知道是有一条真实存在的道路，而且从南往北，走到它南段的最北点，方知还没有完全开通，以至于不得不继续折向西行，跑得更远……
平时开车走惯了的京开路，不知道跑过多少趟。过去总觉得它上面大车太多，行车感觉比较凌乱。但没想到它的辅路设计得非常好。在辅路上面骑行，简直是一种享受。
作者简介：
老威，健身与慢跑爱好者，曾经根据“每周一斤”的黄金比例，用10个月时间减重40斤，并得到良好的维持。跑步以健康为目的，没有竞技目标，以慢跑为主，强调基本功，特别强调有氧基础和核心力量。践行戒烟断酒、营养均衡、简单饮食的生活方式。愿与开朗、乐观、阳光、积极的人们，在健康道路上，相携前进。
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