车和家发布“无里程焦虑智能电动车”—

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中国汽车画报2021年1-3期理想的变与不变增程式混合动力的技术路线为理想带来良好销量. 2020年,理想汽车全年销量为32624辆,次于蔚来汽车的43728辆,优于小鹏汽车的27041辆,其销量 ...

理想ONE作为造车新势力理想智造推出来的一款车,理想ONE从车辆的结构属性上面去看,属于增程式汽车,根据增程式的结构特征去看,在纯电动汽车的基础上面增加了一个增程器,从车辆续航上面去讲也和一般电动车的 ...

近年,新能源汽车成为当之无愧的风口.随着国家对新能源行业的扶持政策逐渐出台,一些以新能源汽车为定位的造车新势力也快速崛起. 而在造车新势力中,理想汽车可谓是营销噱头十足,话题不断.近日,理想汽车再一次 ...

美国时间7月30日,理想汽车正式在纳斯达克上市,股票代码"LI".在理想汽车北京交付中心,理想汽车创始人李想笑容满面完成了"云"敲钟仪式,年仅39岁的李想仅依靠 ...

泡泡网以及汽车之家的创始人李想早在2015年便创立了车和家,从媒体转投身到造车行业,虽然李想也有参与投资蔚来,但车和家是定位在面向更多大众消费者推出的新能源出行上,李想在此前宣布将计划推出两款智能电动 ...

这两天,赛力斯SF5增程式电动车上市.这是迄今为止,市面在售的第二款增程式电动车.它的上市也进一步引发了外界对增程式电动车话题的思考. 其中,其增程式电动车纯电续航里程的话题就引发了不少网友谈论.目前 ...

理想ONE 说到中大型SUV,你会想起谁?保时捷卡宴.宝马X5还是路虎揽胜?可能你率先想到的都是这些耳熟能详的豪华车型.确实以往中大型SUV是只有豪华品牌才敢涉及的细分市场,但这些动辄大几十万甚至上百 ...

2021年5月21日,隆基正式发布"无隐裂智能焊接"技术白皮书,详细介绍了其新一代高功率组件产品Hi-MO 5(182mm)所独有的"无隐裂智能焊接"技术以及对 ...

尽管消费者对车辆的整体续航里程感到担忧,但现在电动汽车的行驶距离比汽油和柴油车型更远日产的新研究表明,汽车比传统内燃机行驶了约 630 公里.电动车车主每年平均行驶 14,200 公里,而传统汽车车 ...

网络上对于电动车的调侃层出不穷,多是来自对电动车里程和充电的抱怨和担忧.许多对于电动汽车不了解的吃瓜群众,往往认为买电动车是找罪受,不是车伺候人,而是人伺候车,因为时刻得惦记如何给车充电. 诚如网民所 ...

如果要说阻碍燃油车主下定决心转投新能源怀抱最大的阻碍,或许就是驾驶电动车时那严重的"里程焦虑症"了. 诚然,尽管新能源在节能.静谧性.加速.性价比.保养成本上已经远超燃油车,但充电 ...

随着奥迪宣布5年后上市新车全为电动汽车,电动新能源越发成为当下购车的主流趋势.如果暂时放不下燃油车情节,那么选择油电混合车作为过渡将会是不二选择.那么10万左右预算,油电混合动力车有哪些可供选择呢? ...

赛力斯SF5在做工.驾驶感受.智能化等方面表现还是不错的,而且从动力性能上来说,还是一款性能取向的产品,并不像大多数新能源车做得那么无聊. 如果让您买一台纯电动车,相信最难以接受的问题就是充电时间长和 ...

2021:中国智能汽车元年很多年以后,当人们回顾中国汽车产业的发展史时,2021年将极有可能成为最具标志性的一年,这一年或将被定义为"中国造车拐点年"或者"第三代计算平 ...

2021年5月21日,隆基正式发布"无隐裂智能焊接"技术白皮书,详细介绍了其新一代高功率组件产品Hi-MO 5(182mm)所独有的"无隐裂智能焊接"技术以及对 ...

车和家发布“无里程焦虑智能电动车”——理想制造ONE