车企降价新高潮，自主品牌却硬挺，哪里来的“勇气”？∣汽车有智慧 / 开普饭

电动化是风口,却不是谁都能飞起来. 文/宋双辉进入3月,国内上市自主品牌车企陆续公布了2020年财报,可以说是喜忧参半,而新能源业务的表现则成了各家自主品牌都绕不过去的话题. 在公布了业绩的8家上市 ...

6月13日,比亚迪董事长王传福在2021中国汽车重庆论坛上发表观点称,"我觉得中国人看不起自主品牌这个老毛病要改一改,因为我们现在确实变了,我们也并不反对,老百姓买合资品牌,但是在买之前希望 ...

不知道从何时起,也不知道什么原因,抹黑新能源,唱衰自主汽车成了汽车圈里的风潮.为什么会出现唱衰自主品牌,这个是因为现在的自主品牌汽车有很多做的都非常不错,甚至部分车企在新能源方面处于行业的领先地位.新 ...

随着新能源汽车市场的增加不断的扩大,越来越多的汽车品牌也进入到这个市场,对于跨国企业来说相继的对于国内新能源汽车市场进行相应的布局,对于跨国车企加入新能源汽车市场来说,中国品牌新能源生产空间越来越小吗 ...

尽管营收不错,但目前广汽仍在经营艰辛生意. 撰文/赵景致出品/每日财报 2021年,对于汽车行业来说,是一个"二次飞腾"之载.继疫情过后,各大汽车产业纷纷露出"开门红& ...

随着新能源汽车不断的发展,加上新能源汽车补贴不断的降低,加上国内政策对新能源汽车市场的开放和双积分政策的影响,外资品牌也加入到国内新能源汽车市场,一场跨国车企跟本土品牌新能源汽车市场的争夺战已经进入白 ...

随着新能源汽车保有量逐渐的增加,以及消费者对于新能源汽车的认可度也是越来越高,高额补贴吸引,各类资本也纷纷涌向新能源汽车领域,助推新能源车企快速发展.随着补贴的退坡直至2020取消,新能源汽车补贴退坡 ...

这几年,资本市场的布局越来越迷了. 炒对房,ST一夜变蓝筹.造好车,房企当今新潮流. 如今,抱团取暖已经不是什么新鲜事了,跨界搭档却正在成为求生法则.海马汽车已经步入至暗时刻,但是其战略投资却在关键时 ...

新能源聚焦各大汽车厂一季报悉数出炉,假期期间港股汽车板块出现了下跌,不同于前日A股汽车板块的强势走向,港股汽车板块的下跌却是一种信号,即一季度国内汽车行业仍在"滴血",曾被寄予& ...

聚焦行业纯电动.插混.增程式动力..这些词在近些年都高频率的出现,中国已经进入了汽车新能源时代,发展速度跃居世界第一.相比于燃油车和国外的巨大差距,自主品牌纷纷将目光瞄向新能源车这块大蛋糕,借助补贴 ...

开品牌体验店这对于造车新势力而言,在卖车上面确实也是一种创新和传统的车企相比,造车新势力通过开品牌体验店来吸引顾客,而对于消费者而言,消费体验也确实消费者所看重的,不过,面对着开品牌体验店对于传统的车 ...

毋庸质疑,我国是全球最大的新能源汽车市场,也是增长最快的市场,是推动全球新能源车市增长的主要驱动力.在刚刚过去的2018年,虽然车市整体出现近30年来首次负增长,但是新能源汽车市场却逆市增长,成为一股 ...

导读 THECAPITAL 至2022年,新能源渗透率会到10%左右的拐点,之后将逐步加速.一场传统车企和新造车势力的角逐已经开始. 本文共2318字,约3.6分钟作者 | 什小瀑近日,上汽集团发 ...

在中国汽车发展的过程中,有一个不可否认的事实,不管是被抄袭.模仿还是借鉴,跨国车企在进入中国市场的过程中,给自主车企带来了全方位的汽车资源. 比如,硬件上的生产线和零部件,软件上的质量管理体制和研发体 ...

随着新能源汽车市场竞争不断的加剧,也相继的涌现出来一些车企,而作为纯电动汽车之一的特斯拉从进入国内市场开始,也一直都是备受关注的,而一些车企相继的把特斯拉来作为围剿对象,面对传统车企和新势力的围剿,特 ...

随着竞争不断的加大,车企们为了能够在市场上面占据一定的比例,都会想尽办法的去提高自身的车辆的销量,车价降价已成为一种快速占据市场的一种手段了,作为车企降价的这件事你是如何看待的? 车企降价这件事也是一 ...

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