麦肯锡：应对汽车信息安全的挑战 / 开普饭

在北京的顺义区.大兴区.深圳的坪山,已随处可见智能网联汽车在公路上测试奔跑.随着智能汽车产业的爆发式增长,智能网联汽车已经逐渐走入我们的生活,人们不禁要问,安全吗? 如今,智能网联汽车越来越像是一台装 ...

序言近年来,车联网产业快速发展,技术创新日益活跃.伴随着"软件定义汽车"的趋势,车内的软件占比越来越大,"网联化"又使得车内与外界的联系越来越紧密," ...

原标题:车辆被远程控制"自己跑" 智能网联汽车亟待安全"加锁" 汽车行业进入了智能网联的新时代.随着操作系统.自动驾驶等软件取代机械结构成为核心,汽车的驾乘体验 ...

随着车辆自动化程度的提高,保护车辆功能的安全措施应防御未经授权的访问和操纵,以保证车辆,其组件及其功能(尤其是车辆控制功能)的安全运行的完整性.确保最高的安全标准并以尽可能最佳的方式保护车辆安全,这是 ...

据外媒近日报道,通用汽车因安全问题,在美国召回超28万辆汽车. 其中涉及别克.凯迪拉克.雪佛兰和GMC等多款知名车型. 据了解,被召回的部分车辆中,车载系统软件存在问题. 如果安全气囊在交替点火周期出 ...

导读: 本文由汽车信息安全授权发布,作者为路人甲. 本文以McKinsey发布的<Cybersecurity in automotive Mastering the challenge>的 ...

前言: 随着新技术颠覆汽车行业,软件变得越来越重要.但对于OEM的采购来说,软件仍然是一个神秘的黑匣子.由于缺乏对其开发流程的全面了解,采购者经常在成本谈判中遇到困难.他们几乎没有可以应用的预先开发好 ...

作者:梁乐华,Martin Lehnich,Alexander Will 中国汽车行业正处在一个大变局的时代.受市场.竞争.客户.监管和技术等五个核心因素的影响,跨国和本土车企均面临着严峻的生存挑战. ...

作者:彭波.管鸣宇 2020年是极具挑战的一年,无论是全球和中国经济,还是本已处于下行市场的中国汽车行业,都充满了未知的挑战.对于这两年一直处于逆境中的长安汽车更是如此. 在艰难的环境下,长安汽车却交 ...

" 汽车软件和电子系统的新时代已经开启. " 随着智能互联.自动驾驶.电动汽车及共享出行的发展,软件.计算能力和先进传感器正逐渐取代发动机的统治地位.与此同时,这些电子系统的复杂 ...

麦肯锡7S框架由麦肯锡公司员工汤姆·彼得斯和罗伯特·沃特曼于1980年代初期开发,并被全球管理咨询公司麦肯锡(McKinsey)用作基本工具,从那时起,它就被称为7-S模型. 麦肯锡7S模型是组织有效 ...

在组织变革过程中需要使用工具的时候,我们看到了很多文章在写7S框架,大部分都是介绍一下框架内容而已,这里我们一起更加深入的把7S框架如何作用于组织变革,从哪里可以切入,之间的逻辑关系是什么一起进一步剖 ...

不久前,麦肯锡发布了一份针对中国的奢侈品报告. 报告作者接受采访时,特别提到了佛山和杭州这两座城市,指出: 佛山有钱人那么多,却没有一家奢侈品去开店: 杭州有钱人不过占全国1%,却拥有多达全国7%的奢 ...

今年5月,麦肯锡发布了<2017中国奢侈品报告>,研究对象是中国富裕人群,即家庭年收入30万以上的. BOF也有报道,<在中国开店,奢侈品牌还有哪些城市没有考虑到?>采访了麦肯 ...

麦肯锡：应对汽车信息安全的挑战