特斯拉缩水3000亿美元，蔚来理想小鹏也危险了？

相关推荐

• 智能车造富太疯狂！马斯克身家超比尔盖茨，小鹏市值盖过百度

  特斯拉.小鹏.蔚来,理想-- 如果你认识上述任何一家公司的持股员工,或者就是个普通持仓投资者盆友. 最近都可以理直气壮让他们请吃饭啦. 因为这些新能源--更准确地说是智能汽车公司,股价和市值齐飞,涨幅 ...

• 一年亏几十个亿 这些车企说：慌啥 这多大点事？

  2020年由于疫情的影响,对于不少传统品牌而言都是不求长进,只求稳定的一年.但对于造车新势力而言,2020年的负面影响几乎可以完全忽视. 2020年,蔚来交付了43728辆新车,同比增长121%:20 ...

• 蔚来的老大地位逐渐动摇，面临中外汽车企业夹击

  6月份公布的新能源汽车销量数据显示,特斯拉再次发力,理想.小鹏增长凶猛,中外汽车企业正形成夹击蔚来的态势,蔚来的互联网造车龙头的地位正逐渐动摇. 蔚来.理想.小鹏被誉为国内三大互联网造车企业,而蔚来则 ...

• 驶入快车道的小鹏，真能从容不迫吗？

  2020年是小鹏的风光之年,小鹏汽车驶入发展的快车道. 营收达到58.44亿元,同比2019年增长151.79%; 汽车交付量达到27041台,同比2019年增长了112.5%: 毛利率首次转正,达到 ...

• 2020年召回汽车678.2万辆；百度香港二次上市；华为将与广汽埃安联手造车｜每周撩车

  创业邦2021-03-16 00:00 <撩车>是创业邦旗下的汽车栏目,我们将以全新的内容形式,带你"撩"动全球汽车产业的新机会. 本周汽车行业事件导读:百度香港二次上 ...

• 六问，小鹏

  IAUTO 速度 深度 态度 导|语 2021/03/15 得以爬出低谷的小鹏,正在做的就是不断攀高,而在这家车企的生命中,与主持人易立竞不同的是,更多说的都是肯定句-- 文丨崔力文 编辑丨小叮当 & ...

• 分化的新势力，驶向两极的未来

  IAUTO 速度 深度 态度 导|语 2020/06/17 头部车企愈发向好,中部梯队艰难求存,末尾品牌逐渐消亡,这样的趋势很长一段时间将不会改变. 文丨崔力文 编辑丨小叮当 寒冬.洗牌.淘汰.存亡, ...

• 理想汽车2020出销量怎么样

  理想汽车2020年12月交付6126辆汽车,同比前一年增长355%.2020年1月至12月,理想汽车共交付32624辆车,创历史新纪录.理想ONE作为目前理想汽车唯一量产车型,截止到2020年12月3 ...

• 蔚来还不够理想，小鹏越来越像特斯拉

  <撩车>是创业邦旗下的汽车栏目,我们将以全新的内容形式,带你"撩"动全球汽车产业的新机会. 作者 | 若然 编辑 | 大湿兄 "蔚来依旧是距离特斯拉最近的,无 ...

• 造车新势力3强销量盘点 蔚来第一小鹏超越理想 增程式不香了？

  刚刚进入2月份,2月1日,新势力造车3强的蔚来汽车和小鹏汽车就公布了1月份销量,两家车企销量同比不仅翻翻增长,更是继续突破月销量纪录. 再看理想汽车,2月2日公布了1月份销量,同比销量继续增长,但环比 ...

• 新造车三强财报出炉：毛利率很高，盈利依旧很难

  手握百亿现金,至少短时间内不会钱荒了. 文/宋双辉 就在蔚来.理想.小鹏三家在美股上市的中国造车新势力股价不断攀升的时候,做空机构香橼的一份报告给这三强泼了冷水. 香橼认为蔚来的股价脱离了合理范围,会 ...

• 电动车市场进入热战，汉和蔚来，谁给特斯拉的压力更大？

  在群里,有特斯拉车主淡定地表示,过几年还会降价,最低到20万左右,到时候大家就可以都上车了,看来已经想开了,早买早享受. 而对于还没购买的,尤其是对于2万个刚获得电动车指标的北京朋友们,则陷入了思考, ...

• 李想：先干李斌

  理想汽车创始人李想,高高放起了"卫星".   两天前,李想发布公司内部信,为理想汽车定下了新的"五年计划",以及"十年计划".    &qu ...

• 毛利率集体转正，造车新势力需要“新卖点”

  ©读懂财经·消费组原创/出品 作者 | 董武英 编辑 | 武亚玲 前一段时间,理想.蔚来.小鹏都发布了2020年财报.总体来看,数据亮眼,毛利率均已转正,账上还躺着一大笔足够面向未来的现金.理想甚至在 ...

• 蔚来和理想的未来，哪个更值得期待？

  2021年新能源车企的竞争关键在于看谁跑得更快,跑得更远. 撰文/百川 出品/每日财报 前不久,在发给公司的内部信中,李想给理想汽车制定了未来五到十年的战略目标:计划在未来五年里,理想汽车要在智能电动 ...

• 造车新势力：小鹏汽车和理想汽车股价腰斩。...

  造车新势力:小鹏汽车和理想汽车股价腰斩. 下一步如果没有基本面改善的预期,这俩股估计要开始寻底之旅了.理想汽车所谓的增程式被比亚迪的DMI完败,加速特斯拉Y的热销,日子会越来越难过.小鹏的P7车挺好, ...

• 独家|新造车三强财报横评：蔚来最赚、理想最省、小鹏毛利率最低

  好消息是三家在2020年都实现了毛利率转正. 文/宋双辉 随着3月8日晚小鹏汽车发布财报,新造车三强的2020年财报数据都已经发布了.2020年是三家都完整运营的一年,所以它们的业绩表现很值得关注. ...

• 三大互联网造车新势力地位不稳，后来者正急起直追

  国内几大互联网造车企业纷纷公布了它们一季度的销量数据,以往国内将蔚来.小鹏.理想成为三大互联网造车新势力,不过如今市场正发生重大变化,它们均面临各自的挑战者. 蔚来依然是三大互联网造车新势力的之首,它 ...

• 2020年的造车新势力：蔚来依然是老大 理想汽车堪称黑马

  数据显示,2020年国内纯电动汽车产销量分别为110.5万辆和111.5万辆,同比增长5.4%和11.6%.插电混合动力车型产销量分别为26万辆和25.1万辆,同比增长18.5%和8.4%. 尽管20 ...

• 退步的比亚迪，留给王传福的时间不多了

  文丨吴大郎 出品丨牛刀财经 每一家在巨大争议声中壮大的公司,都逃不过时刻被评头论足的命运. 比亚迪就是一个例子. 3月29日,比亚迪对外公布了2020年全年的财务业绩报告.数据显示,比亚迪在2020年 ...

• 2020造车新势力销量出炉：从三打一到六打一

  2020年,造车新势力们迎来了艰难的一年. 一方面,年初因遭受公共卫生事件等影响,业内有不少声音唱衰造车新势力,拜腾.博郡.赛麟.前途.长江等相继爆雷. 另一方面,造车新势力偏偏不走寻常路,2020年 ...

• 为什么国内新能源汽车的焦点都来自新兴的车企，像理想，威马，小鹏，蔚来等等，而不是传统车企？

  与星空 金融等 4 个话题下的优秀回答者 51 人赞同了该回答 车和车不一样 和传统燃油车相比,新能源车是一场革命 就好比诺基亚手机和苹果引导的智能手机是两种东西 燃油车和新能源车是两种东西 传统车企 ...

• 亏损59亿、负债62亿的小鹏距离特斯拉，还差了21个蔚来

  文 / IPO频道 出品 / 节点财经 距离理想汽车登陆纳斯达克刚过去不足两周时间,小鹏汽车正式向美国证监会提交IPO文件,计划在纽约证券交易所上市,股票代码为"XPEV",承销商 ...