研究院丨2021年6月轿车市场上险数与趋势分析报告 / 开普饭

众所周知,中国豪华车市场销量前三名一直牢牢地被奔驰.宝马.奥迪占据,国内将宝马.奔驰和奥迪这三个销量最高的品牌,划分为了一线豪华品牌,其他的通通为二线豪华品牌. 几年来,在国内豪华车市场细分化趋势的带 ...

中国车企1月销量数据新鲜出炉,可很多人光看阿拉伯数据就感到头疼,再来个环比增长.横向对比和纵向对比等多种统计专业术语,对于一个语文没有学好的人来讲,简直就是看天书. 那么,想要了解1月份各车企的成绩单 ...

中型轿车在市场中占据着巨大的份额,其销量历来都是车市最受关注的数据,是衡量过去一年中各品牌.各厂商综合实力的晴雨表.总结时间到,让我们来细数2018年销量排名前十位的B级中型车. NO.1 大众迈腾 ...

目前哪个汽车细分市场,是最"不思进取"的? 多数心目中八九不离十应该会回答紧凑型家用轿车市场,或者更准确一些是主流合资紧凑型轿车市场. 今年一季度,合资紧凑型轿车占整个轿车市场39 ...

在市场低迷时不会受到剧烈影响,在市场复苏时也难以吃到增长红利.这可能是日系轿车目前的现状. 去年4月时,疫情对车市的影响还未完全消散,多数车型处于销量复苏期,而日系主销轿车是销量最快恢复的一批.这也导 ...

几乎将全部资源押在家用轿车.缺少中高端轿车支撑的日系品牌,是否会在轿车市场持续萎缩? 今年前五个月,日系轿车月均销量较去年下滑9.2%,如果刨除去年疫情影响最严重的2月,那么同比下滑幅度已接近10%. ...

什么的车型,销量表现不会受到当下缺芯的影响? 答案其实很简单,要么是不需要芯片的车型,要么是有芯片的车型. 什么是"不需要芯片的车型"?从数据上看,8月轿车市场最强劲的拉动力,居然 ...

自主品牌在轿车市场的份额首次超过35%,这个数字几乎是2020年份额水平的两倍.相应地,合资品牌轿车份额则首次跌破50%. 当合资品牌轿车还没有因为豪华车终端价格回收而松一口气时,自主品牌已经在主流家 ...

3月自主品牌SUV市场份额为什么会出现大幅下滑? 相比有春节假期.历来是全年销量淡季的2月,自主品牌SUV在3月的销量环比2月仅仅增长2.14%,其中在生命线一般的紧凑型SUV市场甚至出现了1.61% ...

低端MPV的生存空间还有多大? 环比有春节假期的2月,20万元以上MPV和中大型MPV均实现了翻番的增长,而10万元以下MPV和微客型MPV的环比增幅仅在20%-30%之间.春节假期后的购车小高潮并不 ...

自主品牌SUV的份额反击战为何"戛然而止"? 从去年下半年自主品牌SUV新车声量起势开始,自主品牌SUV的市场份额从40%的低谷一路走高,至今年2月终于重新回到50%以上.但随之而 ...

三胎政策的放开和相应配套政策支持,对于中高端大尺寸MPV市场份额的进一步提升,将是一次利好. 随着10万元以下工具型MPV市场空间的不断萎缩,MPV市场增长的主要驱动力已经在向高价位MPV转移.今年4 ...

研究院丨2021年6月轿车市场上险数与趋势分析报告