港口行业有能力阻止船舶大型化趋势吗？ Can ports stop lines going for bigger ships ? / 开普饭

但Mike也收到了一两条特别不友好的留言,说Mike整天危言耸听,传播负能量,我也不清楚这些人是怎么想的,居然把我写的行业动态与大趋势说成了毫无根据的歪理. 古有掩耳盗铃,想不到,时至今日,依旧有人效 ...

上周,日本ONE公司"ONEApus"在太平洋海域发生的1816个集装箱落水损失的事故,创下2013年以来最大的无人员伤亡的海损事故!损失赔偿或超过5000万美金. 这在国际航运业 ...

N EWS 综合资讯 1.[IMO]国际海事组织海洋环境保护委员会第76次会议(MEPC76)已经确定了2026年可实现的碳强度降低11%的目标.包括日本.韩国.挪威.新加坡.巴哈马和利比里亚在内的主 ...

N EWS 综合资讯 1.[联运]近日印发的<贯彻交通运输部等18部门通知推动我省多式联运发展实施方案>中指出,2020年,山东沿海主要港口铁路进港率将达到80%以上,形成15至20个多式 ...

近日,根据法国航运咨询机构Alphaliner表示,总部位于瑞士的集装箱航运公司地中海航运(MSC)持续在二手市场抢购集装箱船,由于集装箱运费持续上涨,在过去三周内MSC购买了8艘船舶. 据2020年 ...

N EWS 综合资讯 1.[台风]天鸽"刚走"帕卡"将至!:日本气象厅已于昨天下午发出烈风警告(GW),提示今年第14号台风帕卡即将生成.它未来会快速移动,穿过菲律宾吕宋 ...

前言国际航运业在全球货物贸易中占有很大的比重,约占90%.据国际航运协会统计,目前在海洋上运营的商船有5万多艘. 集装箱船是用大型多式联运集装箱运送货物的货船.根据集装箱船的运载能力,它们被分为不同 ...

当前,集运市场就像一个巨大的吸金兽,源源不断将大量海运需求吸引过来,运费整体已较2020年3月份翻了3倍之多,集运公司争分夺秒地在航线上捞金,丝毫分心,都将白白错过千万美金. 如此疯狂的多金时代,以至 ...

一方的赢,意味着另一方的输,没有共赢--这就是航运市场的零和博弈. 一方面,新冠疫情冲击全球经济需求.港口"死亡拥堵".集装箱短缺等负面因素,3个"输"把全球航 ...

如今集装箱运输的霸主地位是在2008年之前形成的,当时人们普遍乐观地认为,全球贸易的增长速度将超过整体经济的增长速度.巨型船舶可装载多达1.2万个集装箱. 然而,自当年金融危机以来,世界贸易增长一直落 ...

N EWS 综合资讯 1.[班轮]截止2018年1月2日,全球班轮公司运力100强中排名前三的分别是马士基航运.地中海航运和达飞轮船.第四名到第十名依次为:中远海运集运.赫伯罗特.长荣海运.东方海外国 ...

数据显示,目前台湾地区船东手持订单价值已经超过70亿美元,包括正在建造的自有船舶和长租船舶数量总计119艘,创下历史新高.此外还有数十艘意向订单正在洽谈中,如果这些订单全部生效,新建船舶数量将超过15 ...

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