华为:我们真的不造车!

(0)

相关推荐

  • 华为智能汽车:驶向万物互联的智能世界

    砺石导言:刚刚过去的上海车展上,华为的智能汽车技术.产品惊艳亮相.凭借长期技术积累和与各大车企的密切合作,华为在智能汽车领域构建了软硬件结合的独特优势,并有望打破国外巨头的垄断局面.未来,华为不会止步 ...

  • 华为卖车,生死时速

    面对不可抗力,华为只能另寻出路. 来源|AI蓝媒汇 ID:lanmeih001 作者|魏晓 4月19日上海车展. 当特斯拉女车主站到车顶维权的时候,华为消费者业务CEO余承东也在现场.但显然,他没有太 ...

  • 小米都造车了,华为为什么不造车?华为正式回应了!

    自从小米宣布上车之后,就成功抢夺了各大平台的头条,也刷屏了许多人的朋友圈,认为雷军这一次赌上所有的最后一次创业,将会给智能手机品牌带来全新的出路,未来的电动汽车领域可能会有新的风向.不过在小米宣布上市 ...

  • 华为HMS“征服”奔驰S

    导语:HMS for Car快应用服务登录奔驰S级轿车,一方面说明了华为汽车智能化.网联化的能力,已经得到了全球顶级汽车厂商的认可,另一方面也显示出,手机业务被打压的华为,在汽车产业领域正在快速开辟出 ...

  • 不造汽车的华为,誓要让汽车变得更智能

    现在来看,华为在智能汽车领域充满了野心. 策划&撰写:家衡 如今,越来越多的科技企业开始将目光投向了智能汽车这片蓝海. 其中有人选择了直接造车,也有人选择通过软件和生态产品进军这个市场. 今天 ...

  • 反复声明“不造车”的华为,仍在苦练“内功”

    华为的"转身",应该不会太远了. 作者 | 来自镁客星球的毛毛 昨天下午,华为一年一度的全球分析师大会正常召开.在会上,华为轮值董事长徐直军再次重申了华为不会造车,这和两年前他在上 ...

  • 智能汽车的芯片和操作系统

    [华为HI] 2020年10月30日华为发布智能汽车解决方案品牌HI,旨在通过华为全栈智能汽车解决方案,与车企深度合作,打造智能网联电动汽车. HI全栈智能汽车解决方案包括1个全新的计算与通信架构和5 ...

  • 从上海车展看汽车座舱系统智能化发展 | 趋势

    以"拥抱变化"为主题的第十九届上海国际汽车工业展览会("上海车展")于2021年4月19-28日举办,这是自新冠疫情以来全球第一个如期举办的国际A级车展.本届车 ...

  • 车载AI芯片市场爆发,未来谁能凭实力拿下主流市场?

    描述 (电子发烧友网报道   文/章鹰)4月6日,华为智能汽车解决方案官博发文,宣布华为与ARCFOX极狐品牌联合打造的新一代智能纯电动轿车阿尔法S将于4月17日正式发布.华为此前宣布不造车,但是致力 ...

  • 王军:华为如何成为汽车中的要素品牌 | 创见

    可能是因为华为做手机太成功了,所以,在智能汽车时代,人们迫切希望看到华为出手造车. 然而,华为对于造车似乎并不感冒.华为的目标更宏大,要把数字世界带入每一辆汽车. 从2019年6月,正式成立智能汽车B ...

  • 华为在另一个「新战场」上吹响了集结号

    「不造车,但要创造 70% 新价值」的华为这一次是真正的「摊牌」了. 在华为年度旗舰智能手机 Mate40 发布会上,华为有意无意的将「下半场」交给了汽车. 华为智能汽车解决方案 BU 总裁王军再次表 ...

  • 从2021上海车展看华为智能汽车解决方案

    4月17日,首款全栈搭载华为智能汽车解决方案的量产车极狐阿尔法S华为HI版在上海亮相.华为表示,这是华为技术落地汽车行业的开端,华为将继续赋能车企,打造面向未来的智能汽车. 极狐是北汽新能源旗下高端品 ...

  • 华为卖车两天赚3000万?重铸智能手机荣光?

    导  读 两天订单销量超3000万,按照此前徐直军所言每辆车上收入1万,华为岂不是两天赚了3000万?重铸智能手机荣光,布局汽车行业已经稳了吗? 继4月17日上海车展上华为正式宣布进军智能汽车领域的消 ...

  • 华为明确不造车。将聚焦ICT技术帮车企造好车

    对于华为造车的传言,在4月17日终于尘埃落定.在当天举行的汽车关键技术论坛上,华为轮值董事长徐直军说:华为不造车,聚焦ICT技术,帮助车企造好车. 他说,华为做汽车业务是有边界的,汽车行业原有的部件华 ...