车市战疫系列报道之一丨林杰：联手“战疫” 共克时艰 / 开普饭

捐资抗疫爱心浓.大爱无疆树新风. 社会善款达数亿,持续不渝再立功. 在极不平凡的2020年里,四川远达集团在荣获四川百强民营企业(排名第34位)后,2020年又荣获全国工商联"抗击新冠肺炎疫 ...

文丨孙莉莉编辑丨小叮当预测数据并不能完全展示车市走向,但却具备不可忽略的参考意义. 在众多车企希望借助农历新年迎来2020年一季度的"开门红"时,一场突如其来的新型冠状病毒危机 ...

文丨张洁.石劼编辑丨小叮当如果说,新冠肺炎成为新能源补贴政策生变的催化剂,那么车市乏力才是这场化学反应的主要化合原料. 2月过半,已自春雨时节,但中国汽车市场却仍在凛冽朔风中煎熬,手里的那根拐棍, ...

共克时艰保春耕系列报道-- 2020年的春节,中华大地因为一场新型冠状病毒感染的肺炎疫情笼上了一层厚厚的阴影.全民开启了"抗疫阻击战"--"疫情就是命令,防控就是责任!& ...

新冠肺炎疫情的持续蔓延,令原本举步维艰的汽车市场更是雪上加霜,2020年的开春并没有为国内汽车市场带来一缕阳光. 对于汽车市场在疫情阴霾笼罩下该如何艰难前行:未来车市该如何发展:过去的一月份车市表 ...

2月4日下午,越南政府副总理武德儋与广宁省领导人就防控新冠肺炎疫情进行视频工作会议. 会后,武德儋前往视察河内市的广柏春节花市(chợ hoa Tết Quảng Bá)和位于春耀路的Syrena贸易 ...

文丨杨晶编辑丨小叮当疫情持续的时间越长,全球汽车供应链受损越严重,如果疫情拖到3月底甚至第二季度才能控制,仅仅对国内的加权影响就将超过5%. 一只南美洲亚马逊河流域热带雨林中的蝴蝶,偶尔扇动几下翅 ...

车市寒冬,向上"攀登"并非易事,但将"向上"作为文化底色的吉利汽车,勇于挑战,敢于开拓的精神注定成为一种力量,鼓舞中国品牌汽车前行. "人这一辈子,金 ...

春节过后,不少企业和个人咨询疫情期间工资应如何支付的问题.疫情造成了国民经济某种程度的停摆,国家.企业和个人都遭受了损失,国家也倡导共克时艰.我理解的共克时艰,除了有力出力.有钱出钱以共同应对疫情局面 ...

核心提示从目前的局面看,新冠肺炎疫情对中国经济和汽车产业的发展已经造成了不利影响.不客气地说,是雪上加霜.影响时间,可能是一个季度,也可能是长期的.这是不能回避的问题. 要有底线思维,警惕产 ...

核心提示没有一个冬天不可逾越,没有一个春天不会到来! 是的,我们都在祈祷这次"战疫"的早日结束.然而,最近一段时间,平均超过94%的汽车股跌幅超过9%.毋庸置疑,中国车市俨然被迫 ...

核心提示 "新冠肺炎"疫情爆发以来,作为有担当的行业媒体,从1月25日大年初一开始,汽车情报新媒体矩阵一边以实际行动驰援武汉和一线医疗机构,一边发动同行和车企捐款捐物,并持续6天对 ...

核心提示今日,立春!然而,疫情的"寒冬"仍在持续,中国车市亦不例外.受疫情影响,"第一季度产销量下滑或超过30%"已成业界共识.众所周知,自2018年年中首滑 ...

[核心提示] 昨天,2020年02月02日,本是千年一遇的"对称日".然而,"新冠肺炎"疫情的持续蔓延却撕裂了一切,让这世界变得不再对称:医护人员冒着生命危险冲 ...

文丨海马汽车有限公司总经理陈高潮核心提示 2020年的伊始,注定是命途多舛的一年,"寒冬"尚未回暖,又逢"新冠肺炎"疫情袭来.此时,距离疫情最初的爆发已经过 ...

文丨东风悦达起亚汽车有限公司副总经理郑淳元核心提示突如其来的"新冠肺炎"疫情,毋庸置疑会给2020年的中国经济及正处于触底调整阶段的车市带来挑战和不确定因素.但是,中国有句老 ...

核心提示 2020开局时刻的"新冠肺炎"疫情,如同一只突然从天而降的"黑天鹅",对各行各业带来了沉重的冲击.作为制造业皇冠上的明珠,国民经济的重要支柱产业,汽车 ...

核心提示中国汽车市场从2018年至今一直处于寒冬期,此次新冠肺炎疫情爆发,对车市可以说是雪上加霜,不利影响不言而喻,但总体看来,机遇与挑战并存. 挑战与机遇并存,十万台目标不变文丨东风乘用车公司副 ...

车市战疫系列报道之一丨林杰：联手“战疫” 共克时艰