《忆战斗的峥嵘岁月,赞青藏英雄汽车兵》

青藏线老兵之家

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《忆战斗的峥嵘岁月,赞青藏英雄汽车兵》
作者:袁邦冲
半个世纪前,我们满怀革命的豪情,告别亲爱的家乡父老,来到世界屋脊的青藏高原,兵城格尔木,当上光荣的解放军汽车兵,辗转四千里青藏线。
岁月若水,流去无返。
青春似风,吹过无痕。
唯有生命和记忆印证,印证着那份青春激情。
我们的高原,
我们的青藏线。
我们的青春绽放在祖国的西藏边防。
我们的青春热血镌刻在四千里青藏线上。
五十年的峥嵘岁月,弹指一挥间,芳华逝去,空留白发无悔,看到祖国繁荣昌盛,更觉自豪无比。
难以忘怀的青藏高原,总让我们魂牵梦绕。
在这块圣地上,留下我们无比的骄傲,因为我们的血与水已融入到高原兵城格尔木,四千里青藏线。
日月山,青海湖,橡皮山,茶卡盐湖,都兰古城,香日德农场,诺木洪柴达木荒漠,都有我们留下的足迹。
兵城格尔木,昆仑山脚下的明珠,地处柴达木盆地边缘。昆仑山的雪水沿着格尔木河,流向察尔汗盐湖。她是祖国西部的战略枢纽要地,西去新疆茫崖、东至青海省会西宁、南下西藏拉萨、北至甘肃敦煌柳园。
格尔木南下第一兵站纳赤台,就在巍巍的昆仑山下,兵站公路旁有一温泉,终年雾气腾腾,沸水翻滚。
车辆行驶在昆仑山傍的公路上,眺望高耸入云的山峰,终年白雪皑皑,比起以前读书、看电影时留下的昆仑山影响,有了更真实的感觉。
翻越昆仑山口,就进入了真正意义上的高海拔地区,越往南海拔越高,直至唐古拉山的5220米。
过了纳赤台,进入西大滩,一路慢上坡,公路像搓板,汽车像蜗牛,发动机轰轰响,车轮在跳舞,人也昏昏沉沉、头晕脑胀、胸闷气短。二百公里路,走了一整天。终于到了不冻泉兵站,名称不冻泉,其实冻得哇哇叫,身穿五皮毛,还是抵不住高原极寒,呼呼寒风直往你脖颈里钻。
到兵站食堂吃饭,吃饭速度慢些,馒头、米饭、菜肴都要冻住,吃不了,胃口也减了一半。晚上睡觉,更困难。兵站的营房,是滚地龙席棚,没有火炉,人倦缩在被子中,指战员们个个都当了团长。好不容易捱到天亮,战士们又开始打背包,扛水桶,上车场摇车,车辆冻了一晚上,机油粘稠,双手摇车十分吃力,摇上五至十分钟,起动车辆,怠速运转。等手摸发动机盖微烫,再水箱加水。我们十八连开的是崭新的解放牌汽车,条件比较汽车七十六团的大依发车好多了。因大依发车年代久远,车况技术差,战友就更加艰苦了,每天清晨发动车辆非常艰难,拖的拖、拉的拉、烤的烤,战士们个个满身油圬,看着让人心酸。
出了不冻泉还有五道梁,到了五道梁,真是叫爹娘。五道梁地处可可西里无人区,是四千里青藏线上气候、生活、环境条件最险最差之一,好多战友在此落下终身病根,甚至献出了宝贵的年轻生命。
下了五道梁,来到二道沟,也迎来了沱沱河——长江的发源地。过了沱沱河就要翻越风火山,翻过风火山,就来到了唐古拉山脚下的雁石坪兵站。连队每到温泉兵站,就会住宿休整一晚。到了第二天吃过早饭,车队就要翻越唐古拉山。
唐古拉山气候变幻莫测,上山时太阳明媚,走在半山腰时狂风大作,随之而来的是乌云密布,鹅毛大雪遮天蔽日,瞬间公路上积雪深厚。行驶中的车辆像醉汉一样滑来滑去,难以驾驭。但车队不能停驶,否则就会陷入大雪封山的困境,难以自救。连队必须得团结一致,全力奋斗,徒步挖雪,指引车辆前进,直至云开日出,一路下山,直达西藏安多。届时天色已晚,月黑风高,指战员们依次停好车辆,放水防冻,扛着背包,进入滚地龙兵站营房,马马虎虎地吃些馒头稀饭,倒地呼呼睡去。(待续)
原中汽车3团5营18连战士   袁邦冲
2021年2月19日于上海青浦

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