复盘长城汽车“中年危机”的破局之路 / 开普饭

百万辆产销量似乎是每一家车企的生死门,从长安福特.北京现代再到东风日产,伴随着车型数量和销量的增多,开始在全国各地建设新工厂,最终都陷入了产能闲置和浪费. 长安福特已经无计可施,北京现代的北京第一工厂 ...

说"赶超"或"吊打"或许言过其实,不过进入2017年,自主品牌已经成为合资无法小觑的"竞争者". "命运总是眷顾那些跌倒之后,能用 ...

最近汽车圈除了奥迪和一汽经销商撕逼事件,比较受关注的事情就是长城董事长决定启用"魏派"作为全新的品牌,魏派将来肩负的是引领品牌向上的责任,类似奇瑞推出定位更高的观致. 又一个全新自 ...

前后改口体现的是私营车企的赌徒心态.与其隔一年就换一个战略方向,不如扎扎实实提升产品技术来得更实在. 就在刚刚过去的第五届长城汽车科技节上,魏建军面对媒体直言"长城从来没有放弃轿车业务.&q ...

长城汽车旗下的WEY品牌作为国内首个自主汽车高端品牌(请恕小编不能使用"豪华"二字),自2017年5月份VV7上市以来,可谓抢尽了风头.说实话,小编也是打心眼里佩服长城汽车的掌门人 ...

此前我们对合资品牌进行过年终盘点,如一汽-大众.一汽丰田.南北本田等,在庞大的基础上都稳中有涨.不过相比于合资品牌,关系着不少人家国情怀的自主品牌同样也被无数目光所关注,在经历过多年的摸爬滚打后,自主 ...

作者|凌云来源|汽车大观继1月之后,2月国内车市整体继续向好. 3月9日,乘用车市场信息联席会(以下简称"乘联会")公布2021年2月乘用车市场销量数据.数据显示,2月国内乘用 ...

作者|王云朋来源|汽车大观作为春节过后的首个完整月份,3月对于整个车市的开局而言,重要性不言而喻. 日前,乘联会公布了3月份国内车市乘用车销量数据.数据显示,3月国内乘用车零售量为175.2万辆, ...

系列报道之五十九在如今的"车市寒冬"中,存在着这样一种怪象:诸如通用.大众等常见品牌的销量出现明显下滑,而像奔驰.宝马.奥迪等豪华品牌的销量反而有所上升,它们所呈现出的两种极端, ...

就像绝境逢生那般,洗牌悄然而至. 记者|周培 "无论对于盟军还是我们,这都将会是最长的一天." 影片<最长的一天>中,焦灼的情绪放肆地蔓延着,等待中裹挟着期盼.那一天, ...

说起奇瑞汽车,你第一个想到的车型会是什么?我想大部分人都会想到当年的"奇瑞QQ",早在这个世纪初,奇瑞QQ就占据了国内微型车市场的大半壁江山. 当年,年轻的奇瑞在QQ这一早期车型上 ...

有关注汽车行业的朋友应该会发现,近几年自主品牌的发展可以说是越来越顺利.从每年非常有代表性的车展上就可以看到,很多自主品牌的展台上的观众是越来越多,反而是有合资品牌却没什么看点. 从数据也可以看出来, ...

复盘长城汽车“中年危机”的破局之路