大众为何要自产电池而不采购？ / 开普饭

文丨北岸编辑丨小叮当工厂的扩建还包括一个56.4万平方英尺的车身车间,在同一条装配线上,大众还计划生产传统燃料发动机和基于MEB电气化架构的电动汽车. 大众汽车美国分公司本周三表示,他们将在其位于 ...

IAUTO 速度深度态度导|语 2020/12/12 有很多竞争者试图提供固态电池,但是到目前为止,还没有人制造出商用产品并将其投入大众市场. 文丨杨晶编辑丨小叮当福特汽车支持的电池初创公司 ...

热点聚焦作为全球最大的汽车生产商,大众的任何决策都有可能在汽车行业引起巨大反应. 就在北京时间5月14日,大众汽车集团监事会和管理董事会就集团未来发展作出重要决策.作为电动化攻势的一部分,大众汽车集 ...

大众汽车刚刚在 "电池日" 演讲中介绍了直至 2030 年电池和充电行业的技术路线图.该路线图的目的是显着降低电池的复杂性和成本.该计划的核心是整个欧洲的六个 "超级工厂 ...

打开凤凰新闻,查看更多高清图片撰文 / 朱琳编辑 / 张霖郁设计 / 杜凯来源 / Autonews.Bloomberg,作者:Gabrielle Coppola.Akshat Rathi ...

作为全球最大的汽车巨头之一,大众汽车集团正在打造自己的电动帝国. 3月15日,大众汽车集团首次召开以电动技术为主题的"电力日",从电池构造到类型.从充电服务到场景.从搭载车型到规模 ...

2016至2019年间,大众汽车是全球销量最大的车企,年均销售汽车超1000万辆,其野心是在2030年时仍旧占据全球第一的位置. 基于对2030年全球汽车市场的预判,大众汽车CEO赫伯特·迪斯(Her ...

描述摘要大众此次公布的标准电芯选型为方壳,表明大众有意将重心向深耕方壳的中国电池企业宁德时代及控股的欧洲本土电池企业Northvolt倾斜. 3月15日,大众汽车集团举办了首届"Powe ...

全新的大众 ID.3 创下了首个续航里程记录:电动汽车一次充电就覆盖了从茨维考到沙夫豪森(瑞士)的 531 公里.正式而言,该型号的续航里程可达 420 公里(WLTP),增加了 26%.该车是在 Z ...

摘要:宁德时代将为戴姆勒卡客车公司自2021年开始推出的多个卡车系列提供动力电池. 9月18日,宁德时代官方宣布,公司与戴姆勒卡客车公司签订全球动力电池采购协议,为其旗下电动系列卡车提供可靠锂电动力. ...

为减少对亚洲电池供应商的依赖,欧洲汽车制造商正在积极寻求自产电池. 前不久,大众公开表示,计划在全欧范围内建设大约6座电芯工厂,并在全球范围内建设更多的电动汽车充电基础设施.紧接着,在6月20日,大众 ...

2021年3月15日,大众汽车集团举办了首届"Power Day(电池日)"大众集团计划到2030年,在欧洲运营6家超级电池工厂,每家工厂的总装机容量可达40GWh,完工后预计每年 ...

传统车企开始拼电池了. 文/宋双辉 315这天,我虽然没在央视等来特斯拉,却在一场线上发布会上看到了特斯拉的对手--大众. 从搞出"动力日"(Power Day)这个和" ...

孚能科技对大客户依赖性未改,戴姆勒采取何种方式自产电池,将对其造成很大影响撰文/楚风出品/每日财报 6月22日,据外媒Business insider报道称,德国汽车制造商戴姆勒对媒体表示,希望自 ...

全球疫情趋缓,作为重灾区的欧美国家疫情也逐步出现了好转的趋势,计划开始解封. 与此同时,中国复工复产的节奏也已经加快. 随着各国疫情出现的积极态势,LV.大众等众多之前停工的企业也逐步开始有了恢复生产 ...

VW316/7 CN_B(ID.6)是大众MEB项目在国内的第二款产品,首台车已经下线,预计将在2021年第15周开始(明年4月),日产能将达到400辆. 近日,外媒拍摄到了大众ID.6车型正在测试的 ...

作者:雪域新峰弗迪电池外供客户及进展在比亚迪股价岌岌可危,大家信心不足,对弗迪电池外供疑虑重重之际,我无偿分享我个人的调研成果,供大家参考. 目前已定点的客户及项目: 一汽集团,定点了红旗和奔腾共 ...

大众为何要自产电池而不采购？