何小鹏：互联网汽车的一个中心、两个引擎，你懂了吗？ / 开普饭

车企旗下的新能源汽车拿到新能源汽车专用牌对于老牌车企而言并没有什么大不了的,但是对于国内互联网造车新势力而言却有着里程碑式的意义. 这几天,一则国内新势力造车首张牌照出炉的新闻又霸占不少汽车媒体的头条 ...

从小鹏汽车决定牵手海马汽车那天起,中国互联网造车的历史就注定要拉开新的篇章:通过与海马汽车的合作,不仅使得小鹏汽车成为国内首家产品取得国家工信部产品公告的互联网车企,也使其成为首个拥有真正意义量产车型 ...

8月15日,小鹏汽车过了四岁生日,我们也第一次明晰小鹏汽车对于"智能汽车时代"的理解与"智能汽车"的诠释,同时还有在智能汽车领域,小鹏汽车有着怎样的独特竞争力以 ...

全网行车的未来全网造车现象产生的主要原因是新能源汽车比传统燃油汽车的制造门槛低很多.随着新能源汽车的零配件数量大幅度降低,新能源车制造工艺更加简单. 再加上没有了发动机和变速箱的核心门槛,(这是中国 ...

还在进行中的上海车展,缺席了一个大家都想看到的造车身影--小米.毕竟比小米晚官宣半个月的大疆,都紧赶慢赶蹭上了车展的热度. 就在外界困惑小米为什么错失车展"流量舞台"时,小米集团总 ...

如果要评选2017年汽车圈的关键词,"造车新势力"一定是热门选择之一.与十几年前的造车浪潮不同的是,如今的新兴造车企业大都携带着互联网基因.从产品研发.生产到营销方式,造车新势力掀 ...

潮水退去,造车新势力将何去何从? 争做中国的"特斯拉".汽车行业的颠覆者.PPT描未来出行蓝图--回顾几年前,国内车市可谓是喧嚣异常. 然而,"波涛之后的大海终将趋于平静 ...

对于新造车而言,2021年绝对是一个会在今后被频繁提起的年份,原因只在于,这一年有太多的重量级玩家宣布进入新造车的市场. 从一月份开始,重磅消息就一个接着一个. 1月11日,百度官方宣布正式组建一家智 ...

新能源汽车诞生之初,还是比亚迪.北汽.奇瑞等传统车企的天下,背靠燃油车和网约车市场,一举成为电动汽车的佼佼者. 电动网约车市场一片欣欣向荣,再加上特斯拉开放电动汽车专利的号召,涌现出一大批电动汽车新企 ...

百度造车这次选择了与吉利牵手,互联网巨头与传统汽车的联姻又多了一桩. 2021年1月11日,浙江吉利控股集团(以下简称:吉利)宣布与百度组建智能电动汽车公司,成为百度电动汽车公司的战略合作伙伴. 百度 ...

"我的目标是上牌桌,起码得先在牌桌上."何小鹏曾这样比喻小鹏汽车的发展路径和目标. 3月21日,他终于"摸"到了一张好牌:当天,小鹏汽车1.0量产车型通过广州市 ...

[岛妹说]互联网大厂为啥盯上造车? 原创清风徐徐侠客岛 2021.4.21 最近,"造车"成了互联网巨头们的"香饽饽". 这不,华为与传统车企合作打造的首款 ...

IAUTO 速度深度态度导|语 2020/12/26 张口成一快,何惧无厘头? 文丨张洁石劼编辑丨小叮当 "人不能只靠金钱活着." "人活着就不能要钱.&quo ...

在马太福音中,耶稣说:"你们要进窄门.因为引到灭亡,那门是宽的,路是大的,进去的人也多.引到永生,那门是窄的,路是小的,找着的人也少." 似乎,每一次颠覆创新的背后都摆着这样一道窄 ...

何小鹏：互联网汽车的一个中心、两个引擎，你懂了吗？