换电还是超充，谁才是“未来”？ / 开普饭

现代Kona 纯电动车支持7.2 kW交流慢充以及100 kW直流快充,充电速度还是非常快的,如果按最高的充电功率来计算,想要补充100公里的续航,仅仅需要10分钟左右. 现代Kona 纯电动车是继现 ...

引言这是倪总写的文章下篇,文章比较长,我就把文章分成了下篇,背景. 01 二.ChaoJi项目简介 2015年底,GB/T 18487.1,GB/T 27930和GB/T 20234系列五项国标同 ...

EV君认为,只有提高私人充电桩安装率,再辅以建设超级充电桩,才能从根本上解决用户的里程焦虑和充电难题.当然,小鹏汽车自己花钱建设超级充电网络对车主无疑是好事.另外,超级充电必须车桩配合才能实现. 这两 ...

小米11pro在春季新品发布会上发布,它搭载了骁龙888处理器,和之前的vivoiqoo7手机处理器一样,但是价格却贵了一千多,那小米11pro和iqoo7哪个好? 屏幕方面:小米11pro采用了6 ...

时间:2021年3月15日中金电新曾韬18621248856/张月/王颖东18817519160 核心要点: 1)大众集团将开发标准电芯(方形),覆盖集团旗下80%车型应用,预计从2023年投入使 ...

"欧阳明高发表那个观点时,我也在场.现在电池技术怎么进步?单靠电池自身条件来解决,又要充电快,又要续航上千公里,还要便宜,那是不可能的."在2021中国电动汽车百人会论坛期间,广汽 ...

当电池容量不可能无限制增长时,快充技术就一定会发展起来.智能手机的发展已经证明了这一路径的可行性,那么电池技术进步更加缓慢的电动汽车,什么时候才会有快充技术的实质性进步呢? 童济仁汽车评论丨辰巳面对 ...

事件:上周末,"让充电像加油一样便捷","超级快充.超长续航.超级安全"成为广汽埃安官方发布的全新动力电池科技预告的代名词.广汽宣称,旗下的石墨烯快充电池可在8 ...

我更倾向于把换电和充电作为横向对比,而纯电和氢能源作为纵向对比.而未来的发展和前景,也就是能否普及,几方面一言一概之: 投资者有钱可挣消费者多快好省 ①从投资成本来看,加氢站>换电站>充 ...

导语如何在燃油车与电动汽车之间选出一个最优项?换电模式与超充站孰优孰劣?目前行业内仍未有一个标准答案. 近日,有消息称<电动汽车换电安全要求>将于2021年11月1日起开始实施.这一标准 ...

12月12日,小鹏汽车发布会现场,小鹏汽车董事长何小鹏在演讲中说:"我们坚定地认为,超充是比换电更好的方式.".小鹏没有直接点名蔚来,但是,种种迹象表明,小鹏很可能又是在喊话李斌. ...

换电只需几分钟,续航超200公里,这是汉马科技旗下汉马H7换电式纯电动牵引车所具有的优势. 目前,共计有76辆汉马H7换电牵引车在北京公铁绿链多式联运股份有限公司(下称"公铁绿链" ...

昨日,在上海杨浦区快卜智能储充站,一台保时捷纯电跑车Taycan Turbo S采用高功率智能充电桩快充,不到30分钟的时间,补电达到80%,而且充电的数据可以实时进行传输,可轻松掌握出行的节奏. 据 ...

随着蔚来在上海投入使用最大充电功率105kW的快充桩充电站,意味着继长春.西安.开封.苏州.绍兴.温州.文昌等城市,上海是第八个布局超充站的城市,对于蔚来而言,最为熟悉莫过于蔚来的换电站了,而有了换 ...

这里的原因讲起来也很简单,首先对于换电来说,需要的成本是要高于充电站的,换电站需要大量的储备电池,甚至是需要专人进行更换和维护,其次来说对于换电站需要一样的人工成本和设备成本,而对于充电站来说,只需要 ...

充电桩和换电站对于电动汽车而言都是必不可少的一个东西,都能够为车辆快速的补充车辆的电量,提高车辆使用的体验,避免里程焦虑和充电焦虑,V3超级充电桩是特斯拉采用全新的超充架构方案,在五分钟里面能够充到续 ...

纯电动汽车最大的不足点,并不是车辆的价格高,电池的价格贵,而是在于纯电的快慢,车辆充电的模式,现阶段为了解决纯电动汽车补能速度的问题,有快充和换电模式,随着纯电动汽车竞争不断地加剧,对于充电模式的竞争 ...

换电还是超充，谁才是“未来”？