【技术干货】风电领域用CFRP材料体系研究：概述 / 开普饭

喜欢高景气行业.新产品的朋友们,光威复材是一个不能错过的品种. 看好的理由:1.目前在航空航天领域,我国碳纤维应用仅占 3.83%,明显低于全球平均水平(22.80%),未来具有较大市场空间,2.光威 ...

应力-应变曲线显示了施加到材料上的载荷与该载荷引起的材料变形之间的关系.应力-应变曲线往往需要通过采用拉伸试验来确定,在拉伸试验过程中拉伸试验机通过提供施加到样品上的受控均匀增加的拉伸力来测试. 样品 ...

摘要在不久的未来传统支线飞机中的60%至70%将会被电动飞机取代. 本期文章首先按照电动飞机驱动系统不同介绍不同类型电动飞机的特点,然后叙述了目前国外电动飞机最新研发情况,随后分析了碳纤维增强聚 ...

中科院宁波材料所高性能碳纤维及其复合材料团队(原中科院宁波材料所特种纤维事业部)成立于2008年,专注于高性能碳纤维国产化技术研发,经过十余年发展,团队目前拥有发改委国家工程实验室.发改委碳纤维检测表 ...

国际上的几家主要公用事业公司,包括杜克能源.联合爱迪生和 EDF,正在能源领域试验增强现实.多年来,石油和天然气行业经历了起起落落,但发现和生产商业上可行的碳氢化合物的挑战始终存在.新技术和下一代平台 ...

编者按碳纤维复合材料在国外应用已经近60年的历史,碳纤维复合材料在航空航天.汽车工业.风电叶片等领域的应用极大促进了产业升级,而在应用研究中,碳纤维复合材料从设计到应用经历了漫长的过程,国外在由大量 ...

2016年5月25日,先临三维新办公大楼启用仪式,邀请了上百位重要嘉宾到场,并安排了专题讲座.南极熊作为3D打印垂直媒体,受邀到现场进行报道.本场关于三维扫描技术的专题讲座由天远三维总经理叶成蔚主讲, ...

中科院宁波材料所高性能碳纤维及其复合材料团队(原中科院宁波材料所特种纤维事业部)成立于2008年,专注于高性能碳纤维国产化技术研发,经过十余年发展,团队目前拥有发改委国家工程实验室.发改委碳纤维检测表 ...

【技术干货】风电领域用CFRP材料体系研究：概述