20万价格 50万级配置 100万级油耗!优秀如我也撑不住了!
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【2016回顾与展望】东风裕隆还在蹒跚学步
轿车市场受阻,中高端MPV市场无法打开,仅靠一款SUV存活,对于体量较小.单车成本相对更高.产品导入缓慢的东风裕隆而言,前途充满了坎坷. "我认为,东风裕隆的发展是比较有潜力的." ...
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分析 | 保值率奇低二手车商闻风丧胆,这款SUV终被停产!
2018年8月8日,东风裕隆宣布,纳智捷大7 SUV正式停产.截止到今天,纳智捷大7SUV累计销售为73,302辆,其中2017年销售180辆,今年0辆.纳智捷大7 SUV售价17.98-29.30万 ...
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东风裕隆“自我变革” 纳智捷U5 SUV首发
"困难之后总会有希望,变革之后,大家会看到一个全新的纳智捷." "今年下半年,东风裕隆将推出一款全新的小型SUV,而该车的最终命名由你们决定."今年的上海车展上 ...
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【e汽车】预售7.58万起,纳智捷U5强势杀入小型SUV市场,助力品牌复兴
点击上方 e汽车 关注我们 文 | 杨帆 微信号 | eautocar 引言:8月25日,纳智捷旗下首款小型SUV U5在成都车展启动预售,售价区间为7.58万-10.38万元.作为纳智捷" ...
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祸不单行 失去“大树”的东风裕隆该如何“乘凉”?
7月起,东风裕隆将在人.事 .财.物等各方面,从资金到企业文化进行重新梳理与整合,开启全新的两岸合作模式. 文|路梦怡 近段时间,东风汽车公司的高层变动和战略调整是一波接着一波. 6月12日,上市公司 ...
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《观澜》系列报道之二丨冷热不均,东风合资冰火两重天
能和一大票国际品牌合资的中国车企屈指可数,一汽和东风应该是最多的两家.正所谓,你若盛开蝴蝶自来.从某种程度来讲,这也是品牌软硬实力的一种体现.但你也不得不承担,这是沾了"大国企"的 ...
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为解决经销商亏损,叫停东风裕隆才是最好的出路?
面对着产品不力.市场不力.销量不力.亏损严重的问题,处在众多东风自主品牌之间,已经在市场找不到存在感的东风裕隆还有存在的必要吗? 即使是遇见中国车市在2016年罕见的"大热",各路 ...
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“整合·变革”东风裕隆营销总部的自我革命
如何利用有限的资源取得良好的效果,这是摆在"新手"卢永刚面前的一个难题,技术出身的卢永刚正在摸索出一条纾困东风裕隆营销变革的新路子,这就是以"做透核心市场",重 ...
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车哥们解读 | 哪有那么多鸡汤可喝?这三家车企堪称2016年最佳反面教材
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是谁杀死了东风裕隆?
"网红"纳智捷即将一去不复返 文/Jackson 今年的冬天似乎来得更早一些.据媒体报道,裕隆集团旗下东风裕隆汽车销售有限公司在11月13日在浙江法庭正式进入破产清算程序. 对此, ...
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汽车大观|再见了!纳智捷
东裕销售破产清算,纳智捷能否迈过10年坎? 11月13日,全国企业破产重整案件信息网公开案件信息显示,东风裕隆汽车销售有限公司(以下简称东裕销售)被诉请进入破产清算程序,该案件已由浙江省杭州市中级人民 ...
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太惨烈,单月销量竟然为0,它可能是第一个被段子毁掉的车企!
文章开始前,我们先玩个猜谜语的游戏哈,谜底是某一个品牌的车型. 谜面是"百公里油耗仅需--3个加油站!",我相信你的脑海里已经有答案了. 很明显这是一款油耗非常高的车,答案就是纳智 ...
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“工业垃圾”?国产车企去年排名,最低只完成5%的销量目标
近日,有一张网友制图在微信群等领域流传,把自主品牌也分为了一.二.三线品牌,更为神奇的时候,排名中还出现了"工业垃圾"这个分类. 打开WiFi万能钥匙,查看更多图片 按照燃油车分, ...