如何看待造车新势力让传统车企代工现象？ / 开普饭

"互联网造车企业搞得如火如荼,一定要积极引导,大力支持." 前脚刚怼完造车新势力不靠谱,后脚就表示要大力支持互联网造车,李书福在2018年第九届重庆汽车论坛的讲话表明新造车势力确实 ...

随着苹果.百度.小米等接连入场,传统车企也开始"放下身段". 作者 | 来自镁客星球的家衡这边,被现代和起亚接连"拒绝"的苹果又找上了第三家代工厂,这一次是L ...

无论如何"新势力"与传统车企的合作是大势所趋,传统车企的代工不仅可以让新势力们绕过没有"准生证"的限制,还可以凭借自身在传统汽车行业的积累,帮助"新势 ...

互联网大厂们造车的底层逻辑是什么? 作者|叶小安新能源汽车兴起,互联网科技巨头下场造车的争夺战或已打响. 2月19日,多家媒体报道称小米已确定造车,并视其为战略级决策,造车大任或将由小米集团创始人雷 ...

IAUTO 速度深度态度导|语 2021/01/26 既然不能阻止它,就要勇于接受它,拥抱它. 文丨杜余鑫编辑丨小叮当在造车上若是要颁一个乐于助人奖,那肯定是吉利.作为自主第一大品牌,今年以 ...

300公里,400公里,500公里,600公里......电动汽车的续航里程正在飞速提高,但当一次充电续航里程达到500-600公里之时,已经完全可以满足大部分用户的需要,而且也达到了电池技术的阶段性 ...

与2G萌生数据.3G催生数据.4G发展数据不同,5G是跨时代的技术–5G除了更极致的体验和更大的容量,它还将开启物联网时代,并渗透进至各个行业.它将和大数据.云计算.人工智能等一道迎来信息通讯时代的黄 ...

跨过金九银十,车市整体进入增长乏力的新常态,有人欢喜在此等大势之下依旧销量增长,有人愁因为就是它引领销量下跌的新潮流.新能源汽车是销量增长的主要亮点之一,在即将到来的2019年,乃至往后不短的一段时间 ...

就在5月20日晚上,连续的两场新车发布会让媒体人忙得不亦乐乎. 首先是造车新势力,广汽蔚来发布了全新的汽车品牌"合创 HYCAN",并且发布了首款概念车,大五座纯电动SUV. 紧接 ...

文丨郑文编辑丨小叮当新造车势力高管群体性撤退的结果,是在诞生之初就已埋下伏笔的结局. 也许是疫情的催动,也许是资本寒冬刺骨,又或是纷纷交出的2019年财报,让人看清了真相?3月份的汽车行业竟成了一 ...

‍‍ 广汽埃安AION Y在上海车展开幕当天正式上市,新车定位为纯电动紧凑型SUV,是AION系列的第四款产品,其最大的亮点是智能驾驶以及只需10万出头的价格. 这样的实力对于想入手新能源车的朋友来说 ...

‍‍ 作为今年第一个汽车盛事,2021上海车展正如火如荼地进行中,香车美女可谓应有尽有.今年上海车展的关键词是"拥抱变化",从在媒体日举行的高达138场新闻发布会中,轱辘哥发现,& ...

摘要 [新能源积分交易价格最高涨9倍造车新势力卖分创收传统车企买分增亏]一场新能源汽车积分达标的"战役",正在国内传统乘用车制造企业中全面打响.日前,2020年度中国乘用车企业 ...

传统车企和造车新势力两者之间的力量悬殊,传统车企通过这么多年的市场占有量无论在品牌效果上面,还是车辆的保有量都比造车新势力多,目前,国家大力扶植新能源行业,给予了造车新势力得天独厚的优势.造车新势力要 ...

随着国家对于新能源汽车市场的大力支持,也催生很多的汽车企业,对于造车新势力来说,也是抓住了风口,随着车市的竞争不大的加大,造车新势力一些企业也开始面临着钱荒,为何没有传统车企投资造车新势力呢?所以对于 ...

作为造车新势力威马旗下的第三款车型,W6 即将于下月的上海车展正式发售.按现在透露的价格区间来看,W6 是一部介于 EX5 和 EX6 之间的纯电 SUV,定价应该在 20 万元档. 赶在上海车展之前 ...

3月18日,基石资本在其微信公众号发表文章<基石资本董事长张维:为什么没有任何一家造车新势力值得投资--2019年将是造车新势力的倒闭年>,主要从资金和政策两个层面进行分析,断言称&quo ...

原定于10月底上市的大众ID.4,中国首发时间最终被拖到了昨日(11月3日)晚间:两个车型版本(一汽-大众ID.4 CROZZ和上汽大众ID.4 X),综合工况续航里程550km,支持100kW直流充 ...

如何看待造车新势力让传统车企代工现象？