【e汽车】智己汽车正式发布：不做特斯拉的Ctrl+C 要做万里挑一的“智己” / 开普饭

IAUTO 速度深度态度导|语 2021/01/19 或者是能与燃油车抗衡的智能电动汽车. 文丨杨晶编辑丨小叮当 "新能源汽车总体呈现出高端放量.低端爆发.中端不尽人意的情况.&qu ...

1.3亿辆摩托车.1亿多辆电动自行车.电动三轮车用于道路交通运输,这些都是汽车产品的潜在用户,这块巨大的市场谁不动心? 前几天,一则李想辞任汽车之家总裁投资蔚来汽车,布局电动车领域的消息再次将跨界造车 ...

吉利新能源品牌独立以及推出高品质的GE11车型的时机选择是否恰当还需要观察.郑状说,未来的竞争不是价格的竞争,在补贴结束之后,一定是价值和品质的竞争. 2月26日,吉利新能源在上海举行了该公司全新纯电 ...

每个汽车品牌都有不同的标签,而聊到奥迪这个品牌,不同的人可能会有不同印象的解读,但有一点大家都是一致认可的,那就是其"科技标签". 虽然奥迪不是汽车的发明者,但奥迪是一定是汽车技术 ...

在刚刚过去的2020年,特斯拉的销量起飞,接近50万辆,理想和小鹏都在美股成功上市,蔚来重新步入正轨.到了2021年伊始,新造车这个赛道里已然增加了百度.阿里.华为.富士康.苹果,如果算上投资这种形式 ...

五秒钟看完本文:电动汽车续航里程已经达到500公里,车型也日渐丰富,落后的充电基础设施已经日益成为电动汽车普及的最大障碍. 在电动汽车领域,不管承认与否,特斯拉已经成为全方位的风向标.甚至于在整个汽车 ...

"具有新经济.新制造.新生态的基因,我们要做用户靠谱的智慧出行伙伴,因此我们的产品必须是用得起.用得爽的高品质大众化产品,同时,我们的服务是提供时刻在线.个性又开放的智能生活平台." ...

消费者对于新能源汽车的态度一直比较暧昧,知道它是未来的发展趋势,但是又被频频发生的安全事故以及续航能力劝退.消费者的犹豫无可厚非,毕竟大家买车是为了让生活更方便,而不是买了车之后状况不断,徒增烦恼. ...

在汽车被发明的130年间,汽车改变了人类的出行方式,也孕育出最庞大复杂的产业链.在130后,汽车工业和汽车作为消费品的内延和外延深刻的变化,在这次上海车展得以集中呈现. 谈"百公里" ...

出品 l 观点财经作者 l 橙子随着汽车与人工智能.信息通信等领域加快融合,汽车的智能化和网联化发展已成为业界共识.国务院近日也印发了一份< 国家综合立体交通网规划纲要>,要求推进交通 ...

北京亦庄的中国蓝谷,原是诺基亚在中国的总部,现在是北汽高端电动品牌--ARCFOX极狐汽车总部所在地.巧合的是,诺基亚曾在手机行业做了14年霸主,却被甩在智能手机崛起的转弯处.如今,还是在这个地方,传 ...

吉利全新智能纯电品牌--极氪汽车,在今年3月突然浮出水面,令圈内外调侃吉利是否是心血来潮,基于极星和领克,临时造出了一个"极氪汽车". 但深入了解一下发现,原来吉利5年前就已经 ...

"[报名]数据猿年度精彩活动推荐:访谈调研+企业盘点+榜奖峰会,与数据猿共筑2021 大数据产业创新服务媒体 --聚焦数据 · 改变商业造车新势力能否长期活下去.且活得很好,要放在一个相对 ...

当马斯克的成为全球首富时,库克不淡定了. 2021年1月7日,世界首富易主.据CNBC报道,当天特斯拉CEO埃隆·马斯克的个人净资产升至1850亿美元,超越了亚马逊CEO贝索斯成为全球第一富豪. 几乎 ...

曾经的电动汽车,更多是在运营市场看到,比如共享汽车.网约车,私人用电动汽车还是少之又少. 时至今日,不管是因为一个汽车牌照,还是看到电动汽车的优势,购买电动汽车已经成为一个现实可能的选择. 眼下的电动 ...

对于我这种血管里都流淌着汽油的老古板来说,这是个残酷的话题. 如果不是特斯拉,不是那块绿色的新能源车牌,我仍觉得电动车的时代离我们还很远.并非仅仅因为喜欢的那股汽油味儿和发动机的轰鸣声,而是电动汽车若 ...

虽说是车市寒冬,在中美贸易纠纷笼罩之下的双十一,零售业销量还是一如既往地疯狂上涨.在中美贸易很可能达成和解的背景下,我们迎来了双12.今年的双12有那么一点不同,那就是要造国民第一台电动智能汽车的又一 ...

雷科技年度榜单·2019评选▼ 现如今我们的出门方式,已经越来越不局限于公交地铁以及私家车,新出行平台也成为了我们生活中重要的一部分:共享单车.共享汽车.电动汽车等. 2019 年刚刚结束,雷科技回顾 ...

特斯拉进军空调,美的集团却要进军新能源汽车从特斯拉表示将进军家用空调业务后,美的集团如今正积极布局新能源汽车领域.其中,美的集团机电事业群早在2018年就成立了汽车部件公司,并在顺德.合肥.上海.奥 ...

【e汽车】智己汽车正式发布：不做特斯拉的Ctrl+C 要做万里挑一的“智己”