钢炮级爆发力，百公里油耗不到3L？日产e-POWER即将入华 / 开普饭

不用充电的纯电技术,日产e-POWER不失为更适合国情的另一种思路下的解决方案. 前方1927字符需5分钟共享自2014年国家有关扶持政策相继出台,我国新能源市场便如井喷式发展,并一跃成为世界 ...

在上海车展前夜,我们参加了一场东风日产e-POWER技术之夜的活动.虽然这是一场商业活动,但台上嘉宾讨论发言阶段却非常大胆客观,带来了不少大家平时很少提及的创新性的思想. 现场嘉宾,国家电动乘用车技术 ...

作者|JimmyMa 来源|极果编辑部车圈内一直有一个梗,说这世界上有两种混动,一种是丰田,另一种是其他.但还就是有那种不服的,硬要再加一种,那就是比亚迪. 他们出了一款"正面刚" ...

4月18日,东风日产表示,将引入日产全新一代动力系统--e-POWER,首款搭载该技术的车型将是轩逸,之后将在日产多款车型上推广. e-POWER 是日产多元动力矩阵的重要组成部分,是日产实现2035 ...

在燃油时代向电驱时代转变的过程,我们尝试了很多动力结构路线,48V轻混.插电式混动.纯电.氢燃料电池......最终目的除了追求环保和节能之外,更是在探讨全新的出行体验. 不可否认,电驱化已经是未 ...

进入新能源时代后,国内车市的纯电动.混动车型迎来野蛮增长期,众多全新车型接踵而至,在丰富产品阵容的同时,令新能源市场奠定了初步格局.然而,无论是受"续航焦虑"影响的纯电市场,还是受 ...

IAUTO 速度深度态度导|语 2021/06/08 为什么宝能旗下观致选择了与日产e-POWER相同的"融合动力"增程路线呢? 记者丨王小西责编丨北岸编辑丨任哲宝能和 ...

IAUTO 速度深度态度导|语 2021/04/29 既有电动车的驾驶优势,又有燃油车的使用习惯,还有轩逸光滑的加持,占据天时地利人和的e-POWER拥有一炮而红的巨大潜力. 文丨徐进凯编辑丨 ...

当第一辆汽车出现的时候,人们一定想不到百年之后,汽车动力来源正因为地球的能源结构的变化也发生着巨大的改变.就像是第一个驾着马匹前进的人,从来没有想过一台小小的发动机正在改变着一个时代. 目前,在环保政 ...

车企应该如何选择技术路线以兼顾当下和未来?造车新势力专注纯电路线狂飙突进:传统车企有的全面转向电动化,有的还希望兼顾燃油车和电动车.哪种策略才能抓住未来,又不失去现在? 美东时间12月7日,特斯拉股价 ...

最近传统车企都在积极鼓吹电动化,一边拼命在卖燃油车,一边喊着要成为一家电动化的车企.其中最典型的就是奔驰和奥迪,先后宣传自己不再研发新的燃油发动机了,看着架势要和传统的燃油动力做切割. 但也有不少车企 ...

一说到新技术,人们下意识最先想到的往往是强大的加速.完美的操控.出色的响应等等,而很少与社会责任挂钩.似乎,这更多是新能源.新势力厂商常常挂在嘴边的话术.但其实,在如何看待社会责任这个问题上,传统汽车 ...

在全球环境污染和石油能源危机的趋势下,汽车动力系统迎来了史上最大的一次革命,内燃机正朝着小排量趋势发展,在有限的排量下加上涡轮增压以榨取媲美大排量发动机的动力,但这场变革远没有停止,用电驱系统取代内燃 ...

IAUTO 速度深度态度导|语 2020/07/06 若不能激进,便索性保守.丰田纯电动之战,依然企稳,但亦需变通. 文丨石劼编辑丨小叮当当特斯拉将汽车产业的旧规则颠覆粉碎,传统燃油车制造商 ...

问您个问题你对日产品牌的印象是什么? 舒适? 家用? 还是 ------ ------ 还是你要买GT-R? 其实,日产在新能源领域颇有建树,我们都知道目前名声最响的新能源车是特 ...

9 月份是车市的"金九",但今年的"金九"与以往的不太一样,由于车市总体下沉, 即使到了"金九"也未见得比前几个月好.但再不好的行情,也总有 ...

钢炮级爆发力，百公里油耗不到3L？日产e-POWER即将入华