小星写作文--车与时代变迁
相关推荐
-
两厢车你难为旧爱 更难抵新欢
两厢车型的低迷还可能要延续一段时间,这个市场还未找到真正破局的方法. 这个市场已经变得糟糕透顶,居然还有汽车公司在推出两厢车型. 今年5月,工信部公布了一汽-大众宝来两厢版车型的相关申报图,消息称这款 ...
-
当“暮年廉颇”遇上新时代 | 无畏十年
IAUTO 速度 深度 态度 导|语 2020/11/18 "新四化"变革,合资股比限制放开,第一代汽车合资公司似乎已经完成了历史使命,这个历史产物或许也注定成为一种历史符号. 文 ...
-
谁能站在新时代? | 跌出新时代
文丨林嘉浩 编辑丨小叮当 那些已经颠覆的和尚未改变的都已经成为这个时代的标签,而那些站在潮头或者还在努力向上的人正在改变着这个世界,最终将创造这个属于他们的新时代. 在汽车公社工作三年,却感觉像在汽车 ...
-
颜光明:新桑畅销的背后是什么? | 有智慧
文by颜光明 三十年前,有人说,桑车是中国第一轿,二十年前有人说,桑车是中国的甲壳虫,十年前,有人说,桑车是常青树.而今有人说,新桑是中国家轿的"消费指数".为什么?从购车到使用及 ...
-
车电动态 | 关厂裁员与建厂加班,冰火两重天之后,汽车产业全面整合时代来临
这是一个最坏的时刻,这是一个最好的时代.这是每一个车企追寻伟大的过程中,所必须经历的最后一公里. 近期的朋友圈还是非常逆行业潮流,流水账记录一下: 1.广汽传祺全新中高级轿车GA6的硬广. 2.恒大新 ...
-
爆改辣馒头、复古桑塔纳……快来感受上汽大众的改装文化!
一提起大众品牌,相信很多消费者都会想起"德国"."严谨"."高品质"等标签,而大众品牌车型稳重大气的形象已经深深地刻入中国消费者的脑海里.当 ...
-
【车展·Boss谈】2018年,福特求新生
大批新车涌入市场的时刻,福特的"悄无声息"使自身被淹没在洪流中.如今,新车攻势已经启动,它距离复苏还有多远呢? 记者|丁钰 "时代消灭你,与你无关."<三 ...
-
汽车电动化时代下,传统车企的改变与无奈
这几年,对于新能源汽车而言,可以说是风生水起,无论是传统车企还是造车新势力们,尝试过了电动化带来的好处,自然在这个方面也在大力的前行,而一些尚未入门的传统车企们,对于电动化的转型颇有点雷声大,雨点小的 ...
-
新能源汽车时代,日系车为何失去了市场的追随者和话语权?
新能源汽车时代的到来,越来越多的车企相继地进行转身,在新能源汽车时代发挥着自己的余热,甚至引来一大批的追随者,但也有一些车企在新能源汽车时代并没有太多的作为,与这样的市场渐行渐远,日系车就是个很好的例 ...
-
桑塔纳库存车只卖3万,塑料膜都没撕就降价,车主:最多能买几辆
汽车如今已经是我们触手可及的代步工具了,随着人们生活水平和收入水平的提高以及汽车价格的相对下放,如今买一台汽车对于大多数家庭来说已经不算是一件难事儿了,因此很多家庭攒攒钱也都拥有了一台汽车.大家的汽车 ...
-
中国汽车界老三样再次聚首,神龙富康复活,搅局新能源! | 汽车有智慧
对于"富康"二字,多数90后可能没什么印象,但对于长一辈的人来说,这绝对是非常具有情怀的两个字,从1992年首款轿车下线到上世纪90年代到20世纪初都还活跃在中国千家万户,和捷达. ...
-
颜光明:为什么Lavida朗逸是“中国车”的模范生 | 汽车有智慧
实事求是地说,朗逸不是最先进的车,却是最适合国情的车:不是最亮丽的车,却是最大气有内涵的车:不是性能最高的车,却是不失大国风范的品位之车.十年进化,脱胎换骨,不图虚华,砥砺前行.也许,这就是汽车的正道 ...
-
这些车都修过的师傅,入行起码已十年
汽修圈 汽修圈 只写原创,写给汽修人! 这个二维码会动!! 快长按识 承载着我们回忆的老车有很多,那时候我们刚刚入行,每天跟兄弟们一起上班下班.那时候汽车还是稀罕物,能买的起车的人了不起,会修车的人更 ...
-
精简产品线的背后,是迫于时代的无奈
文丨曹佳东 编辑丨小叮当 虽然我们不愿感慨这个时代喜好随波逐流,但随着那些曾为个性而诞生的汽车被一个个杀死,汽车产业的扁平化却显得如此真实. 现在的我们,正在见证汽车时代的重生. 从1886年至今的百 ...
-
大众丢掉的不仅是冠军!是一个时代的落幕!市场优胜劣汰的选择
最新的7月汽车销量排行榜完整版出炉,排名第一的是丰田汽车,上个月就被挤掉冠军的大众没有发生奇迹,重新夺回头把交椅,这个位置大众坐的太久了,不知道大众自己玩腻了还是对手成长太快,在中国汽车市场独领风骚多 ...
