功能安全量产落地的三座大山（六） / 开普饭

导读: 在<功能安全量产落地的三座大山>文章中,笔者曾提出功能安全必须与现有的产品研发相融合,才有落地的可能.因为大多数企业在导入功能安全之前,基本上都已经有自己的产品或者产品原型了.既然 ...

随着量产新车中自动驾驶功能的不断增加,功能安全问题已成为整个行业的关注焦点.从定义上来看,功能安全是指避免由系统功能性故障导致的不可接受的风险.其概念与本质安全相对,后者的优势在于可以彻底排除涉及危险 ...

随着汽车智能化电气化技术的快速普及,车内控制器和相应的电子部件越来越多.相应的汽车功能安全变得越来越重要.那么什么是汽车功能安全,它为什么和车规级芯片相关度这么高呢?车辆使用过程中,有哪些情况会使芯片 ...

近几年智能汽车市场爆发,增长十分迅猛.预计在不久的将来,汽车当中的电子系统会越来越重要,甚至汽车可以变为纯粹的电子系统.在此之前,复杂的电子系统带来的可靠性.安全性问题首先需要得到解决. 传统汽车上的 ...

导读: 如果说实践是检验真理的唯一标准,那么量产是检验功能安全落地的唯一标准.基于此,笔者根据以往的项目经验,总结了现阶段功能安全量产落地的三大主要困难,取名为"三座大山".它们是 ...

理论与实践(二) 实施建议功能安全的精髓在于灵活运用,而灵活运用的前提在于深刻理解.那么,到底应该如何努力来提升对ISO 26262标准的理解呢?笔者根据自身的学习经历,在这里给大家提几点建议: 1 ...

周期与成本(二) 导入功能安全的成本到底有多高上一篇我们讨论了交付周期,其实严格来说,交付周期也是成本的一种--时间成本.只不过在当前的市场环境下,交付周期的问题特别突出,所以有必要单独进行讨论. ...

周期与成本(一) 交付周期的重要性我们先来看一些汽车企业高管的公开言论: 在未来五年中,沃尔沃汽车公司将每年推出一款纯电动汽车,力争到2025年纯电动汽车占全球销量的50%,其余为混动车型. --沃 ...

融合与平衡(二) 平衡的必要性在功能安全与现有产品融合的过程中,不可避免的会遇到平衡的问题.所以,笔者将融合与平衡放在一起论述. 什么是平衡问题?很多功能安全工程师在项目实施过程中,自始至终的关注 ...

融合与平衡(一) 融合的必要性在某些行业比如轨道交通.过程工业等,安全防护设备(如SIS)和常规控制设备(如DCS)常常是分开的.也就是说,它们在物理上是独立的实体.从系统自顶向下分解而来的安全功能 ...

序言功能安全在汽车行业突然走红可以追溯到2016年.当时,大大小小的造车新势力如雨后春笋般层出不穷,汽车行业在技术革命的浪潮中呈现出一派欣欣向荣景象,也带红了实际上早在2011年就发布的ISO 26 ...

去年年末,固态电池"一夜成名",一直到现在还不断有固态电池新产品的消息传出.行业似乎看到了新风口,不管是初创企业新势力还是老牌车企,对固态电池皆是跃跃欲试的状态.但截至目前,全固态 ...

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