功能安全量产落地的三座大山（五） / 开普饭

本文要点稍微了解功能安全的朋友绝对都听过ASIL分解.毕竟作为ISO 26262官方推荐的降低功能安全开发要求的手段,必然是要被工程师们好好地加以利用的.但是 ASIL分解虽好,却不是简单的加减运算 ...

随着量产新车中自动驾驶功能的不断增加,功能安全问题已成为整个行业的关注焦点.从定义上来看,功能安全是指避免由系统功能性故障导致的不可接受的风险.其概念与本质安全相对,后者的优势在于可以彻底排除涉及危险 ...

之前小星介绍了动力电池分类以及相关电池安全认证,今天和大家聊聊NHTSA美国高速公路交通安全管理局公布的关于动力电池电子控制器相关的电子可靠性和功能安全的研究. 首先说说NHTSA在美国是一个什么样的 ...

尽管Tesla/蔚来汽车近期的起火事件尚没有正式发布调查结果,但双方事后都对充电策略进行了调整,其中蔚来汽车则临时将充电量限制到90%,而香港停车场Model S事前电量充至97%,也有过充的风险. ...

导读: 在<功能安全量产落地的三座大山>文章中,笔者曾提出功能安全必须与现有的产品研发相融合,才有落地的可能.因为大多数企业在导入功能安全之前,基本上都已经有自己的产品或者产品原型了.既然 ...

导读: 如果说实践是检验真理的唯一标准,那么量产是检验功能安全落地的唯一标准.基于此,笔者根据以往的项目经验,总结了现阶段功能安全量产落地的三大主要困难,取名为"三座大山".它们是 ...

理论与实践(二) 实施建议功能安全的精髓在于灵活运用,而灵活运用的前提在于深刻理解.那么,到底应该如何努力来提升对ISO 26262标准的理解呢?笔者根据自身的学习经历,在这里给大家提几点建议: 1 ...

理论与实践(一) ISO 26262你真的理解了吗其实严格来说,"理论与实践"应该放到最前面来讲.因为不管是"融合与平衡",还是"周期与成本&quo ...

周期与成本(一) 交付周期的重要性我们先来看一些汽车企业高管的公开言论: 在未来五年中,沃尔沃汽车公司将每年推出一款纯电动汽车,力争到2025年纯电动汽车占全球销量的50%,其余为混动车型. --沃 ...

融合与平衡(二) 平衡的必要性在功能安全与现有产品融合的过程中,不可避免的会遇到平衡的问题.所以,笔者将融合与平衡放在一起论述. 什么是平衡问题?很多功能安全工程师在项目实施过程中,自始至终的关注 ...

融合与平衡(一) 融合的必要性在某些行业比如轨道交通.过程工业等,安全防护设备(如SIS)和常规控制设备(如DCS)常常是分开的.也就是说,它们在物理上是独立的实体.从系统自顶向下分解而来的安全功能 ...

序言功能安全在汽车行业突然走红可以追溯到2016年.当时,大大小小的造车新势力如雨后春笋般层出不穷,汽车行业在技术革命的浪潮中呈现出一派欣欣向荣景象,也带红了实际上早在2011年就发布的ISO 26 ...

去年年末,固态电池"一夜成名",一直到现在还不断有固态电池新产品的消息传出.行业似乎看到了新风口,不管是初创企业新势力还是老牌车企,对固态电池皆是跃跃欲试的状态.但截至目前,全固态 ...

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