不用充电的电动车，全新物种日产e-POWER来袭 / 开普饭

从2017年开始疯狂涌入到2021年的深度扎根短短不到5年的时间大家对电动车的接受度显而易见的提高了然而电池续航能力一度被认为是桎梏纯电动车全面发展的重要因素可当纯电续航能力已经达到 ...

在前沿技术的研发布局上,日产一直是勇于向前且不惜成本的.可能多数人并不知道,日产e-POWER技术自推出至今.历经10年研发和5年市场淬炼,到现在已经有了15年历史. 在环境问题和石油资源压力下,一场 ...

买车用车就找SUV大咖油价又双叒叕涨了.10月29日,国内新一轮油价上涨再次到来,95号汽油早已经重回8元时代.此次油价的上涨与国际油价相关,据统计,国际油价已经创过去7年来的高峰位,创下2014年 ...

中国新能源汽车市场历经过去十余年的发展,已进入到相对成熟的高品质竞争阶段,但是面对碳达峰.碳中和的战略性目标,目前的努力还远远不够.在两碳目标前,作为支柱型产业同时也是碳排放大户的汽车产业,理应先行一 ...

在环保理念随处可见的当下,消费者们对于新能源车的接受程度也有所提升.不过,当越来越多的新能源产品走入市场之后,也随即产生了很多问题. 比如,太新的品牌,消费者不敢尝试:一些产品力很强的车型价格,又不太 ...

"前所未有的融合动力",当一项动力技术敢下这样的定义,事实上已经认为自己是不同于当下任何一种动力系统的全新技术.也就是说,继内燃机.混合动力.增程式动力.纯电动.燃料电池之后,也许 ...

作者:许永红, 章国光 1 前言插电式混合动力汽车(Plug-in hybrid electric vehicle,简称PHEV),是介于纯电动汽车与燃油汽车两者之间的一种新能源汽车,兼顾了纯电动车 ...

混动市场又来了一个对手经过日产专业评审团对项目工程样件生产前的试制达成情况.检测能力.初流期间的检测频次等方面进行仔细.严格的评审,日产公司某车型驱动电机.控制器项目负责人平田征志在东风(武汉)电驱 ...

在燃油时代向电驱时代转变的过程,我们尝试了很多动力结构路线,48V轻混.插电式混动.纯电.氢燃料电池......最终目的除了追求环保和节能之外,更是在探讨全新的出行体验. 不可否认,电驱化已经是未 ...

4月18日,东风日产表示,将引入日产全新一代动力系统--e-POWER,首款搭载该技术的车型将是轩逸,之后将在日产多款车型上推广. e-POWER 是日产多元动力矩阵的重要组成部分,是日产实现2035 ...

不用充电的电动车，全新物种日产e-POWER来袭