首款国产e-POWER驱动电机及控制器正式量产 / 开普饭

在环保理念随处可见的当下,消费者们对于新能源车的接受程度也有所提升.不过,当越来越多的新能源产品走入市场之后,也随即产生了很多问题. 比如,太新的品牌,消费者不敢尝试:一些产品力很强的车型价格,又不太 ...

在上海车展前夜,我们参加了一场东风日产e-POWER技术之夜的活动.虽然这是一场商业活动,但台上嘉宾讨论发言阶段却非常大胆客观,带来了不少大家平时很少提及的创新性的思想. 现场嘉宾,国家电动乘用车技术 ...

文丨冯金刚编辑丨小叮当技术足够先进,且得到市场与诸如丰田.戴姆勒等品牌的青睐,e平台堪称比亚迪对新能源市场最好的馈赠. 激荡十年,新能源市场蔚然成型.那么,如何才能执未来新能源汽车市场之牛耳呢? ...

"前所未有的融合动力",当一项动力技术敢下这样的定义,事实上已经认为自己是不同于当下任何一种动力系统的全新技术.也就是说,继内燃机.混合动力.增程式动力.纯电动.燃料电池之后,也许 ...

e-POWER,前所未有的融合动力和全新的驾乘体验作者 | 甄瑶编辑 | Jane 出品 | 帮宁工作室(gbngzs) 在通往"双碳"目标和电驱化的征程上,东风日产打破了既 ...

与传统的内燃机相比,e-POWER可提供极为出众的燃油经济性与更低的排放,e-POWER轩逸的百公里油耗仅4.1L,还有媲美纯电动车型的驾乘体验. 在日本本土非常吃得开的日产e-POWER混动技术,今 ...

技术日产,重出江湖. 车展前夕,东风日产跟其他品牌的"品牌之夜"有很大不同,别的品牌发的是新车,而东风日产发布的,是技术.同时邀请各路汽车行业的大咖,正式宣布一件大事--东 ...

随着奥迪e-tron电动SUV正式上市销售了一段时间,越来越多的车型细节和纯电技术得到了揭示.其中就包括奥迪纯电动电机电控技术的细节,随着小星一起了解一下吧. ↑奥迪e-tron电动SUV驱动系统奥 ...

在燃油时代向电驱时代转变的过程,我们尝试了很多动力结构路线,48V轻混.插电式混动.纯电.氢燃料电池......最终目的除了追求环保和节能之外,更是在探讨全新的出行体验. 不可否认,电驱化已经是未 ...

中国新能源汽车市场历经过去十余年的发展,已进入到相对成熟的高品质竞争阶段,但是面对碳达峰.碳中和的战略性目标,目前的努力还远远不够.在两碳目标前,作为支柱型产业同时也是碳排放大户的汽车产业,理应先行一 ...

AutoLab 随着ET7的量产临近,蔚来也正式发布了第二代电驱动总成技术.第二代电驱系统将首次应用到碳化硅技术,其核心总结下来就是"更高性能.更高效率.更安静",和现款ES6.E ...

今年6月22日,蔚来ET7的首台180kW碳化硅电驱系统C样件在南京先进制造技术中心正式下线.这套属于蔚来第二代电驱平台的电驱系统标志着碳化硅电驱产品已经完成了所有关键技术的开发和工程验证工作,即将于 ...

在前沿技术的研发布局上,日产一直是勇于向前且不惜成本的.可能多数人并不知道,日产e-POWER技术自推出至今.历经10年研发和5年市场淬炼,到现在已经有了15年历史. 在环境问题和石油资源压力下,一场 ...

第1名:弗迪动力 2021年7月电驱动总成装机量:24733套 ●代表产品:比亚迪汉 200kW后电驱动总成汉EV版共有单电机以及双电机两个版本,前者的电机峰值功率为163kW,最大扭矩330N· ...

首款国产e-POWER驱动电机及控制器正式量产