电驱化的全新思路！e-POWER技术如何做到实验热效率50%？ / 开普饭

与传统的内燃机相比,e-POWER可提供极为出众的燃油经济性与更低的排放,e-POWER轩逸的百公里油耗仅4.1L,还有媲美纯电动车型的驾乘体验. 在日本本土非常吃得开的日产e-POWER混动技术,今 ...

东风日产的花样年华 "5.4.3.2.1.0!" 随着倒计时口令结束,一辆轿车极速启动,在滋滋的环境电流声中,很快发出"砰"的一声巨响--14.9秒内,驶出 ...

随着整个汽车行业向电动化转型的深入,消费者在买车时对新车动力形式的选择越来越多,如果说以前大家买车都是闭着眼睛买燃油车,那么到了2021年,还真应该问问自己,究竟是买一辆油车?还是买一辆电车?还是折衷 ...

到2025年,东风日产计划在中国推出共9款电驱车型,全面提升电驱化覆盖率,推动整个行业向低碳化发展. 近年来,碳达峰.碳中和作为我国发展的重要战略决策受到了各行各业的瞩目.而作为降低碳排放的重要一环, ...

眼下国内市场两田混动争相炫技,"技术日产"却还在用HR16.MR20两款发动机缝缝补补.在近期工信部新车申报图中,疆哥终于看到了日产混动的存在:轩逸将搭载e-POWER技术,以混动 ...

"为了碳中和,造了三缸车,实现碳中和,减少造油车" 在7月15日-16日,"开启行业发展脱碳之路"为主题的2021第八届中国汽车生态设计国际论坛正式开幕. 日产 ...

汽车产业融合将由"链式关系"演化成"网状生态" 整理 | 甄瑶编辑 | Jane 出品 | 帮宁工作室(gbngzs) 编者按当前,在碳中和成为全球发展共 ...

最近传统车企都在积极鼓吹电动化,一边拼命在卖燃油车,一边喊着要成为一家电动化的车企.其中最典型的就是奔驰和奥迪,先后宣传自己不再研发新的燃油发动机了,看着架势要和传统的燃油动力做切割. 但也有不少车企 ...

技术日产,重出江湖. 车展前夕,东风日产跟其他品牌的"品牌之夜"有很大不同,别的品牌发的是新车,而东风日产发布的,是技术.同时邀请各路汽车行业的大咖,正式宣布一件大事--东 ...

04·19 04·28 2021第19届上海国际车展 "拥抱变化" 主题上海车展国家会展中心上海车展的展台风变了随着2009年中国登顶全球汽车市场产销冠军,最初由欧美日引领的 ...

2021年上海国际车展的主题是"拥抱变化",从媒体日当天各品牌的发展规划.产品亮相和新技术发布,我已经可以充分感受到整个汽车行业对这一主题的实践,很多传统车企也已经把本届上海车展当 ...

从2017年开始疯狂涌入到2021年的深度扎根短短不到5年的时间大家对电动车的接受度显而易见的提高了然而电池续航能力一度被认为是桎梏纯电动车全面发展的重要因素可当纯电续航能力已经达到 ...

e-POWER,前所未有的融合动力和全新的驾乘体验作者 | 甄瑶编辑 | Jane 出品 | 帮宁工作室(gbngzs) 在通往"双碳"目标和电驱化的征程上,东风日产打破了既 ...

当第一辆汽车出现的时候,人们一定想不到百年之后,汽车动力来源正因为地球的能源结构的变化也发生着巨大的改变.就像是第一个驾着马匹前进的人,从来没有想过一台小小的发动机正在改变着一个时代. 目前,在环保政 ...

在前沿技术的研发布局上,日产一直是勇于向前且不惜成本的.可能多数人并不知道,日产e-POWER技术自推出至今.历经10年研发和5年市场淬炼,到现在已经有了15年历史. 在环境问题和石油资源压力下,一场 ...

一台好的发动力除了功率和扭矩之外,热效率同样重要:因为发动机热效率越高往往意味着其越省油,这在油价节节攀升的当下更具现实意义. 一周前,日产官方宣布,已在发动机效能方面取得了突破性进展,下一代e-Po ...

在燃油时代向电驱时代转变的过程,我们尝试了很多动力结构路线,48V轻混.插电式混动.纯电.氢燃料电池......最终目的除了追求环保和节能之外,更是在探讨全新的出行体验. 不可否认,电驱化已经是未 ...

电驱化的全新思路！e-POWER技术如何做到实验热效率50%？