疫情危机下，车企会抛弃中国供应链吗？ / 开普饭

吉利汽车(0175)本月18日收市后公布的中期财报有寥寥数句:「芯片短缺问题日益严重,且新冠病毒个案再度于全球出现上升趋势,对公司未来数月销情构成重大威胁.」上述道出了全球汽车业的无奈.为了手指头般大 ...

面对产品更新速度不断加快,市场需求急剧变化,客户需求多样化和个性化等市场特点,很多企业都清楚地意识到,21世纪的竞争不是单个企业之间的竞争,而是产业生态链之间的竞争.企业已不能再局限于自身内部的资源, ...

在我国推出"中国创造"这一想法之前,我国一直都是以制造为主.甚至不少人一听到中国制造这几个字,顿时就对商品产生了几分好感.毕竟我国的制造水平在全世界都是数一数二的,对于很多注重品质 ...

2020年,既是我国"十三五"的收官之年,又是全球新冠肺炎疫情冲击巨大的一年,也是先进制造业全球化供应链经受严峻考验的一年.在这三重背景下,中国制造取得的辉煌成就和不懈奋斗精神,令 ...

作者:豆腐乳编辑:养乐多最近,一艘搁浅的集装箱船堵塞了苏伊士运河,导致这条黄金水道暂时无法通行,影响到了大量洲际货轮运行.昨天,货船摆脱搁浅,万众瞩目的苏伊士运河终于恢复通航. 有读者朋友说,苏伊 ...

原标题:健全和完善制造业产业链供应链当前,我国新冠肺炎疫情得到有效控制,各地复工复产有序推进,制造业生产经营活动也逐步走回正轨,全国经济运行正在加速恢复,经济活力逐步释放.但也要看到,目前国际疫情防 ...

据央视财经报道,高盛最新研究报告指出,全球多达169个行业在一定程度上,受到芯片短缺的打击,包括钢铁产品.混凝土生产.空调制造.啤酒酿造,甚至包括肥皂生产等众多行业.而全球"缺芯" ...

众所周知,在过去的这些年里,我国优先发展境内制造业.而在经过长达几十年的耕耘,中国的制造业也拿出了非常"亮眼"的成绩. 近两年出现的新冠病毒对于其他国家似乎就是一场灾难,但是对于各 ...

一场突如其来的疫情,打乱了所有人在这个春节假期的所有计划. 出门逛街.亲戚串门这些看来易如反掌的事情,在疫情面前,都变得如此脆弱:可如果脆弱的只是这些也罢了,一天天疫情确认人数的上升,更让我们看到了生 ...

整理:参一江湖来源:中国青年研究 2020年5月在豆瓣网上成立了一个名为"985废物引进计划"的小组,短短半年时间就聚集了11万国内一流高校的在校生和毕业生,他们分享学业.生活. ...

公告:因企鹅审核规定,本公众号从<德国IT那些事>更名为<欧盟IT那些事>. 疫情危机迫使人们重新思考,不仅仅思考工作生活,也重新思考休闲活动.欧洲的风险投资者也随着趋势相应地 ...

受疫情冲击,2020年的车市会有多南已经显而易见了. 尤其对于线下经销商来说,线下团购.展销活动等受到疫情影响难以完成,常规集客方式无法推进,此外随着到店客流锐减,成交量必然出现大幅度下滑,资金流转效 ...

这一场疫情爆发,使得全国的人群聚集活动几乎全部延期或取消,包括原定于四月下旬举办的北京国际车展.至于车企开年规划中的新车上市自然也不例外.上汽大众斯柯达就将两款新车--全新昕锐和全新昕动都放在了官网上 ...

2017年是中国汽车市场增速整体放缓的一年. 虽然乘用车市场总销量达到了2376.4万辆,但是同比增长率仅为2.1%,不仅远低于2016年13.9%的水平,更是远低于乘联会全年5%的增速预期. 在这样 ...

昨天的六一儿童节,对于各位汽车圈的大朋友来说可是发生了几件大事. 国务院总理李克强在柏林总理访欧期间,汽车大单是一个接着一个.戴姆勒拟战略投资北汽集团旗下的北京新能源汽车股份有限公司,大众汽车集团与安 ...

文章摘要:电动汽车盈利的前提,是规模化.盈利的压力必然导致规模化的兼并重组,与其说是优胜略汰,还不如说是携手共进. 今天,电动汽车无法盈利的声音依旧在耳边徘徊. 来自汽车工业开创者--奔驰公司的 Fr ...

疫情使德国数百万人陷入了经济危机,霍尔格·安特曼就是其中一员. 今年38岁的霍尔格·安特曼(Holger Amtmann)和他36岁的未婚妻克斯汀Kerstin(36岁)以及五个孩子们生活在巴伐利亚州 ...

疫情危机下，车企会抛弃中国供应链吗？