架构转变和ADAS/AV域控制器 / 开普饭

来源:联合汽车电子有限公司作者:刘佳熙.丁锋 1. 集中式汽车电子电气架构和域控制器 1.1 集中式电子电气架构的必要性当前汽车采用分布式汽车电子电气架构,如图1所示,该架构在计算性能.通讯带宽. ...

前言:在整个智能驾驶解决方案中,MCU 的角色主要是配合感知芯片,根据车辆当前的运动状况和感知目标,输出的一些信息给底盘系统,因此,保证 MCU 在智能驾驶传感器和域控制器应用中的安全至关重要. 为此 ...

来源:安信证券股份有限公司研究中心引言: 汽车智能化时代加速驶来,整车 EEA 革新大势所趋,传统厂商受制于路径依赖和自身规模等,预计将采取较为温和的技术路线,域控制器制造商或充分受益,比起传统的控 ...

第二篇支持L3+的软件架构Level 2 及以下级别的自动驾驶功能基本上都是属于"驾驶辅助"性质.各功能的场景,主要的驾驶行为是驾驶员主导,自动驾驶系统只在非常限定的条件约束内对车 ...

第二篇支持L3+的软件架构及产品架构 Level 2 及以下级别的自动驾驶功能基本上都是属于"驾驶辅助"性质.各功能的场景,主要的驾驶行为是驾驶员主导,自动驾驶系统只在非常限定 ...

产品简介 ADAS 域控制器(ADAS Domain Controller Unit,ADCU)是北京经纬恒润科技股份有限公司(HiRain Technologies)设计研发的集成式高性能计算单元, ...

/电子电气架构技术创新交流群 / 添加微信15021948198,申请加入汽车电子电气架构技术创新交流群,与专业人士交流探讨行业发展动态相关文章集中式架构:迈向全汽车以太网车辆基础设施.ppt A ...

近年来,随着计算机和通信等技术的发展,汽车产业的发展逐渐呈现出以下几个主要特点:智能网联化.电动化.轻量化和国际化.智能网联汽车的出现不仅为汽车交通事故.交通拥堵等问题提供了良好的解决方案,也为我国汽 ...

本文共6780字,预计阅读时间17分钟看大家最近都比较关注汽车域控制器,我这做硬件的也不是很懂这些东西,今天就翻译一篇德国-雷根斯堡应用科学大学的一篇论文 <Domain Controlled ...

1980年代随着IT技术的起步和兴起,在当时机械主宰的汽车行业内掀起了一场电子电气化革命.年轻的汽车电子系统迅猛发展,逐渐成为汽车的重要组成部分.2000年奔驰S级轿车的电子系统已经拥有80个电控单元 ...

架构转变和ADAS/AV域控制器