11月新势力销量大盘点!理想ONE月销破4000背后的秘密? | 聚数

更真实、更独立、更开放 丨 www.autoju.com


言 | 但不要高兴的太早

11月承前启后,前有金九银十,后有年底冲量。

新势力造车企业,在12月初纷纷公布了11月销量,看上去成绩都不错。先上单一车型的销量排行榜:

1车型:ONE一枝独秀为哪般?
从车型上看,理想ONE以4646辆的成绩,稳居第一。这也是新势力单一一车型首次突破4000辆。
这个数字比第二名高出了59%,相当于中间隔了一辆蔚来EC6的销量。
11月6日,理想迫于压力,宣布“主动召回”一万多辆6月以前生产的车型,将更换脱出力更大的前悬球销。并公开致歉,承认之前逃避召回的做法是错误的。
粉丝一片叫好,但事情很快反转。
11月7日深夜,一辆未悬挂牌照的理想ONE又在长沙街头出现脱轴,理想至今未做出官方说明。
按它的习惯,如果有可推卸的理由一定会站出来说明,或者辟谣。但它没有,相当于默认了更换了新球销也不能避免脱轴。这与之前我们的分析一致,可见《一辆未上牌理想ONE长沙又“断轴”?呼吁理想二次召回彻底解决设计缺陷 | 聚焦》。
但它的用户与潜客,迫不及待的原谅了它。
车聚君觉得,除了它优秀的公关能力外,至少有两个原因:
服务好到每个细节
为写这篇文章,车聚君让一位实习生去核实各个新势力的11月销量。回来后,他说他被理想种草了。编辑部的反应是:??
他理由简单:在APP上留言直接问销量多少?所有的新势力,只有理想给出了具体数字。其它都是机器回复,答非所问。
你知道,我们中国消费者其实非常单纯,特别好哄。有时有一个点超出了他的期望,就可能失去理智买买买了。
特斯拉的科技、蔚来的服务无不如此,现在该理想享用这一波红利了。
门店的消化力强大
车聚君之前介绍过,理想是一个非常现实的厂家,为了增加销量所有手段都可以用。比如它其实不是单纯的直销模式,也允许一些特殊团队做代理,相当于湖泊之于江河,起到了减压与补充作用。
甚至,这些代理本身就是特斯拉、蔚来车主,被“策反”做了理想的代理,在各个群中静水流深、滴水石穿般的揽客,直接撬走了特斯拉、蔚来的潜客。
这一正一负,就是两倍差距。
数据也证明了这一点,理想的单店销量是所有新势力中最高的。或说,它在一线的执行效力最高。这样加盟商赚了钱,自然干劲更欢,形成正循环。
这些手段,是远在硅谷的Elon Musk想不到的,也是北大高材生李斌做不出的。
2车型:其它车型各有生存之道
威马并没有公布11月单一车型的销量,只是说总销量为3018辆,同比增长175%、环比“九连增”、EX5稳居新势力单一车型销量冠军等等。
大致原因,或许是因为EX6的销量一般。
比如10月,EX6的上险数只有31辆。那么车聚君就预估一下EX6在11月的销量为100辆,那么可知EX5的销量约为2918辆。
EX5这个成绩比10月的1333辆,劲增119%。到底发生了什么?
大概率是因为网约车。
威马早在2019年就在海南发力网约车市场,共有数千台EX5驰骋在海南市场,为威马的销量立下汗马功劳。近期,威马的关联公司参股成立科技新公司,主营网约车服务等,说明它加大了这一领域的投入。
天眼查App显示,11月19日湖南衡威智行科技有限公司成立,注册资本5亿人民币,经营范围含汽车租赁服务,网约车经营服务等,股权穿透数据显示,威马汽车科技集团有限公司持有该公司15%的股份。
小鹏P7在11月取得了2732辆的成绩,环比大增30%。它仍处于新产品的上升期,随能见度的上升,会有进一步渗透。
比如上图,是车聚君昨天在沪渝高速上拍到的。跟在后面,看了半天不知道是什么车,觉得这个尾灯很个性、很极致,印象中从来没见过。而且配合宽大的车身、较高的灯线,一度以为是一款中大型SUV。
靠近一看,原来是P7。
这种气场和辨识度,会让销量走入正循环。但最好赶在新鲜度下滑之前,因为电动汽车和手机一样,生命周期更短。
蔚来的销量,一忧一喜。
忧的是,ES6上个月还是第二名,这个月跌到了第四名。销量也从2609辆下滑到2386辆。大概是对上个月两项促销政策的一个自然回落--一个是上海的限外牌政策,一个是免费换电到期。
喜的是,EC6从上月837辆,增至11月的1518辆。说明新产品还是得到了市场认可,Coupe SUV对新势力的潜客来说,是一种不算个性的个性。
整体上看,目前蔚来三款车的销量比较平衡了,下一个突破点应该在1月9日NIO Day上发布的EE7了。
3企业:蔚来份额24%,被理想逼近
从份额上看,蔚来仍处于第一位。
但是它和理想的差距更小了。上个月蔚来在新势力中的份额是29.5%,11月下滑了5.5个百分点;而同时理想却增加了0.3个百分点。这样,差距从上个月的8.7个百分点,减少到2.9个百分点。
12月,理想会超过蔚来吗?不知道。
小鹏11月的份额也微涨1.1个百分点,变为19.2%,紧随理想之后。现在看,蔚来、理想、小鹏已成事实上的新势力「三剑客」,与它们在美股上市的格局一致。
新势力「三小剑客」也有了:威马、哪吒、零跑。
它们的市场份额分别为:13.7%、9.6%、9.2%。其中威马是曾经的新势力四大金刚之一,为这事还打过赌。不过名头不重要,重要的是活下去。威马和哪吒,最近都拿到新融资,可以走的更远些。
哪吒V表现很抢眼,刚上市就能跻身新势力前十。11月销量为1067,一举超过大哥哪吒U,列第九位。
而且,这个成绩是还没有大规模交付的情况下。因为车聚君也订了一部,交车延到了2021年一月份。
上图是在上海郊区某家哪吒店拍的,当天看车的人络绎不绝。顶配的价格只要7.59万,可能会成为一辆现象级车型,于是我们决定买一部来长测。
车聚小结
看上去,11月的新势力销量一片红火,但车聚君必须泼一盆冷水。
三大三小,6家新势力的总销量才2万出头,还不足传统势力五菱宏光MINI EV一部车一个月的销量。
三大新势力巨头,加起来也才刚刚好抵得过特斯拉Model 3一款车的销量。如果它把价格降到22万呢?如果明年一季度Model Y以低价入市呢?
更严峻的是,每个新势力都在鼓吹智能,但这两天「芯片断供门」闹的沸沸扬扬,连南北大众都受到重创,几近停产。请问,新势力能抗住吗?
冬天刚刚开始,大家自求多福。
(0)

相关推荐

  • 威马掉队:在这里,没有谁是永远的赢家 | 汽智

    掉队 7月伊始,造车新势力们就迫不及待的公布了6月份的销量以及2021年上半年的"期中考试"成绩. 借助中国新能源汽车市场的不断利好,头部的第一梯队仍然属于"蔚小理&qu ...

  • 干掉理想的哪吒 还能“搅局”多久?

    2019年7月,电影<哪吒之魔童降世>正式上映.在不公命运面前,哪吒大喊"我命由我不由天". 同时间,造车新势力圈也有一位"哪吒",深受欠薪风波困扰 ...

  • 10月新势力排行榜:小鹏夺冠,哪吒黑马,蔚来爆冷!造车新势力重新洗牌?

    又到了一个月一次新势力秀成绩的时候了. 日前,主流造车新势力们纷纷公布了10月的新车交付数据.其中,小鹏汽车交付量再次突破万辆,首夺冠军.哪吒交付量突破8千辆,跻身第二,成为了最大黑马.而理想则位列第 ...

  • 11月销量疯长,融资额度超想象!造车新势力获得生存喘息?

    经过几年的孕育,造车新势力已经开始呈现出不同的成长速度,2020年可以看作是一个小的分水岭,他们迎来两种命运:一边深陷泥潭,博郡.拜腾.前途汽车等已悄然倒下:另外一边风头正盛,蔚来.威马.理想等品牌的 ...

  • 3月新势力销量榜:谁欢喜?谁忧愁?| 汽智

    时至四月,春暖花开,车市逐渐回暖,各大车企的销量也在稳步上升.近日,国内造车新势力陆陆续续已经提交了第一季度的答卷. 在今年第一季度,造车新势力头部企业蔚来.小鹏以及理想都获得不错的销量成绩.威马.哪 ...

  • 9月新势力造车销量盘点 蔚来/小鹏首次破万台 威马交付超5千

    刚刚进入国庆长假,新势力造车就陆续公布9月份交付量数据,不仅有蔚来汽汽车.理想汽车.小鹏汽车.哪吒汽车.零跑汽车,就连多个月不公布交付量的威马汽车也公布了交付量,可见9月份,新势力造车整体交付量都很不 ...

  • 蔚来首次丢掉新势力月度交付冠军,造车格局要变天?

    每月的1-2号,造车新势力通常会公布上个月的交付数据.这些数据一定程度上能体现当前的造车格局,因此,稍有变动就会引来各种各样的解读. 这个月的1-2号,首先公布上个月的交付数据的是理想汽车,这也不意外 ...

  • 2020造车新势力销量出炉:从三打一到六打一

    2020年,造车新势力们迎来了艰难的一年. 一方面,年初因遭受公共卫生事件等影响,业内有不少声音唱衰造车新势力,拜腾.博郡.赛麟.前途.长江等相继爆雷. 另一方面,造车新势力偏偏不走寻常路,2020年 ...

  • 激增174.6% 最不被看好的这些新车却大卖!打脸了吧

    谈到造车新势力企业,可能很多人第一印象就是欠薪.停工停产.破产等各种负面新闻.....至于什么产品,就还是算了吧,都谈不上是一辆车,即便有也不过是做样子给人看,用来圈钱罢了. 但在造假车真圈钱的&qu ...

  • 新势力造车盘点,小鹏7实现交付,理想美国上市,恒大6款车齐发

    2020年上半年受疫情影响,各家车企的日子都不太好过,随着下半年的到来,车企们开始发力,7月刚刚过去,各家车企陆续公布了7月份的销售,同时8月3日理想汽车美国上市了,恒大汽车一下子发布6款新车,今天我 ...

  • 新能源涨声一片

    销量同比增1.5倍,今年或突破300万辆 作者 | 沈天香 编辑 | Jane 出品 | 帮宁工作室(gbngzs) "新能源市场不再是星星之火,真的已成燎原之势."2021年10 ...

  • 上了赌桌,死算得了什么 | 年中盘点

    IAUTO 速度 深度 态度 导|语 2021/07/15 一旦上了赌桌,面对足够诱人的丰厚报酬与诱人前景,生死或许早已被看淡.值得庆幸的是,仅以半程表现作为参考,部分车企证明了,其拥有"向 ...

  • 烧钱的威马,何时烧出未来?

    作为国内最早参与新能源造车的企业之一,外界围绕威马汽车的议论一直就没有停止过,而这种议论与威马汽车前后表现的巨大落差有极大关系. 两年以前,蔚来.理想.威马.小鹏曾一起被誉为"造车新势力F4 ...

  • 错失先发优势,丢掉前三排名,威马汽车开始掉队

    日本作家村上春树曾说过,在到达光明之前,你必须穿过黑暗.但,眼前或许是只有无尽的黑暗,很多时候并无法到达光明的彼岸. 对于新造车势力来说,当下已经是光明来临之前的最好时刻,只是,在这个电动智能汽车的春 ...