哪吒汽车销量超越理想 理想沦为第二梯队 都是上车新车闹的吗?

5月份新势力造车销量排行发生了大变化,不仅小鹏汽车超越了理想汽车,而且第二梯队的哪吒汽车也超越了理想汽车,理想汽车单车型作战劣势越来越明显,有网友直言:都是理想汽车咎由自取,隐瞒上新车消息,买个新车直接落伍3年。

就目前新势力造车销量来看,5月份蔚来汽车6711台,依然还是第一名;小鹏汽车取代理想汽车的第二名,销量为5686台;哪吒汽车接替小鹏汽车的第三名,销量为4508台;理想汽车销量4323辆,跌落至第四名,也从第一梯队滑落为第二梯队;零跑汽车紧随理想汽车之后,销量为3195辆,预计到第四季度就可以超越理想汽车交付量。

有道是:三十年河东,三十年河西,但对于汽车市场来说,根本不需要这么久,理想汽车的销量下滑,名次跌落,并不是一朝一夕的事,而是早已有预兆。

首先,理想汽车仅有一款量产车,也就是理想ONE,在新势力造车遍地开花的今天,如果没有几款PPT的样车,都不好意思出来说自己是一家新势力造车,再看新的排行榜上,蔚来汽车、小鹏汽车、哪吒汽车、以及零跑汽车全部都是有3款量产车型,只不过有的需要第四季度交付罢了!

而理想汽车是短期内没有新车型推出,只是有纯电新车的规划,理想汽车“以一打三”获胜的概率很小,也就是说理想汽车根本没有长远规划车型,就是先用理想ONE来试水了。

其次,理想汽车获得前期销量后,开始有点摸不到方向了,或者是有点飘了,忘记了消费者才是车企发展的根本。5月25日推出了2021款理想ONE,车企上新车,本来是件高兴的事,一般都会提前预热来获得更多的订单,而理想汽车却反其道而行,没有任何消息,突然宣布2021款新车上市,结果导致很多消费者提到了老款车,甚至是刚提的新车就已经是3年前的老款车了。

针对理想汽车这波操作,已经引起很多提车客户的抱怨和不满,主要诉求是:理想汽车隐瞒了上新车的消息,就是欺骗了消费者,一般车企都会把消费者作为上帝来比喻,实在不理解理想汽车为了什么?要求退车,更有甚者还要求退一赔三。

写在最后:车企和消费者的关系就如舟和水的关系,水能载舟也能覆舟,很简单道理,没有理由说理想汽车不知道这个道理,明明知道是错误的决策,隐瞒上新车信息就是不对,也长久不了,但理想汽车还是这样做了,实在是匪夷所思,你说呢?

(0)

相关推荐