外资品牌加速入场新能源,自主品牌能抗住吗?

对于新能源汽车的补贴而言,2019年是补贴政策的最后一年,补贴的力度相对于往年来说幅度降低的很快,同时对于车企来说也是双积分政策正式开始实行的核算年。随着双积分的政策的推进以及新能源汽车补贴政策的降低,对于合资品牌以及外资品牌都在加速部署新能源市场,不断的推车旗下的新能源车型,整个汽车市场一片热火朝天,随着外资品牌加速入场,自主品牌能抗住吗?

对于自主品牌而言在政策的鼓励下,是先发于市场的,在技术的积累情况下还是有自己一定的技术积累的,自主品牌现在是本土作战,首先有着一定的客户群体,在车辆车型的布置上面是要远远高于外资甚至是合资品牌的,在车辆的售后上面有着一套自己的流程和标准。

从车辆生产的成本上面而言,自主品牌这几年新能源汽车市场的深根细作,有着成熟的供应商,而对于后来者的外资品牌,在这个方面并没有太多的优势,同时随着自主品牌企业技术水平的提升,其实国内的消费者已经慢慢接受和认可了自主品牌。

总的来说,虽然自主品牌从传统汽车上和国外品牌差距比较大,但是从新能源汽车方面确实已经占有绝对的优势。尤其是对于新能源汽车的核心部件之一的动力电池技术,目前也是处于主流的地位,,自主品牌的纯电动新能源汽车完全不会输给合资品牌。

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